这次一定还是下次一定?新款大众CC及猎装版正式下线

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-22

一汽-大众继全新高尔夫在佛山工厂下线后,新款大众CC以及CC的猎装版车型也于8月24日在长春工厂正式下线了。而新款大众CC是现款在售车型的中期改款。

新款大众CC在外观上与现款车型的设计风格相差不大,依旧是采用了倒梯形的格栅设计,上面采用了大量的镀铬条来装饰,看上去豪华感十足,车身侧面依然是延续了现款车型那种大气而富有流线感的设计,大灯方面也与现款相同,采用矩阵式大灯的设计。

作为中期改款车型,新款大众CC的前包围换为更加运动的样式,车尾部分也做了些许改变,底部采用了镀铬条装饰,排气换为四出的风格,让整车的风格趋向于更为运动更为年轻化。而内饰以及动力方面与现款车型并没有任何差别。

而大众CC猎装版车型的出现,对于国内的旅行车市场来说无疑是增添了一抹光辉。新款大众CC猎装车的前脸部分延续了现款三厢大众CC的部分设计元素,而在此基础上加大了镀铬式进气格栅的尺寸,两侧的空气导流槽采用了五边形的造型,再搭配上贯穿式灯带的布局,让整体视觉效果显得更为运动。

大众CC猎装版的车身侧面看上去更加敦厚,C柱后方更换成大面积的三角窗,同时后尾箱空间也会有较大的提升。而车尾部分来看,虽然凸起的尾部相比与现款三厢CC有着明显不同,不过尾灯设计和细节部分并没有太大出入,仅是排气部分采用了双边双出的镀铬装饰框。

至于内饰部分,我们可以参考一下海外版的Arteon的内饰设计,方向盘换装了全新的三幅式设计,并且配备了液晶仪表盘,中控面板也采用了全新的设计风格让整体看上去更加有质感。

车身尺寸方面,大众CC旅行版的长宽高分别为4869/1870/1459mm,其轴距为2841mm,与大众CC三厢版本的轴距保持一致。动力方面,大众CC旅行版将搭载代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机,同时提供330TSI和380TSI的低/高功率调校,最大输出分别为186PS和220PS,最大功率为137kW和162kW,传动系统方面,将搭配代号为DQ381的7速双离合变速箱。

但由于猎装版CC属于跨界版旅行车,所以该车的前唇、轮拱、侧裙以及后保险杠等位置都增添了黑色护板,与海外版本相比,这一设计似乎有点拉低了颜值。而且据了解轮眉的黑色护板貌似是去不掉的,因为拆掉后上螺丝的洞位会裸露出来。

大众CC这一车型可谓一出道即巅峰,性感的“翘臀”、“迷人”的无边框车门等一众前卫的设计惊艳了众人,也因此被称为最美大众,并且成为了许多人心中的梦想之车。而如今随着猎装版本的推出,究竟它会成为这次一定,还是下次一定呢?相信在不久将来的正式上市后,这个问题也自然会有答案了,就让我们拭目以待吧。

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这次一定还是下次一定?新款大众CC及猎装版正式下线
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答:这个词语的含义是一种敷衍的承诺,通常用于用户在UP主或主播请求点赞、投币、收藏或扫码等支持行为时的回答。虽然表面上说“下次一定”,但实际上往往并不会真的去做,因此也被戏称为“白嫖”行为。这个梗最早可以追溯到药水哥在直播时的互动,后来逐渐演变并广泛传播开来,成为了一种网络文化现象。“...

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下次一定是什么意思网络用语
答:下次一定,这是网络流行语,就是个随便敷衍的承诺,其实下次也不一定,就好比“明日复明日,明日何其多。而下次一定,这句话的字面意思就是指这次没有做好,下次一定做好。这句话在B站“一键三连”功能上线后开始变味了,流行起来表示白嫖党用来敷衍求三连支持的UP主的客套话,意思就是下次也不一定,...

下次一定的梗是什么意思
答:指随便敷衍的承诺,其实下次也不一定。下次一定是一个网络流行语,源自B站(哔哩哔哩)的弹幕和评论区。这个梗通常出现在观众看完视频后,对UP主(视频上传者)的求三连(点赞、投币、收藏)请求的回应。尽管观众并没有实际进行三连操作,他们仍会用下次一定来回应,以表示一种敷衍或调侃的态度。