奔驰e级的缺点：高速浮动，刹车软，价格高，保养费用高，油耗高，小毛病多。

奔驰e级车型有E200、E230、E280、E300。奔驰e300车身尺寸分别为4925mm、1860mm、1475mm，轴距为2939mm，其使用的前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是多连杆独立悬架。这款车使用的发动机型号是低功率版2.0升涡轮增压发动机。

这款发动机有258马力和370牛米的最大扭矩，可以在每分钟6100转时输出最大功率，在每分钟1800到4000转时输出最大扭矩，这款发动机还搭载缸内直喷技术，并使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是9at变速箱。

08款宝马5系和08款奔驰e级哪个好？

从操控性上看，宝马5系的操控性更加的精准，更加的稳定，而奔驰E级的操控性也比较的优秀，更加的轻松。从油耗上看，宝马5系的油耗更加的低，而奔驰E级的油耗则比较的高。总的来说，宝马5系和奔驰E级各有千秋。

驰E级，首选肯定是选择立标的版本，因为立标的奔驰E级，更有大哥奔驰S的气势。这样在对于日常的商务接待中，奔驰E级的气场是最足的。而宝马5系这次的改款虽然是增加了不少M套件，来营造更纯粹的运动感，但是气势上对比奔驰E就有点弱了些。

等了一个多月终于到手,2020改款奔驰GLC 300L动感型提车作业
答：E级：智者大成，全新长轴距E级轿车。面临换代，优惠下来比GLC多一neinei，重点是太长长长长长长了，我一开GLA的开不了哇，那内饰，别提了太好看了 实车比图片更漂亮 GLC级：全新一级梅赛德斯奔驰GLC长轴距SUV 心所向驰以恒 这句广告词一直回荡在我脑海里，去4S店看车了，坐进去感觉就是好，满眼的...

20万级4款热门日系纯电SUV,为何我建议买之前要三思?
答：动力方面，e：NS1采用前置电机布局，提供两种动力选择，其中e动版和e境版电机最大功率为150kW，最大马力204匹，峰值扭矩310牛·米，CLTC工况下续航里程为510km。e型版和e驰版电机最大功率134kW，最大马力182匹，新车在CLTC工况下续航里程为420km。总的来说，本田e：NS1动力数值在电动车阵营中并不...

售15.28万元 御捷新能源E驰上市销售
答：御捷新能源品牌近日推出一款全新车型——御捷E驰，官方定价为15.28万元，享受国家及工厂补贴后，实际到手价仅为46800元，为消费者提供了经济购车选项。御捷E驰的外观设计紧凑且圆润，前脸设计独特，配有两个醒目的大灯组，赋予了车辆独特的个性魅力。车身侧面线条流畅，尺寸为3450mm x 1500mm x 1480mm...

御捷E驰故障码
答：如果出现故障码的话，就代表出现故障了。P0000没有故障，P0100空气流量计线路不良，P0101空气流量计线路不良，P0102空气流量计线路输入电压太低，P0103空气流量计线路输入电压太高，P0104空气流量计线路间歇故障。

奔驰e级进口敞篷试驾怎么样?
答：奔驰E级进口敞篷试驾体验 置身于奔驰E级进口敞篷车内，舒适感受如潮水般涌来。作为行政级座驾的翘楚，全新E级的舒适性不言而喻，而那独特的驾乘体验，唯有亲临其境方能领略。在维持卓越舒适性的同时，全新E级亦展现出非凡的操控性能。无论是穿梭于繁华的城市街巷，还是驰骋在宽阔的高速公路，全新E级...

东风本田e:NS1四款车型怎么选?e驰版最具性价比
答：只是到了将近22万这个级别，市面上可供选择的纯电动SUV非常的多，而且基本都可以买到空间更大的紧凑型级别，所以顶配版本的e:NS1，个人觉得性价比不高。东风本田e:NS1的4款车型，售价18.9万元的e驰版车型性价比最高，无论是舒适性配置以及安全性配置都较为完善，定价也比较合理，是全系最值得购买的...

奔驰E300L 纠结21款还是19款?
答：依我个人观点，还是买老款的，新款的这个是个小改款，前脸反而没老款霸气，并且动力也没有啥升级，加上优惠力度，果断老款

奔驰E级到2026年还值多少钱?
答：奔驰E级到2026年还值30万左右，在2022年奔驰E级的售价在60万左右，因为驰E级保值率非常的高，所以到2026年是有4年的折旧率，在50％左右，60乘以50％等于30，所以还值30万。

年收入750万左右,想买一辆落地价350万左右的车,养起来会很吃力吗...
答：月入3万，50万预算有什么车可以选择？对于普通家用车来说50万左右的车型小编挑选了几款我们比较常见的车型，宝马5系、奥迪A6L、奔驰E驰、捷豹XF、凯迪拉克CT6等，这几款车都是这个价位的主流车型，而这几款车当中最开始奥迪A6L由于政府采购很多的原因一直领先，随后是宝马5系、奔驰E级以及...

操控与静音并重 固特异鹰驰F1系列轮胎体验
答：在许多领域，越贴近消费者的量产产品，产品研发设计从来都并不简单，轮胎也是如此。相比顶级F1赛车的光头热熔胎，研发一款搭载至E级、5系这类贴近普通消费者的轮胎产品，其难度与复杂程度并不亚于前者，因为作为消费者的我们总是会比较“贪”，除了操控，我们还想要足够静音、舒适、节能、耐用&...