标致301换挡有顿挫感
关于您所咨询的问题是这样的，对于车辆加速行驶的过程中有顿挫感的问题，一般情况下都是由于以下两种原因造成的，一是由于发动机点火系统的工作状况不良造成的，比如存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象，再有就有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成的，比如燃油压力过低或者是喷油嘴存在积碳或结胶等进而导致喷油不畅雾化不良的状况造成的，不过对于才行驶了5000多公里的车辆来讲，存在此种问题的几率还是很小的，所以说您所描述的上述现象如果只是偶尔会出现的话，那么也可以先继续使用观察一段时间，有可能经过一段时间的使用及磨合就会得到好转，否则的话就需要及时到专修店进行相关检查分析判断了。
检查下离合器行程，最好找修理厂检查下是否应该更换离合器压板了。
我买的手舒，换档1到2，你大油门一脚然后快速换，其他档2000转以上换，顿挫感就比较小了。另外换档顿挫我觉得正常，你坐出租车也能感觉出来，只不过他们都是大油门换档。东风标致301通病多吗?
答：3、在变速箱方面，旧款标致301搭载的是4挡手自一体变速箱，由于挡位较少，高速行驶时转速较高，换挡顿挫感明显，从而影响油耗和舒适性。然而，新款标致301已经升级为6挡手自一体变速箱，预计这方面会有所改善。
标致301顿挫严重,换变速箱油有用吗
答：标致301顿挫严重，换变速箱油有用。车子出现变速箱换挡顿挫，是行驶超过六万公里以上，车子的变速箱油需要更换，变速箱油更换不及时会导致顿挫此类问题。
标致301换挡顿挫怎么解决?
答：车子出现变速箱换挡顿挫，如果是行驶超过六万公里以上的话，需要考虑看车子的变速箱油是否需要更换呢，因为变速箱油更换不及时的话，有可能导致此类问题。
301自动挡换挡有顿挫感怎么解决
答：检查下离合器行程，最好找修理厂检查下是否应该更换离合器压板了。
标志301倒车档位很难挂,离合也踩到底了,有时候得挂三四次
答：常见的故障点有: 变速箱内部的齿轮磨损导致、变速箱内部的同步器损坏导致、排挡杆总成内部损坏、手动变速箱的换挡机构出现了故障、离合器系统中的三件套出现了故障,分离轴承磨损,离合器片磨损到极限,压盘损坏。
东风标致301优缺点详解
答：但是，东风标致301也有一些缺点：1.车辆制动过程中的刹车踏板略为硬朗，对于驾驶者来说不太容易适应。2.车辆变速箱存在一定的顿挫感，换挡时容易让人感到惊奇，调校方面还有些余地。3.空调制冷效果不太出色，需要一定时间...
东风标致301优缺点
答：前排没有设置中间扶手；3、变速箱不给力，旧款标致301搭载的是4挡手自一体，因为挡位太少，高速行车转速比较高，换挡时顿挫感明显，影响油耗和舒适性。不过如今新款标致301已经改为6挡手自一体，希望情况能有所改善。
标致301换挡有顿挫感
答：我买的手舒，换档1到2，你大油门一脚然后快速换，其他档2000转以上换，顿挫感就比较小了。另外换档顿挫我觉得正常，你坐出租车也能感觉出来，只不过他们都是大油门换档。
汽车换挡时有顿挫感是什么原因?
答：影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。
汽车挂档有顿挫感是什么原因?
答：如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。如何避免换挡顿挫 （1）调整换挡转速 大家在驾校中学习的换挡方法之一是先把转速提高到2000rpm...