你好小银,燃动版思域选车历程与提车心得

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-05
十代思域,燃动版,炫雅蓝思域提车作业

趁着快三十了,在年轻一把,提车快一个月了,我提的是燃动版,炫动蓝。论坛燃动版的贴子好像不多。关注汽车之家也有将近十年了,一直处于潜水状态。如今终于有了辆人生中的第一辆车,趁着天气好好,把小思洗干净开出来随便拍点。拍的不好,凑合看下,哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]..

有没有点像黑武士的感觉,轮胎要是转成45角度效果估计会更帅..[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]随手拍的。不太专业

17寸大脚。还是挺好看的[调皮][调皮][调皮]
十个思域车主就有七八个是改装的。内心也很想改,(关键是现在没钱改)据说明年1日起会开始对非法改装、飙车进行整改。想想还是算了...

低趴的车头,极具运动的日行灯。很是喜欢

个人很喜欢蓝色。平时家里用的东西也都是首选蓝色[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

俯视角度来一张...

很是喜欢思域的前脸,还有大灯造型。很锋利。很运动..

这款燃动版加装原厂运动套件,雾灯这块也是熏黑处理,总之就是为运动而生..

燃动版的原厂侧裙,蓝色车看起来好像不太明显..

标志性的C形尾灯,谁叫它C位绝不让位呢... 都说燃动版的后备箱要比其它配置的要小,买之前没发现,买后才发现是真的小。[折磨]

今年五月中款改款的思域,官方增加了一个有意思的中置排气,大家都称它为USB接口,哈哈。有人喜欢也有不少人吐槽。不过,我更喜欢这种中置排气,极具运动,要不然我也不会掏腰包娶它了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

进入内饰、自己加装的真皮座椅,由于车身是蓝色,内饰自然也少不了蓝色搭配...

门板上也是蓝+黑的搭配,哈哈,搭自己喜欢的就行。不喜勿喷[调皮]


装璜店找师傅装的手缝方向盘,手感尚佳...
在马云家淘的空调转扭盖。在次融入点蓝色元素[嘻嘻][嘻嘻]

中控大屏称不上大屏,在同级别中,属于偏小了。个人喜欢菲斯塔上的大屏,看着很大气,而且现在都是大屏时代了,这个屏用处不是很大,除了蓝牙、倒车影像,收音机?好像没啥亮点了,主要还不能同步安卓手机互联,只能连接苹果[汗]

把手及变速箱两边浓浓的塑料感。在某宝买了两块皮,仿碳纤维,遮一遮还挺好看的...

停在小区静静的沐浴阳光...


随便拍点[嘻嘻]

加装真皮



安装氛围灯。别人都喜欢改外观,我更喜欢改内饰...

这是第二次拆门了...希望不会有第三次了[嘻嘻][嘻嘻]

中控氛围灯,安装导光条..

安装师傅很专业...这个氛围灯都是专车专用的,免破线。但是价格也不菲
效果挺不错,很喜欢...

更喜欢后排的脚灯。很有氛围感觉...

这款氛围灯亮度以及颜色可通过手机APP可调节

大爱蓝色..就是要将蓝色运行到底[嘻嘻]

最后按常规来个钥匙认证。谢谢大家![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

本田思域这款车,我想几乎所有的年轻人都非常喜爱。本人认为它是15万价位的轿车中,最值得选择的一款。外观阳光帅气,动力充沛,同时油耗还比较经济。1.5T车型入门版配置就比较高,改装的潜力也非常大。


现在全新思域又增加了一套运动外观,包括各种熏黑的套件以及中置排气,省去了普通车主的改装费用,同时方便审车,还是相当不错的。真正买车的时候没有做过分的纠结,主要就是看了思域和速腾,但朋友们都说大众的双离合变速箱不行,后期小毛病比较多,所以最终我还是保持初心,入手了15万心中最好的车型,本田思域。

下面再和大家说一下我的提车价格吧,我入手的是本田思域燃动版,这款车的官方指导价是14.59万,最终把优惠谈到了3000块钱,裸车14.29万成交,当然这是贷款买的优惠价格,如果是全款的话只能优惠1000块钱,购置税花了12647元,保险算的是6300块钱,其中包括150万三者责任险。目前买车享受18期免息政策,贷款了5.5万块钱,月供金额3056元,贷款手续费是2200元。上牌强制店内购买,比较坑,价格2500块钱,贷款总首付金额111547元。一年半后还完贷款,总落地价166547元。

送了全车贴膜,大包围脚垫,竹炭包,灭火器等赠品,不过贴膜要收200块钱的工时费。总体来说个人感觉主要就是上牌费比较坑,但是对比了另外一家店,贷款手续费3000块钱,优惠只有1000块钱,在这个店面买的的总落地价还是相对来说比较实惠的。朋友们认为这个价格我买贵了吗?

对这款车最满意的一点就是总体性价比高,颜值出众动力好,同时油耗相对比较经济,买回来之后也不需要做太多的改动,原装外观就十分酷炫了,而且是带中置排气了,还有一点声浪,年轻人开起来会很爽,有一点性能车的感觉。1.5T的动力很不错,也挺省油的,目前几乎是城市区域开,平均百公里油耗7.4升,个人认为还是比较不错的。关键是变速箱也没有顿挫感,CVT变速箱可靠性应该也还可以。


下面再来说一下,我认为这款车不完美的地方,首先第一点落地16万的车是卤素大灯,这必须吐槽。后期考虑改装一下,不过暂时就先这么用着吧。再就是个人感觉内饰设计得相对外观来说有点不走心,内饰并没有特别大的好感。而且整体用料做工只能算是正常水平,后排没有出风口,这一点比较遗憾。由于相对运动的调教,过减速带时底盘颠簸感非常明显,舒适度稍微有些欠缺。还有发动机冷启动的时候噪音有点大,这一点跟同事日产轩逸比差距有点明显。

以上内容就是本田思域车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对本田思域这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20款思域燃动版提车开了近两个月,大部分情况都达到了预期。

因为之前做的汽车销售,经常会去做竞品调查,自己也喜欢琢磨和对比,15w左右价位的轿车和suv都去看过,大部分也都试驾过。最终还是跟从内心选择了思域。 去年的现在一直在关注马自达cx4活力版,轿跑suv外观飘逸时尚,操控这一点很吸引我,快速过弯底盘支撑到位,动力反应迅速,第二排空间也正好够用,但那时还不急着用车,打算等等。优惠从去年年底的15000,到今年五六月份优惠20000左右,已经想好要加装哪些配置差点就定了,直到看到夏天有消息出来要出改款,看到图片心理就有了落差,老款cx4活力版内饰确实寒酸,但是优惠很到位就算后期加装配置也能16w不到落地,对比刚出来时自动挡乞丐版素车落地17w加性价比已经很高。后来出了新款马3外观内饰很有高级感,可惜没有上G系列发动机,轴距有升级第二排还是小,这个是致命的。

对于轿车还是suv我都可以接受,家人更希望买suv,但真要买轿车他们也不反对,预算就15w左右后面也考虑过君威、菲斯塔、缤智1.5T、逍客等等 之前在日产店上班,对逍客再熟悉不过,日产的家用车起步特别轻快很适合城市路况驾驶,店里退役的老款逍客顶配试驾车跑了1w多公里,车身短停车方便,底盘高视线好,主动刹车,变道辅助等主动安全配置都很齐全,那台车出价12w当时也考虑过,后来出了新款升级了一系列配置,当时中配也能控制在16.5w落地,但是第二排空间还是它最致命的地方,因为第二排空间太小pass。

菲斯塔上市就完全对标思域,可以说就是思域的替代品,动力比思域略猛,可能是座椅更加厚又是个大溜背第二排头部空间特别差,前排的人体工程学也不如思域科学总是找不到最舒适的坐姿,行驶中第二排噪音也真的很明显,十月份1408那款1.6t高功版优惠15000落地14w多,价格来看也不能说不香。最后我想到如果因为一两万价格妥协买了思域的替代品,如果后悔怎么办,最后又放弃。

后来出了个选装包1000就能选顶配的18寸轮毂,外观确实比思域还要骚气。 缤智1.5T上市就一直关注,从那时候就开始在等优惠,首先品牌是本田(个人还是偏向日系品牌),新款又用上了L15B的1.5T神机(综合了suv的实用性和新一代发动机的动力),虽然说问题出现了很多,但是目前市场上还没类似动力爆发这么强又能比较省油的日系发动机。十月份差不多优惠18000,落地也要16w左右,飞度底盘还这么贵加上没有喜欢的银色又pass。 君威跟思域最后是决赛圈的对手,君威的动力更加平,涡轮爆发很突兀,内饰和底盘质感要强于思域,1.5T精英版价格落地也是16出头,如果我现在是30岁可能会毫不犹豫的选择君威,可我现在还年轻,记得Y车评李扬在做完新款福克斯、菲斯塔和领克03的对比后说的很经典的一段话: “ 现如今能让你开心的东西越来越少,能把握一件就是一件。有人肯定会说15w诶,终端优惠下来我可以去买一台B级车了或者去买一台SUV,为什么要买一台紧凑级家用轿车?我的回答是我还没玩够,你玩够了吗?”但是我没有选他对比试驾的那三台车其中的一台,而是选择了最稳妥的思域,因为他更优秀的市场口碑、保值率、实用性、驾驶质感等等,我也希望每次当我发动汽车时会不自觉的露出嘴角上扬版的微笑。虽然是思域不改,不如推下海。但我买车也不想做很夸张的改装,所以选择了燃动版思域,比普通版贵6000元主要多了一个中出运动排气,和17寸轮毂等,在使用的这近两个月时间里也只是做了一些简单的装饰,大部分的时候也确实能给我带来嘴角上扬般的微笑。

本来不想装前铲,后来去农村外婆家保险杠被蹭了一点还是装了一个前铲保护一下,侧面的包角也正好能把剐蹭的部位挡掉。 对于思域这款车最大的心得: 首先是动力,被网上吹的特别神,我开下来跟很多媒体评论的很相似,因为他的cvt变速箱身体感觉到的提速并不快,涡轮介入后实际的速度确实能超过马路上七八成的家用车,起步轻踩油门有时候甚至有些肉,我个人认为思域提速快主要得益于两个点,比较轻的自重和大涡轮,涡轮介入之后持续的加速力度很可观,超车比较有信心。 驾驶质感来说日常代步是一台舒适的家用车,避震是偏软的调校,除了极限的变道或者急刹车避震会溃缩的比较严重其他时候都能给好评。加速平顺,涡轮介入能感觉得到。转向的阻尼质感刚刚好。 噪音倒还好同级别算中等吧,燃动版的排气声可能会明显一丢丢,总体噪音比菲斯塔小。配置略低,落地都16+的A级车了,原厂还是布座椅 卤素灯 塑料方向盘??

最骚的是原厂中控扶手和门板还是布的,这谁受得了,上完牌果断汽配城安排一波,包了个仿碳纤维的皮显得没那么low,座椅暂时就不包了(主要是穷) 油耗之前表显一直在7.6左右,最近天冷了上到了8.3,大部分都是城市的路况平均每天也就十几二十公里也没有猛踩油的习惯,油耗中规中矩。楼主183可能是因为底盘和座椅都比较低,本田又特别擅长偷空间前排空间很充足,后排和后备箱空间也算是同级别中上。座椅主要是舒适性为主也有一定的包裹性。内饰简洁利落符合年轻人的审美,储物空间大,操作不复杂好上手。 后期也有一些小改装 原厂卤素灯换了一套氙气灯泡 改了一套本田红标(假装开的type r 哈哈??)加了一个忠诚卫士自动落锁 外观内饰小装饰等等

要的颜色本地没现车,自己联系的资源公司外地提回来自己交税上的牌,车子落地16.1,加上后期贴膜装饰改装啥的差不多16.5. 第一台车,大部分由父母赞助,努力工作争取若干年后为老爸换新车。 最后我要说 提前祝大家新年快乐 湖 人 总 冠 军 ! 上几张图

告辞!



你好小银,燃动版思域选车历程与提车心得
答:但我买车也不想做很夸张的改装,所以选择了燃动版思域,比普通版贵6000元主要多了一个中出运动排气,和17寸轮毂等,在使用的这近两个月时间里也只是做了一些简单的装饰,大部分的时候也确实能给我带来嘴角上扬般的微笑。...

本田思域燃动版提车记,百公里油耗不到7升油,这价格我买贵吗?
答:下面再和大家说一下我的提车价格吧,我入手的是本田思域燃动版,这款车的官方指导价是14.59万,最终把优惠谈到了3000块钱,裸车14.29万成交,当然这是贷款买的优惠价格,如果是全款的话只能优惠1000块钱,购置税花了1...

【车主点评:本田思域燃动 提车感受】
答:动力1.5,高速提速,变道超车,思域比较给力。空间方面比较满意,前排驾驶位置脚部空间充足,后排头部空间充足。加上白色燃动,有动感也不是很高调,我自己又特别喜欢白色的颜色。最不满意 如果非要挑点问题的话,我是觉得车...

【车主点评:思域燃动版入手两个月体验】
答:选车理由 思域这车刚上市的时候就喜欢得不得了,不过碍于钱包不怎么争气,一直在观望的阶段。集动力,颜值,空间一身的A级车除了思域真的想不起还有那款车,所以钱到位后就直奔看思域了,没办法太喜欢了。最满意 外观很...

本田思域燃动暗金蓝,我为的就是它的外观
答:坐标上海,思域暗金蓝燃动版,落地16.45万,贷款2年8万。我是个新手司机,去年过年前刚拿的证,对车不太懂,我是做工业设计的,产品外观设计师,预算之内觉得这个车子外观最满意,就买了它。整个外观运动,线条硬朗,造型...

【车主点评:燃动版,一个月体验】
答:选车理由 (个人开车喜好评价。仅供参考。)在确定买思域之前也看了好多类型的车。大众的速腾,领克03 ,现代菲斯塔,马自达昂克赛拉。也都列入了在考虑的范畴里面。本人初心是想着入手-辆好开的代步买菜车。身边朋友给的建议都...

17万买了辆本田思域,车主:“思域不改推入大海”,有钱必须改!
答:车型:本田思域售价为11.59~16.99万元之间,其中车主购买本田思域 2019款 220TURBO CVT燃动版 国VI裸车价花去14.59万元,落地价为17万元。当时为什么花16.6万选择这辆本田思域?车主:当时思域这车刚上市的时候就喜欢得...

【车主点评:分享一下本田思域燃动版用车感受】
答:内饰 车子的内饰塑料感强,车内味道大,不过打算新买车的小伙伴,如果因为这一点纠结的话,我劝你选思域,你不会后悔。动力 动力的动力也是可以的。入手的是1.5t然动,我去提车的那天太爽了,一脚油下去,一个字爽,...

紧凑型轿车中的小钢炮,我选思域
答:看过两款之后,我就知道我要选思域,高尔夫在颜值上确实是输了。车子是去年9月上的牌,到现在为止还只跑了7000多公里,燃动版,配置方面都还算中等水平。整体的设计风格还是比较本田的,横幅的进气格栅,?加上前大灯,感觉...

【车主点评:思域燃动版,燃动我的梦想】
答:最满意 外观霸气,动力十足,原动版增加了新款运动套件,非常的帅气 最不满意 没有标配LED大灯,噪音有些大 选车理由 我是奔着思域的外观去的,自从在网上看到这款车后,就对他非常的喜欢,轿跑型的外观非常的帅气,我...