新车跑多少公里才适合上高速上拉缸 求高手解

关于要不要拉高速，如何拉高速，在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样，各有说法，连车厂都给不出明确的指示。考虑到
这是大家看完新车评网、买车之后马上就要面对的问题，我们结合了一些经验，作了如下的分析：一、拉高速有必要吗？从严格理论上讲，汽车以高速行驶，是会加
大机械损耗的，所以老车经常高速开，就会老得更快。对新车而言，机械部件是要经过一定的初期磨合，才能进入良好运转的状态，不光是发动机，汽车的变速箱、
轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速，可以加快车子进入最佳状态的时间，这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉，也只不过是车子进入最佳运转状态慢一
些，但相对的，机械磨损也减少了，车的宏观使用寿命就更长了。二、什么时候去拉高速？如果真的想去拉拉高速，那就要选对时间。我个人的分析是，绝对不可以
用第一箱机油（也就是第一次换机油前）去拉高速。因为拉高速时，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带
有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。那么何时拉才好呢？我认为比较好的
时机是在第一次更换机油过后（注意有些车的首保会换机油，有些首保只会检查部件，第二次保养才换机油），这时候发动机经过了一定磨合，而刚换的机油碎屑很
少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速磨合的效果，又不会加剧磨损。顺带一说，上述以机油状况来决定驾驶方式的道理，对老车也是适用的，例如你的机油
刚换过，就可以趁着机油状况好，去拉拉高转，烧烧积碳；但如果一箱机油已经行驶了几千公里，接近换机油的时间，那就不宜再用很激烈的方式驾驶，否则状况不
良（主要是变质、碎屑和尘埃多）的机油就会导致发动机磨损加剧。三、怎样拉高速？拉高速，说白了就是让一台新车尝试以其设计所能达到的最大性能来运转，这
样以后就可以比较从容的达到这种设计的性能。但是拉多高速才算是高速呢？一般来说，在第一箱机油内，说明书都会标明禁止高转速行驶，转速一般都不可超过最
高转速的2/3，例如一台发动机红区是6000转，第一箱机油内最高就不要超过4000转，大部分时候最好在3000转以下。过了第一箱机油后去拉高速
时，就可以让发动机尝试到达它设计所允许的最高转。如果是自动挡，可以用D挡作全油门加速（就是kickdown），这时转速会短时间达到红区，然后换
挡，又再升上红区……如果是手动挡，则可以在每个挡位都拉到红区，然后马上换高一挡。这样不仅可以让发动机上高转，变速箱齿轮也可以得到更好的磨合。但
是，这种到达红区的磨合方式不可以持续长时间，因为量产车不是赛车，转速长时间维持在红区会大大加大磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也承受不了这样长
时间的大载荷。所以拉高到红区的方式只能偶尔为之，就如同再好的长跑运动员也只能间歇性的进行全速冲刺。而要想达到锻炼的效果，应该进行持续的中速跑。对
汽车来说，就是让发动机在中高转速持续运转一段时间，以达到畅通油路、烧掉积碳的效果。具体方法是在车少的路上（例如高速公路），通过选择适当的挡位，让
发动机保持中高转速运转一段时间。这个中高转速，通常是3、4千转就可以了，持续半小时以上即可。由于拉高速主要是让发动机高速运转，绝对车速并不要求很
高。手动挡的车，以3挡行驶80～100km/h，通常就已经有3、4千转。自动挡的车，借助D挡下方的3、2挡（手自一体的可用手动模式），例如锁定2
挡行驶70km/h，通常也有3、4千转了。至于开到很高的绝对速度，主要作用是让车子的其 它机械部件，例如轮轴、主减速器等也得到磨合。但这些部件的磨
合迫切性并没有发动机那么高，所以以100～120km/h的速度行驶一段时间也就可以了，绝对不需要去开到150Km/h、200km/h甚至极速来
“拉高速”的。由于新车还未进入最佳状态，开到那样高速甚至还会有危险。看过一些论坛网友说开着自己的新车上高速拉到极速，真是让我哭笑不得。拉高速时，
也应该每隔几分钟变换一下车速、挡位，这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合，减少某一挡位的过度磨损。因此拉高速也不是非要上高速公路的，记得新车评网的
哪位大斑竹曾说过他天天都在市区里拉高速，这正是高境界呢。总之拉高速不是一个劲的拼命开快蹂躏新车，这其实是个很讲究技术的活儿。

你说的是磨合期吗？新车出厂后的首保之前的公里数都叫磨合期既1000-3000公里。在磨合期内有一点特别重要，跟你这矛盾了 忌跑长途 ：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损； 勿高速行驶 ：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分 所以不建议是驾驶新车上高速

我个人觉得你没有必要刻意到高速上去跑，平时使用车辆能够保持中高速行驶，这样完全可以做到减少积炭的效果，主要拉高速的目的是为了减少积炭，但是我们平时能够行驶到80公里以上的时速基本上是可以的，只有经常在城市内走走停停，怠速运转的时间过长，才会导致积炭的产生。

新车拉高速都是保养结束以后再进行，这个也就是拉转速，保持每个档位4000保持3分钟左右

新车拉高速都是保养结束以后再进行，这个也就是拉转速，保持每个档位4000保持3分钟左右

现在的车没必要特意去拉缸的，正常驾驶就可以了，特别是首保前，一定不要开太快。

新车拉高速的话，都是建议要在首保以后进行就是可以，这个可以提升发动机性能

新车跑多少公里可以拉高速
答：一般2500公里后拉高速比较好。行驶2500公里后，发动机内部形成了一层油膜，行驶时可以更好地保护发动机。拉升转速前最好更换机油滤清器，以免拉升转速过程中出现异常。拉起汽车的速度主要是为了让发动机在更好的环境下工作，拉起速度的时间不需要太长，一般持续10-20分钟左右。新车提速注意事项:1.不要先上...

新车跑多少公里算过磨合期去高速上拉一拉啊?
答：3000公里内转速建议别超过2500 车速别超过90 3000公里以上可以偶尔拉下小高速 速度别超过120 3000-5000里面最多小拉个3次 5000公里到了之后换好机油然后暴力的拉一下 就OK了 其实磨合不磨合都一样的 出厂的时候已经冷磨合过了 有些车基本上都不需要磨合 你平时开的时候注意点 勤快点保养都没事的 ...

新车跑多少公里上高速才合适?该如何度过磨合期呢?
答：一般在2500km以后拉高速好一些。新车行驶2500km后，在发动机的内部已经形成了油膜，在开车时可以更好的保护发动机，在拉高速之前最好将机油机滤进行更换，避免在拉高速过程中出现异常造成驾驶危险。

新车一般跑多少公里才能拉高速?
答：1、不同的车型会有不同的要求，有2500公里的，3000公里的，5000公里的。要根据自己车型的规定，具体的可以参照保养手册，或者质询4s店人员。2、拉高速，绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱机油中金属碎屑最多，杂质也很多，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不...

新车买来要拉缸吗?多少公里的时候拉?
答：您好，不是拉缸，拉缸是指发动机内部坏死了！您说的是拉高速吧，建议首保之后去拉一下高速就可以了！首保之前尽量不要拉高速，发动机还没有磨合出来，盲目拉高速对发动机的磨损会增大大！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

新车多少公里拉缸
答：拉缸与跑多少公里没直接关系。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重...

新手开多少公里可以上高速
答：新车都需要磨合期，建议过了磨合期或者首保(一般是3000公里或者3个月)之后再上高速最好。最好是在首保之前拉一拉，轿车跑到180左右，持续时间10分钟左右，然后缓松油门，再匀速行驶十分钟即可，拉完做首保，可以把磨合期中的一些摩擦下来的东西和脏油一块排除，保障发动机洁净的工作环境。

汽车多少公里上高速最合适?
答：上高速公路车速一般在90-110码比较合适。高速最低时速不允许低于每小时60公里，最高车速不允许超过每小时120公里。新手上高速最好不要轻易超车，要遵守交通法则。注意事项：进入高速公路时，高速公路应当分为加速车道、行车道和超车道应通过加速车道，将车速提高到一定的速度，合进行车道高速车流时，不能...

高尔夫新车多少公里跑高速拉缸,磨合期是多少公里
答：你好，这款车的磨合期是3000km的，磨合期内建议不要暴力驾驶，发动机转速尽量保持在3千转以内。

新车拉缸要在高速上跑多少时间
答：在磨合期内有一点特别重要，跟你这矛盾了 忌跑长途 ：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损； 勿高速行驶 ：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机...