确定了！预售价35万配3.0T纵置后驱，网友：红旗H9这价格我心动了
在过去的很长一段时间里，我国国产汽车品牌都缺少着，拥有着足够说服力的产品，很多车型在市场上都显得有一些无力，在最近的几年来，伴随着我国汽车品牌造车实力的增加，在各个车型领域当中都有了值得我国消费者所骄傲的国产车型，我国的消费者对于我国的国产车型来说也是有了非常大的改观，如今红旗也是在努力的开拓，属于我国国产的豪华c级车汽车市场，所公布出来的这一款红旗h9也是展现出来了强大的实力表现，我们下面就一起来看一下这一款全黑色的H9正式到店并且即将上市的优秀豪车车型。终于定了！全黑车身H9到店，配3.0T纵置后驱，这价格不用砸锅卖铁
我们首先从这一款车的外形设计风格上来看，这一款车采用的是全黑色车身设计，让我们看起来是有着非常独特的视觉效果。前脸部分车头的线条采用的是近乎于垂直的设计，纵向的格栅再结合上与矩阵式的大灯设计，都让这款车多了几分庄严肃穆的感觉，侧面的身姿设计也是展现出来了非常不错的设计性效果，欧贝式的造型在结合上隐藏式的门把手都让这款车看起来是非常的典雅，而20英寸的幅式轮毂设计，则让这款车多了几分现代感与运动性，尾部的造型设计看起来也是非常协调，所带来的外形表现力是达到了一个极为出色的水平。
打开车门进入这款车内部之后，超过5米的车长和超过三米的轴距，都赋予了这款车极为出色的内部空间表现力，同时内部有着极为出色的豪华气质，主动降噪的音响以及独特的空调香氛系统，都让它有着极为出色的豪华感，同时后排的独立座椅设计带有电动调节通风加热等一系列这些功能，人们也是拥有着极为出色的舒适性，配置方面像TSR交通限速标志识别、IHC智能远光灯控制、BSD盲区监测等也都是一应俱全，所拥有的安全性在市场上的同级别车型竞争中也是非常的出色。
最后就这款这个动力方面来看，这款车搭载的是纵置后驱3.0升v6发动机与8At变速箱组合，他的最大输出功率是能够达到337马力，峰值扭矩是达到了445牛米，这样的动力系统表现还算不错，而后续还会加入有2.0T+48V轻混系统，所以动力性表现也是有所保障，纵置后驱布局、前双叉臂后多连杆、空气悬挂系统等系统的加入，也都让这款车是展现出来了极为强大的市场表现力。
可以说这一款车的登场也是标志着我国的自主品牌在中大型豪华汽车领域所展现出来的优秀实力表现，预计是一款车在我国汽车市场上上市之后，也会定在大约30万元左右，看到这样的价格，车友：不用砸锅卖铁了，我们对于这款车的早日上市也是非常的期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今年最值得关注的一款国产车是谁？红旗H9无疑是最热门的选择。众多崛起的自主品牌当中，红旗绝对是最值得我们感到骄傲的一个。作为为数不多的自主豪华品牌，红旗轿车这几年的发展大家是有目共睹的。今天我们要聊的，就是红旗品牌旗下的中大型车——2020款红旗H9。这款车3月7日正式开启预售，车型产品信息曝光，3.0T车型预售价在35-50万之间。接下来我们看看它有哪些亮点。
从外观上来说，红旗H9给人的第一印象绝对是颠覆性的，由劳斯莱斯前设计师贾尔斯·泰勒参与后期设计，整车的风格设计和双色涂装，既融合了世界顶级汽车品牌的设计元素，也融入了现代化的中国风。可以说红旗H9在气场上，完全超过了同级的奥迪A6L或者奔驰E级。
红旗H9尺寸为5137*1904*1493mm，轴距为3060mm，定位C+级别车型，空间舒适性堪称同级领先。侧面为溜背式设计，腰线从车头贯穿至车尾。车门把手采用了隐藏式设计，感应到车钥匙靠近的时候会自动弹出。
尾灯为时下流行的贯穿式设计，造型采用了宫灯的设计风格。整个尾部造型设计灵感据说是来自于天安门，给人感觉庄严、正气。
走进车内，红旗H9的内饰与外形风格一致，给人感觉庄严、大气。三幅式方向盘中间印着最新的Logo，大面积的皮纸包裹和镀铬饰条都在彰显其豪华的气场。中控采用了奔驰类似的双联屏，两块都是12寸。硕大的挡把以及周边带花纹边框的旋钮，在氛围灯的照耀下，看着就很享受。
相信动力部分也是大家关注的，据悉全新红旗H9将搭载HS7同款的3.0T V6机械增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率248kW，峰值扭矩445N.m，这套动力参数和进口的宝马5系差不多。后续还将提供2.0T+48V的轻混版本，2.0T发动机最大功率预计将超过180kW。新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备了空气悬架系统。
说到C级豪华轿车，奔驰E级绝对是其中代表。但红旗H9的出现有可能会打破这一局面。首先是新款H9的面貌焕然一新了，无论是外形设计、配置、动力或价格，红旗H9都有较强的竞争力。而在品牌形象方面，红旗H9的品牌实力确实与奔驰有差距，但情怀是无价的。毕竟是我们自己的豪华轿车，国人对红旗H9的包容度绝对要超过奔驰E级的。
最后提个问题，如果红旗H9 3.0T车型的价格真的35万起售，你会选择红旗H9还是奔驰E呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励小编儿不断进步的动力！
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“莫名其妙的歧视，才是自主车的天花板”。过去我们缺乏足够说服力的产品支撑，所以即使这样义正言辞的言论却也显得有些无力。这几年随着国产车的崛起，消费者也对国产车发生了改观，在A级车、紧凑型/小型SUV、性能车、纯电长续航轿跑等方面，都拥有了值得国民骄傲的国产车。可豪华C+级行政轿车领域，却还是缺乏的！
今年开年来关注度颇高的红旗H9，很多网友都称呼它为就“国产劳斯莱斯”，它能否帮忙开拓国产豪华C级车市场呢？我们来看看！
价格够“香”吗？
目前红旗H9还未上市，但从3月7日起已经接受预定，3.0T车型预售价为35万-50万。看到这惊世骇俗的外观、无懈可击的机械配置，还有比原预期还要低出许多的预售价，不少网友纷纷表示：“香，实在是香！”
另外，除了3.0T版本以外，红旗H9还有2.0T版本供消费者选择。按照红旗H7 2.0T版本的售价（28.88万元），H9 2.0T起步价应该会就29万+左右。
这个定价啊，它的对手们也是虎视眈眈啊。首先，对比德系BBA三巨头，奔驰E级和宝马5系，虽然价格、产品力都有优势，但按照国人的购车理念，想要撼动BBA的地位还是有些难度了。另外，别忘了还有个奥迪A6L，现在终端优惠力度大，入门版40.98万元起售的车型，优惠后裸车价仅在33万上下。
而二线豪华品牌呢，凯迪拉克CT6和沃尔沃S90同为定位C级的旗舰型豪华轿车，终端优惠后入门版本裸车跌破了30万。
所以真要打败他们，占据一席之地，还得看硬实力！
产品力到底如何？
红旗H9出身于中国唯一的豪华品牌红旗，贵族出身、世家子弟、血统高贵、自带王冠...都是它的头衔；不仅如此，红旗也是目前量产车中定位最高的车型。
从外观上看，红旗H9大胆采用了双色车身设计，你细品这种设计中我们印象最深刻的两款车：迈巴赫和劳斯莱斯呀。另外还有溜背造型和隐藏式门把手的引入，以及20英寸多幅式轮毂的加持，使得这台车典雅中又不失现代感。
前脸造型采用近乎垂直的车头线条和纵向格栅，辅之以炯炯有神的矩阵式LED大灯和鲜红色红旗标，庄严肃穆、不怒自威。
5米出头的车长/3米出头的轴距，红旗H9的车身尺寸也是大亮点之一，比奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系都要略大一些，不过由于后排采用溜背设计，实际的空间体验可能略有偏差。
敞开车门，进入舱内，豪华气息扑面而来。空调配备了香氛系统，音响带有主动降噪功能，后排配备了独立座椅，后排乘客动动手指头便可调节电动座椅、座椅通风/加热，激活“一键平躺”功能还可切换至大仰角“零重力”坐姿。
配置方面，主被动安全配置都一应俱全，诸如TSR交通限速标志识别、IHC智能远光灯控制、BSD盲区监测等都有。有趣的是，还为特定人群的公务需求，配备了七重防火墙全路径防护，为网联信息传输提供缜密守卫。
动力方面，红旗H9搭载了与红旗HS7同款的3.0L V6发动机，最大马力337匹，峰值扭矩445牛米，匹配爱信8AT变速箱。后续还将提供2.0T+48V轻混的动力规格。
大排量V6引擎、多挡位进口变速箱、纵置后驱布局、前双叉臂后多连杆、空气悬挂系统，看起来红旗H9的豪华属性展露无遗，况且有一汽集团的技术支持，动力系统稳定性还是有所保障的。不过相比于卖了几十年的奔驰E级，经过更充分市场验证，整体稳定性和故障率表现都非常出色的产品力，红旗H9可能未来还要遭受许多的犹豫和质疑，希望它不会令我们失望呀！
写在最后
我真心希望中国自己的豪华汽车品牌得以壮大，不久后的日子里我们国家的马路上跑得最多的豪华车不再是欧洲车也不再是美国车，而是我们国家自己的豪华车。同样的，我也非常期待看到国产豪华品牌走向世界，得到全球人民认可的那一天。
红旗H9的登场，正巧让我们自主品牌在中大型车领域有了机会，从现在看来，它的气场和豪华程度绝对够资格比拼同级别，期待它可以跟国外的对手们一较高下。
最后问题来了，红旗H9上市后，同级别的C级车，你会选择BBA还是沃尔沃/凯迪拉克还是红旗呢？
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答：目前红旗H9还未上市，但从3月7日起已经接受预定，3.0T车型预售价为35万-50万。看到这惊世骇俗的外观、无懈可击的机械配置，还有比原预期还要低出许多的预售价，不少网友纷纷表示：“香，实在是香！”另外，除了3.0T版本以外，红旗H9还有2.0T版本供消费者选择。按照红旗H7 2.0T版本的售价（28...
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