富士康不愿销售自家品牌的电动汽车，是因为富士康没有能力做电动汽车，同时还由于富士康没有相关的核心专利技术，除此之外，还由于富士康电动汽车没有太高的知名度。

虽然富士康是一家非常知名的科技产品代工公司，但是这并不意味着富士康能够在新能源汽车领域分一杯羹，由于富士康一直保持着传统的制造业模式，这使得富士康的模式已经渐渐跟不上了时代的节奏。

一、富士康不愿意销售自己的电动汽车，是因为富士康没有能力做电动汽车。

如果只看富士康的代工能力，那么富士康确实有能力代工任何一家高科技企业的产品，但是在电动汽车领域，如果想要打响自己品牌的知名度，那么确实存在着很多的问题。要知道随着新能源汽车行业的竞争变得越来越激烈之后，富士康已经缺少了发展电动汽车的先机。

二、富士康不愿销售自己的电动汽车，因为缺少相关的技术专利。

如果新能源汽车企业想要压低产品的成本，那么就必须要尽快掌握相关的技术专利，因为如果没有掌握技术专利，那么就必须要支付一大笔的专利费用。而富士康在技术专利方面并没有太多的储备，这使得富士康的电动汽车并不能够具有太强的成本优势，所以富士康才不愿意销售自己的电动汽车。

三、富士康不愿意销售自己的电动汽车，是因为富士康电动汽车没有太高的知名度。

虽然消费者使用的很多科技产品都是由富士康公司代工生产的，但这并不意味着富士康就能够因此获得太高的知名度，尽管电动汽车行业受到了消费者的关注。然而随着富士康没有加紧，在电动汽车领域的投入之后，富士康电动汽车自然也没有打响自己的知名度，所以富士康发展电动汽车产业完全是一个败笔。

富士康CEO：不会销售自家品牌的电动汽车，这么做除了自家的实力不允许以外，还有就是目前富士康的生产组装业务所导致的。

一、富士康CEO：不会销售自家品牌的电动汽车

就在富士康想要接下特斯拉的生产制造订单的时候，大家当然是持怀疑态度的，而富士康CEO也对外做出了正式回应，他们将不会销售自己家生产的电动汽车。由于目前这种说法实在是充满着戏剧性，这也就引发了许多人对于这番话背后原因的思考，以下我们就进行简要叙述。

二、这么做的原因：无实力+术业有专攻

其实这么做的原因根本就不需要进行深层次的思考，目前富士康主要做的是加工制造行业，这也就意味着他们本来就做的组装工作，他们不可能通过自己的生产砸了客户的饭盘，这也是我们需要看到的一个客观事实。还有就是富士康本来就术业有专攻，许多的生产线不仅生产电动汽车而已，而且也会生产手机等精细化的产品，这也就意味着富士康不可能把所有的精力投入到一个单一产品当中，明明当别人的组装厂都有很多钱赚，那么根本就没有必要自己去进行相应产品的生产制造，进入相关领域确实不太难，但是想要做得好确实也很难。

三、我们对于富士康CEO的话应该辩证看待

其实我们对于他所说的这种话还是要辩证地看待，从目前富士康的实力来说，他们当然不可能完成整体的产业链升级，而且也不可能把所有的产业链投入到汽车生产的销售渠道当中，所以自然更加不可能会销售自家品牌的电动汽车，这是客观原因导致的。但是这句话的背后却是如果以后具备了相应的生产销售条件，那么富士康肯定会销售自家品牌的电动汽车，这才是我们需要看到的真正信息，毕竟没有一家公司是一成不变的。

身为代工厂,富士康并没有打算推出自家品牌车辆。在发布model b跨界suv和model v皮卡时,富士康希望这两款原型车能够为那些计划将电动汽车制造业务外包的公司提供设计参考。

报道称，刘扬伟希望富士康能将公司在技术制造方面的专长应用于汽车制造，使得设计时间减半，并将开发成本降低三分之一。据报道，刘扬伟在年度科技日上表示：“富士康不会销售自家品牌的电动汽车。”他还补充说，“我希望有一天我们可以为特斯拉生产电动汽车。”

因为富士康的野心非常大，他们希望自己能够为特斯拉生产电动汽车。

富士康CEO:不会销售自家品牌的电动汽车,为什么这么做?
答：富士康不愿销售自家品牌的电动汽车，是因为富士康没有能力做电动汽车，同时还由于富士康没有相关的核心专利技术，除此之外，还由于富士康电动汽车没有太高的知名度。虽然富士康是一家非常知名的科技产品代工公司，但是这并不意味...

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