10款科鲁兹1.6高配，烧机油，如何处理，换档怂车怎么回事
现在市面上的车，大部分都会烧机油，以法系车、德系车、宝马车居多。
烧机油的主要原因
是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环卡滞的原因
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决方法
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，之前有车友用修复剂修复好的，你可以参考一下。
https://pan.baidu.com/s/1qS7VSeV_90fMG99cd1oXSw?pwd=1234
供油不足，点火不好
10款的车应该是跑了不少公里了了，这种情况建议你发动机大修，换档怂车有各种原因，车子年数手了，建议你换变速箱油在看看。这个直接找修理厂大修
科鲁兹烧机油怎么解决?
答：科鲁兹烧机油的话，只能通过更换优质的全合成机油来解决，全合成机油不仅能大大减少烧机油现象的发生，还能增加科鲁兹发动机的使用寿命。 合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油。合成机油生产厂家根据用户要求生产...
科鲁兹烧机油怎么区分是发动机烧机油还是气门阀烧机油
答：科鲁兹烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会...
2010年科鲁兹1.6手动挡,冷车启动怠速不稳,放炮,热车后正常,有烧机油现...
答：你好 1 科鲁兹1.6冷启动怠速不稳的原因是发动机长时间处于低转速状态工作，会造成燃烧的不充分，有些部位会有积碳，有些部位会被粘粘乎乎的没有完全燃烧的油渍糊住，进一步造成燃烧的不充分，恶性循环。建议清洗节气门、怠速马达、检查火花塞。2、2000转换挡是下限的下限，一般应该在2500-3000，因发动机...
科鲁兹烧机油怎么回事
答：一、发动机烧机油的表现 发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。那么您的爱车已出现烧机油了，二、发动机烧机油产生的原因 造成发动机烧机油的原因分为两种：1.正赏磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常...
科鲁兹换了气门室盖怎么还烧机油
答：科鲁兹烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会...
手动挡雪佛兰科鲁兹1.6机油加多了会出现什么情况?
答：另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。2、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种...
10款科鲁兹1.6高配,烧机油,如何处理,换档怂车怎么回事
答：科鲁兹烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会...
雪佛兰科鲁兹烧机油必须大修吗?
答：想要彻底解决烧机油的问题是需要大修的，不过费用确实比较高，耗时也要一周左右，比较麻烦，我之前也考虑过，不过最后还是放弃了，选择了用进口的GT机油保养，这机油是四类PAO的基础油，品质要比一般的三类全合成机油高，就算是烧机油也不会产生那么多积碳，对发动机的动力影响没那么大，同时还能保护发动机...
科鲁兹停车后,车头附近有类似烧机油的味道,大家怎么看?是否正常?_百度...
答：雪佛兰科鲁兹烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良，燃烧不好。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，...
请问科鲁兹1.6发动机窜机油是什么原因?
答：发动机窜机油有如下几种：（1）汽缸出现异常磨损一是机械磨损。机械磨损主要受加工精度、配合质量、润滑条件、工作温度以及配合副之间的压力等因素的影响。当发动机工作温度较高时，润滑油变稀，形成的油膜质量较差；再加上加入的机油级别符合要求，将造成活塞与缸壁润滑良，出现半干摩擦和干摩擦，使汽缸早期...