下半年,汽车还会降价吗?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-02

着急买车?建议再等等,下半年汽车降价信号来了。

1、汽车经销商库存处于警戒线之上。

数据显示:

2023年7月,中国汽车经销商库存预警指数为57.8%,同比上升3.4个百分点,环比上升3.8个百分点,库存预警指数位于警戒线之上,汽车流通行业处在不景气区间。


2、上半年汽车销量完成率均未超过50%。

比亚迪2023年的汽车销量目标是300万辆,今年1-6月共计销售125.56万辆,汽车销量目标完成率41.9%未达到预期。

特斯拉2023年的汽车销量目标是180万辆,今年1-6月共计销售88.9万辆,汽车销量目标完成率49.3%未达到预期。

吉利汽车2023年的汽车销量目标是165万辆,今年1-6月共计销售69.46辆,汽车销量目标完成率42.1%未达到预期。

长安汽车2023年的汽车销量目标是280万辆,今年1-6月共计销售121.57万辆,汽车销量目标完成率43.4%未达到预期。

蔚来汽车2023年的汽车销量目标是25万辆,今年1-6月共计销售5.46万辆,汽车销量目标完成率21.8%未达到预期。

理想汽车2023年的汽车销量目标是30万辆,今年1-6月共计销售13.91万辆,汽车销量目标完成率46.4%未达到预期。

小鹏汽车2023年的汽车销量目标是20万辆,今年1-6月共计销售4.14万辆,汽车销量目标完成率20.7%未达到预期。

哪吒汽车2023年的汽车销量目标是30万辆,今年1-6月共计销售5.54万辆,汽车销量目标完成率18.5%未达到预期

广汽集团2023年的汽车销量目标是264万辆,今年1-6月共计销售116.3万辆,汽车销量目标完成率44.1%未达到预期。

上汽集团2023年的汽车销量目标是600万辆,今年1-6月共计销售207.16万辆,汽车销量目标完成率34.5%未达到预期

其中,比亚迪、特斯拉、吉利汽车、长安汽车、理想汽车、广汽集团汽车销量目标完成率超过40%;蔚来汽车、小鹏汽车汽车销量目标完成率仅有20%左右,任重而道远。


3、车企联合签署“不降价承诺书”被打脸。

今年7月初,中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉企业高层联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》

结果被网友抨击其违反《反垄断法》,最终作废。

4、7月底,国家发改委发布《关于促进汽车消费的若干措施》通知,刺激购车消费。

以上几点可以看到,今年车企的日子都不好过,库存压力大,病急乱投医,结果却闹了大乌龙。

预计下半年,汽车市场的价格战必然还会持续,甚至比上半年还要血雨腥风

8月第一天,零跑汽车发布消息称:限时至高官降2万。


蔚来汽车发布8月购车政策 :提车送30张换电体验券;7kW/11kW/20kW 直流桩降价;零首付、低息、融资金融方案;置换送 Moon 选装或 3 万积分。

另外,有消息称:特斯拉Model 3、Model Y将于8月4日在香港再次降价,预计最高降幅11.9%。

再次提醒:如果你的购车需求不急迫,建议多等等。

今日话题:你打算今年下半年买车吗?请在评论区留言。


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汽车降价了吗
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汽车下半年还会降价吗?
答:目前看,汽车降价结束之后不会立即迎来报复性涨价。这是因为当前汽车市场竞争激烈,消费者购车需求下降,汽车厂家和经销商对车辆的销售和库存压力依然很大,不愿放弃市场份额,因此在保证自身盈利的前提下,不太可能快速反弹价格。

汽车还会继续降价吗
答:根据最新的信息,汽车价格的变动趋势受到全球芯片短缺等因素的影响,部分汽车厂商会因为交付量不高而继续降价。新能源汽车的降价潮已经出现,特斯拉等车企的降价策略也许会对燃油车行业造成压力,迫使其降价或转型。

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