日本近年来出国旅游前往人数最多的国家和地区是哪里

去日本最多的还是韩国人和中国人 主要还是常规路线多 就是本州6日东阪行程。
日本人去的最多的据说还是夏威夷 毕竟这几年日元高的很。 比起欧洲 夏威夷比较适合日本人旅游。

首先你需要办理护照和签证，护照是必须的，只要你离境就必须办理，签证根据你要去的国家不同而定，但绝大多数发达国家都要提前办理。再来是日本的签证，团签，单次个签，三年多次和五年多次。如果你是一个人想散散心，又是头一次日日本旅游，推荐跟团，如果你是和朋友一起去，建议多花些时间坐攻略，自由行即可。即便不懂日语，去东京大阪这样的大城市自由行也是没有问题的。樱花季是日本旅游最火的季节，大概每年3月中-4月中，会根据当年气候决定，其次的时间只要避开夏冬，春秋季去均可。关于现金，不用携带太多，要知道现很多便利店已经可以使用支付宝付款了，并且绝大多数店铺都支持银联或visa，带一张信用卡+储蓄卡足够你消费了。现金按每日1万日元带即可，绝对会富裕。旅行团的话随意报，建议你选择一地游，东京或大阪或北海道等等，如果两地游，跟团的话时间会比较赶

1，当然不是全国都有，但主要地方都有
2，能
3，很久，大概一两天
4，很贵，大概五六万日元
ps:建议坐飞机。。。

没个5w日元 估计去不了

可以从九州岛坐火车到本州岛吗
答：九州岛到本州岛可以乘坐新干线列车。高速列车网络贯通日本主要岛屿之一的本州，它们把该岛的大部分主要城市与九州岛的福冈，东京连接起来。一、新干线路线网络 东海道/山阳新干线 东海道新干线将东京、名古屋、京都和大阪等城市...

日本新干线全国都有吗?从九州岛能直达北海道的吗?要多久?多少钱大概...
答：目前新干线南到九州的鹿儿岛，北到北海道的函馆 但是是不能从鹿儿岛直达函馆的，中间至少要转乘2次。票价46870日元，约2800人民币，全程耗时大约需要12小时。

日本的新干线可以跨四岛吗?
答：目前本州和九州的新干线已全线贯通，去北海道的新干线正在修，预计2015年能到函馆，2025年到札幌 四国新干线计划中，但JR四国没钱，沿线居民也对新干线兴趣不大，所以这条新干线一直修不起来 ...

日本新干线大盘点
答：如今，日本的高速铁路网络覆盖全国，共有九条主要线路，从北海道的札幌到九州的博多，几乎连通了这个岛国的主要地区，仅少数偏远地区暂未开通。新干线的诞生，标志着日本铁路技术的革新。根据开通时间，分为迷你新干线（对既有...

新干线的介绍
答：1988年3月开通的青函隧道，新干线首次驶入北海道，日本的新干线网也由此几乎覆盖北海道至南部九州岛的整个日本列岛。新干线以“子弹列车”闻名1轨距属于标准轨（1435mm）。除了迷你新干线的路段外，列车运行车速可达到每小时270...

本州岛与四国、九州、北海道之间是否都有铁道相通?
答：有，新干线

中国横断新干线的日本新干线一览
答：上越新干线：大宫站—新潟站间，长269.5 公里。长野新干线（北陆新干线）：高崎站—长野站间，长117.4 公里。九州岛新干线（鹿儿岛线南段）：新八代站—鹿儿岛中心站间，长137.6 公里（营运里程126.8 公里）。 秋田...

日本所有新干线
答：整备新干线:在1970年代以前,虽已开工建设东海道·山阳新干线,但日本还没有明确规划全国性的新干线系统。七十年代随着大力鼓吹“日本列岛改造论”的田中角荣当选首相,开始积极推动覆盖全日本的铁路(包括新干线)和高速公路网建设,1970年出台...

新干线的运营线路
答：2011年3月12日，九州新干线全线通车，并实现了与山阳新干线的直通运营。已开业迷你新干线秋田新干线：盛冈站—秋田站间，营运里程127.3公里。山形新干线：福岛站—新庄站间，营运里程148.6公里。新干线规格的区间铁路博多...

谁知道新干线?
答：为谋求均衡开发，消除经济上的地区差，日本政府认为有必要修建从北海道到九州岛、总长为2000公里的高速铁路线，以此为轴心把地方核心城市连接起来，从而形成全国高速交通网。为此，日本于1970年制定了《全国新干线铁路扩建法》，...