新捷达的发动机和标致301的发动机比哪个技术更先进
你好，我是东风标致官方购车顾问2013年11月19日在广州鲜活上市，以新生代品质先锋中级车的形象正式登陆中国市常在造型设计上，东风标致301秉承师法自然的造车理念。运用自然元素，融入标致品牌最新语言.“风中水滴状“发动机盖造型、”风蚀雕塑”式...
我也前不久在选车~我现在以一个过来人的心态告诉你，选车第一个要选的是自动挡和手动挡~这个是很重要的，第二车有派系的~捷达是德系车~爱丽舍和标志是法系车~德系车的特点就是给人一种扎实的感觉~避震的硬度~方向盘的重度~那种劲实的感觉~标志和...
捷达不管是外观还是性能都比301好，一般人都会选择捷达，标志在国内销量好像不怎么样，和大众没有可比性！我估计所有帮你解答问题的人都会选择捷达，除非他不懂车！
建议选标致301比较好，PSA的底盘技术是世界一流的，操控感觉可不是大众能匹及的。另外全新的301是全球战略车型，全世界都在开，而新捷达、新桑塔纳都只有中国才有，而且来自于POLO平台，相对而言技术上还是比较落后的。
你好，我是东风标致官方购车顾问夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。目前厂商报价：8.47-11.67万。301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗，油耗较低，使用成本校后期保养也很低。能为您和您的家人节...
新爱丽舍在外型设计和内饰上的变化很大，外型设计更加时尚。但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点。新爱丽舍手动挡车型综合路况燃油消耗在7-8升左右，常规保养费...
建议选标致301比较好，PSA的底盘技术是世界一流的，操控感觉可不是大众能匹及的。另外全新的301是全球战略车型，全世界都在开，而新捷达、新桑塔纳都只有中国才有，而且来自于POLO平台，相对而言技术上还是比较落后的。
新捷达的EA211，最大功率110马力，最大扭矩160牛/3800转，双可变气门正时，ACT主动气缸管理系统标志301的EC5，最大功率117马力，最大扭矩150牛/4000转，CVVT气门可变正时
城市里开确实是捷达低扭大，更省油，所以新捷达的更好一点
标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。目前厂商报价：8.47-11.67万。301作为紧凑型家用车，拥有百公里7L左右平均油耗，油耗较低，使用成本小。后期保养也很低。能为您和您的家人节省很可观的一笔费用。301来到中国后在配置上做了提升。搭载了定速巡航、一键启动这些高级别车才有的配置。同时，为了迎合国内首次购车的用户需求，东风标致301还增加了多项舒适性配置，例如天窗和真皮座椅等。
标志301吧
新捷达的发动机更先进
标致301用了什么发动机
答：标致301全系使用了1.6升自然吸气发动机，标致301是一款紧凑型轿车，所以使用1.6升自然吸气发动机是很正常的。标致301的1.6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在...
标致301用了什么发动机
答：标致301的发动机是16升自然吸气发动机，最大马力是117PS，峰值扭矩是150Nm，这款发动机搭载了cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与之匹配的是5速手动变速箱和6at变速箱标致301是东风标致旗下的一。东...
标致301发动机耐用吗
答：耐用。标致301发动机采用了传统的1.5升自然吸气，以及5速手动变速箱或6at变速箱，故障率很低，使用寿命长达15年以上，所以是很耐用的。
标致301是什么发动机
答：标致301采用1.6升自然吸气发动机。标致301是紧凑型车，所以使用1.6升自然吸气发动机很正常。标致301的1.6升自然吸气发动机最大扭矩为117马力和150牛米。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在4000转/分时输出最大扭矩...
标致301发动机和捷达发动机哪个好呀
答：捷达的加速好，301的极限速度高。捷达的是铝的。301是铁的。捷达的爆发转速比301低。所以捷达好。不过现在很多说捷达1.6的发动机有异响的。
捷达车用的什么发动机
答：捷达发动机是铝合金的。老款捷达的发动机是EA113，新款捷达的发动机是EA211。发动机功率和扭矩都得到了提高。21的缸体材料是铝合金，113的缸体材料是铸铁。发动机护板用的铝合金材料更好，重量更轻，强度更高，能满足消费者...
东风标致301是什么发动机?
答：以下是关于标致301发动机的更多资料：1、标致301全系使用了1.6升自然吸气发动机标致301是一款紧凑型轿车所以使用1.6升自然吸气发动机是很正常。2、标致301的1.6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩这款发动机能在...
标致301三大件质量怎么样
答：1、发动机性能好：标致301的发动机采用了可变气门正时技术，技术能够提高燃油利用率和动力输出，使车辆在性能和燃油经济性方面表现出色。2、扎实的底盘：标致301采用了多连杆式独立悬挂的底盘设计，设计能够提高车辆的操控性和舒适...
新捷达的发动机和标致301的发动机比哪个技术更先进
答：新捷达的EA211，最大功率110马力，最大扭矩160牛/3800转，双可变气门正时，ACT主动气缸管理系统 标志301的EC5，最大功率117马力，最大扭矩150牛/4000转，CVVT气门可变正时 城市里开确实是捷达低扭大，更省油，所以新捷达的...
标致301对比新捷达,哪个动力更强?
答：在市区驾驶,301会比新捷达轻快,因为新捷达将头段油门反应调得很迟缓,估计出于省油方面的考虑。在高速上,301后劲还是比新捷达略好一些。不过新捷达自动变速箱要好于301,虽然301的4AT比过去的PSA车型有了质的飞跃,不过在少数...