汽车6速手自一体和6挡双离合有什么区别
1、区别就是单离合和双离合啊。单离合就是一个离合器控制6个档位。双离合则是一个离合控制135，另一个控制246。
2、原理不一样，双离合可以1档刚退档一半时，另一个离合就可以2档进一半了。换挡速度和平稳性的区别。
3、严格意义上说手自一体并不是一种变速箱类型，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能而已。双离合也可以实现手自一体的功能。
扩展资料：
传统AT的手自一体，来自发动机飞轮的动力靠液力变矩器传递到变速箱，能量损耗大动力传递效率一般。
双离合没有传统AT的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴 一根连一个离合 一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更快，提速更迅猛。
它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗，理论上颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。双离合代表着未来自动变速箱的发展方向。
参考资料：百度百科-汽车双离合
区别：
双离合和单离合的区别是原理不一样，单离合就是一个离合器控制6个档位。双离合则是一个离合控制135，另一个控制246。
优势：
双离合是指发动机采用两套离合器，分别是装在曲轴上的初级离心式离合器和装在主轴上的摩擦片式主离合器。
把主离合装在转速较低的主轴上，可以减少换档和加减速对发动机的冲击，对延长曲轴寿命十分有利，使发动机的平衡性更好，离合器分离更彻底，所以双离合驾驶起来感觉比较柔和，不像单离合收油门时减速顿感强烈。由于把离合器分成不同作用的两个，使离合器的结构更加合理，但它的造价也稍高，急加速可能反而不如单离合快。
扩展资料：
离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
参考资料来源：百度百科-离合器
首先，手自一体变速箱，其实就是最为传统的AT变速箱（最传统的自动挡）的基础上，增加了一个手动换档的功能而已。因此它依然是最成熟经典的结构。主要原理，就是“用液力变矩器代替了离合器”。
而双离合变速箱，也是“自动挡”的一个类型，但原理和AT不同。双离合变速箱的起步，换档动作，都是通过和依靠“自动离合器”来完成的。它不需要液力变矩器。比如起步的动作：通过自动离合器的“半联动”动作来实现起步不熄火的效果。
手自一体变速箱因为历经超过80年的发展（二战前就有了）所以结构成熟，性能可靠，几乎都很少会坏，皮实耐折腾。而双离合则由于结构原因，传动效率高，换档瞬间动力不中断，省油。但成熟度远不如手自一体。
我们先来了解一下，6挡双离合和6速手自一体是什么意思。
6档双离合简单的从字面上理解可以知道有两个离合器，两个离合器可以造成的好处就是，一起配合换挡，在换挡的过程中，不会发生停滞。一般比较好的跑车上面都会配置，尽管6挡双离合不是自动变速器，但是由于两个离合器的无缝合作；导致同时由于了原有的手动变速器的灵活性，还拥有了自动变速器的舒适性。
6速手自一体是在自动挡的基础上加上了人为换挡的功能，所以说，6速手自一体在本质上来说还是一个自动挡，上面的6挡双离合也可以做到6速手自一体的的功能。手自一体变速箱的存在，就是自动变速箱的实惠还有就是加强了操作的可能性。如果，你在操作时，想要偷一波小懒，这时候，也可以使用自动挡的哦~
那么区别在哪呢？
1.6挡双离合是双离合，两个离合器控制6个档位，6速手自一体就是1个离合器控制6个档位；
2.双离合一般会使用在高档的跑车上，而手自一体会在中高的汽车上面，想想便知，双离合与手自一体相比，价格自然而然会高一点；
3.最上面可以看到，手动一体是可以当做自动挡来使用驾驶的，所以如果您想要体会赛车手的换挡的欢畅感，我认为还是双离合可以满足，而且动力完全不会停滞，整个过程十分流畅。
以上便是我的回答。
希望我的回答对各位车友产生帮助。
变速箱结构不同
双离合器就是多一套离合装置！
就说你一档起步后
还有一套离合装置已经帮你把二挡齿轮推上去了在一档换二挡的时候是同时进行的
就避免换挡时的动力流失
手自一体还是自动变速箱
只是多了个加减挡的功能
手动的时候
不是机械的
是电子的
手动换挡只是给变速箱一个换挡的型号
这个换挡其实也不是你在进行的
就这么简单
汽车“6速手自一体”和“6挡双离合”有什么区别?
答：1、单离合和双离合，离合就是一个离合器控制6个档位。2、双离合则是一个离合控制135，另一个控制246。3、双离合可以1档刚退档一半时，另一个离合就可以2档进一半了，换挡速度和平稳性也不同。双离合是什么？主要有以...
6挡双离合和6挡手自一体的区别有什么?
答：综上所述，6挡双离合和6挡手自一体变速器在使用范围、驾驶乐趣和动力性能等方面存在显著差异。消费者在选择车型时，可以根据自己的需求和喜好来选择合适的变速器类型。
汽车6速手自一体和6挡双离合有什么区别
答：区别就是单离合和双离合。单离合就是一个离合器控制6个档位。双离合则是一个离合控制135，另一个控制246。原理不一样，双离合可以1档刚退档一半时，另一个离合就可以2档进一半了。
6速手自一体变速箱与6速双离合自动变速器区别是什么?
答：\x0d\x0a\x0d\x0a六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。\x0d\x0a\x0d\x0a双离合变速器(DualClutch...
6挡双离合和6挡手自一体的区别有什么?
答：6挡双离合和6挡手自一体的区别在汽车领域，变速箱的类型多种多样，其中6挡双离合和6挡手自一体是两种常见的变速箱。这两种变速箱在结构和工作原理上有所不同，因此在驾驶感受和性能方面也有所差异。手自一体变速器通常被...
汽车6速手自一体和6挡双离合有什么区别
答：首先，手自一体变速箱，其实就是最为传统的AT变速箱（最传统的自动挡）的基础上，增加了一个手动换档的功能而已。因此它依然是最成熟经典的结构。主要原理，就是“用液力变矩器代替了离合器”。而双离合变速箱，也是“...
6挡双离合和6挡手自一体有啥区别,存在什么优势的
答：双离合和单离合的区别是原理不一样，单离合就是一个离合器控制6个档位。双离合则是一个离合控制135，另一个控制246。优势：双离合是指发动机采用两套离合器，分别是装在曲轴上的初级离心式离合器和装在主轴上的摩擦片式...
汽车手自一体和双离合有什么区别?
答：还可以给车辆提供无间断的动力输出，所以汽车双离合器优于手自一体。汽车双离合，指的是有双离合变速箱，也就是说有两套离合器在同时工作。手自一体，指的是汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起。
6挡双离合和6挡手自一体的区别有什么?
答：手自一体变速器常见于中高档车型，它更偏向于自动挡的特性，因此驾驶乐趣相对较低。而双离合变速器，则多见于高端车和跑车，价格相对更高。双离合的设计更偏向于手动挡，为驾驶者提供了更高的驾驶乐趣。在动力性能方面，手...
6档手自一体,6档双离合分别是什么意思
答：双离合变速箱DCT，（Dual Clutch Transmission），其实就是两套手动变速箱器的组成。DCT具有换挡快升档快的特点，一般会用于高档车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等。双离合成本很高，而且对于日常通勤用车来说，并...