日本东京到名古屋怎么坐车
东京到名古屋的直线距离是260公里左右，公路距离是326公里。新干线1个半小时就到了
公路距离是326公里，坐新干线两个小时就到。
新干线（Shinkansen）是贯通日本全国(除四国地方)的高速铁路系统，由日本铁道官员十河信二创造，是当今世界上最先进的高速铁路系统之一。
日本新干线技术成熟，运行稳定，安全性较高，运行47年来，还没有发生人为致死的事故，号称为全球最安全的高速铁路之一，也是世界上行驶过程最平稳的列车之一。
新干线的稳定运行全靠日本成熟的的高铁调控制技术，列车发车间隔可以缩短至5分钟，是世界上屈指可数的几种适合大量运输的高速铁路系统之一。
除此之外由于全部列车都采用动力分散式设计，新干线也是世界上行驶过程最平稳的列车之一，反观法国同类的TGV高速列车，由于采用最前端和最尾端的机车驱动的动力集中式设计，摇晃较大、加减速较慢，而无法以仅有5分钟的班距运行。
于2007年2月1日开始营运的台湾高速铁路即采用新干线系统作为基础，也是新干线技术首次向海外输出。
东京到名古屋直接坐东海道新干线就可以了 。
新干线的发车密度很高，东海道新干线高峰时段5分钟就能开出一班车 ，除了一些年假日的高峰时段基本上可以做到随到随走 ，当然，如果你是现场买票的话一般只有自由席的票了，有可能上车会没有座位 。（票价10,980日元）
不嫌麻烦的话，也可以坐东海道本线的过路车一班班倒过去（票价6,090日元）。
至于车站
东京往名古屋去的新干线车站有东京站和品川站，在这两个站上车均可，具体可以到JR东海的网站上去查（还可以看到当前列车运行情况。
扩展资料：
名古屋市（英文：Nagoya，日文：なごやし），是日本中部爱知县的首府，也是日本三大都市圈（东京大都市圈，京阪神大都市圈，名古屋大都市圈）之一，名古屋大都市圈的中心城市，属于日本二战前规定的国内六大都市之一。
全市总面积326.45平方公里，总人口228.4万人（2015年）。作为重要的港口城市，名古屋港也是日本的五大国际贸易港之一。中国在名古屋市设立有中华人民共和国驻名古屋总领事馆。
名古屋市位于日本爱知县的西部，也是爱知县县厅所在地和日本人口第四大的城市（仅次于东京都区部、横滨市及大阪市）。
这里过去曾是尾张德川的城下町，历史上是日本战国文化的重要发祥地，日本战国三杰都出身于以名古屋市为中心的爱知县内。
另外，名古屋大都市圈集合了日本大量的制造业企业和著名高校，形成了日本国内工业出货额第二位的中京工业核心地带。又因为它是日本中部地区的商业、工业、教育和交通的中心，而且位于东京和京都的中间，所以又被称作“中京” 。
参考资料：百度百科-名古屋市
东海道新干线的车很多，最快的一个半小时就到（慢的约两个小时多一点），就是价格贵一点（人
民币六百元左右）。如果你是现场买票的话一般只有自由席的票了，有可能上车会没有座位（票价
10,980円），也可以坐东海道本线的过路车一班班倒过去（票价6,090円）。最晚一班是22点。
至于车站，东京往名古屋去的新干线车站有东京站和品川站。
拓展资料
新干线（Shinkansen）是贯通日本全国(除四国地方)的高速铁路系统，其首条线路于1964年开
通运行，不仅是当今世界上先进的高速铁路系统，还是世界上最早进行旅客运输的高速铁路系统。
可以说，诞生于20世纪下半叶的日本新干线，是世界高速铁路的先驱，和法国TGV、德国ICE一起，
并列为世界高铁三巨头。
新干线以“子弹列车”闻名，轨距属于标准轨（1435mm）。除了"迷你新干线"的路段外，列
车载客运行车速可达到每小时250-350公里，空车试验速度已高达443km/h。新干线的稳定运行全
靠日本成熟的高铁调度控制技术，列车发车间隔可以缩短至5分钟，是世界上屈指可数的几种适合大
量运输的高速铁路系统之一。
2007年2月1日开始营运的台湾高速铁路即采用新干线系统作为基础，也是新干线技术首次向海
外输出。2006年3月，由E2系1000番台改造而来的CRH2A型列车从神户港装船出发前往中国青岛，
这是新干线技术第二次向海外输出。
参考资料
新干线—百度百科
东京到名古屋直接坐东海道新干线就可以了
新干线的发车密度很高，东海道新干线高峰时段5分钟就能开出一班车
除了一些年假日的高峰时段基本上可以做到随到随走
当然，如果你是现场买票的话一般只有自由席的票了，有可能上车会没有座位
（票价10,980円）
不嫌麻烦的话
也可以坐东海道本线的过路车一班班倒过去（票价6,090円）
至于车站
东京往名古屋去的新干线车站有东京站和品川站，在这两个站上车均可
具体可以到JR东海的网站上去查（还可以看到当前列车运行情况）
东海道新干线的车很多，最快的一个半小时就到（慢的约两个小时多一点），就是价格贵一点（人
民币六百元左右）。如果你是现场买票的话一般只有自由席的票了，有可能上车会没有座位（票价
10,980円），也可以坐东海道本线的过路车一班班倒过去（票价6,090円）。最晚一班是22点。
至于车站，东京往名古屋去的新干线车站有东京站和品川站。
具体情况自己查好了 说也说不清楚。。。时间以及利用设施都可以自己选的
http://transit.map.yahoo.co.jp/
如果不坐日本新干线希望号,怎样从东京到名古屋?
答：东京到名古屋，可以坐飞机，普通列车以及bus。时间上来讲新干线最快也最方便，不需要提前预约，随时上车。希望帮到你
从日本东京成田机场怎么去名古屋
答：先坐スカイライナー（skyliner）到日暮里。在JR的车站绿窗口售票处买新干线的票。用新干线的票进站到东京换新干线。
从日本东京成田机场去名古屋坐新干线,求详细换乘!在机场那里坐车
答：成田机场是没有新干线的，那里其实不是东京都，而是千叶县。因此，你在机场找"JR Line"的铁道，为绿色标记，它有柜台及自动售票的地方。坐"JR特急"到东京站，然后转新干线去名古屋。约450公里，3小时。
请问从东京如何坐新干线到名古屋,又从名古屋到大阪。
答：在东京任意JR火车站的绿窗口（售票处）都能买，东京市内和名古屋市内的那两段交通不用单买票。用这个票在该站过剪票机上车到东京站进新干线的剪票机换新干线，到了新名古屋出新干线的剪票机换JR去酒店边上的JR车站。一...
日本东京涩谷离名古屋远吗?
答：1.乘东急东横线(各駅停车) 【元町・中华街行き】到菊名，换JR横浜线(普通)【八王子行き】到新横浜，乘新干线ひかり493号 【広岛行き】到名古屋。时间2小时26分，路费9,680円。2.乘JR山手线(内回り) 【...
东京到名古屋新干线如何乘坐
答：日本〒453-0015 Aichi Prefecture, Nagoya, Nakamura Ward, Tsubakicho, 7−23 步行 大约 3分钟 , 190米 名古屋 东海道、山阳新干线希望 26のぞみ开往东京 1小时 39分钟 （3 站） · 第14,15站台 东京 中央线...
东京到名古屋乐高legoland如何乘车
答：先坐新干线到名古屋，然后换名古屋临海高速鉄道あおなみ线到金城ふ头。
日本东京离名古屋的距离是多远,坐车的几小时
答：东京到名古屋的直线距离是260公里左右，公路距离是326公里。新干线1个半小时就到了
从东京到名古屋相距很远吗。要多久??
答：不算很远。有东名高速、中央本线、东海道本线连接。东京乘新干线希望号1个多小时，回声号3个多小时，不过比较贵。夜行月光长良号7个小时可以到达名古屋，亦可乘普通列车（慢车），便宜，而且不在高峰的话也挺舒服，和中国...
求 坐车东京到名古屋,详细,便宜,谢谢
答：23:10发车06:06到达名古屋，运行6小时56分 运费6,400円（乗车券6,090円 特别料金310円)个人推荐此项，夕发朝至，还便宜 走东海道线的慢车更便宜一些 6小时17分（其中车辆运行5小时32分、其他45分）总票价6,090円（...