同样都是奥迪A6L，凭啥你的车比我贵21万？
全新奥迪A6L40TFSI豪华智雅型。虽然作为全系最入门版本，但价格依然已经超过了40万元，所以在配置层面上基础功能配置表现不差。同时最低配版本上的配置基本上也能直接定义全系标配的配置。两款40TFSI版本载2.0T低功率版发动机，190马力、320牛·米的动力数据说不上优秀，但也能轻松满足日常使用。
中高档次。这款汽车属于C级汽车，即行政轿车。C级汽车大多数都是用作商务用途，因为空间大，较为舒适，外观上整体也比较大气。而这款汽车商务家用都很适合。而且价位也在奥迪的系列中也不算高，是很多小中产家庭的选择。
全新奥迪A6L外形非常犀利动感，比老一代严肃的前脸看起来精神很多，是奥迪最新的家族设计语言，对比bba的新车型不能发现每一代的新车型进气格栅都会越来越大，比如宝马7系最新款两个双肾进气格栅几乎占据了整个前脸。
而新款奥迪A6L也是一样，巨大的六边形进气格栅包围了大半个车头，毕竟这是奥迪标志性的大嘴生怕别人不知道这是一辆奥迪。作为灯厂的奥迪矩阵式LED大灯是标配和奥迪A7相似的动态效果尾灯夜间点亮后效果非常震撼。不愧是灯厂出品。
奥迪A6L搭载的奥迪主动式
车道偏离警告系统，当系统处于工作准备状态，且司机没有开启转向指示灯时，系统将通过轻微的转向修正使车辆保持在车道标线范围内行驶。
同时，驾驶员可选择在汽车跨越车道标线前一直转向，或即将跨越标线时才转向（即早/晚转向）的不同工作模式。此外，其还可以设置方向盘震动以提醒司机车道偏离。奥迪A6L搭载的奥迪驾驶模式选项，具备舒适、运动、自动、高效及个性五种驾驶模式供您选择。
说到奥迪A6L大家都不陌生，几乎中国每一个城市里都能看到它的身影。不过今天我们要说的这个A6L可不是随处可见的，虽然外观和其他A6L长的差不多，但却是内有乾坤，从动力到配置比当年入门版的A8L还要强悍。下面这2个A6L，你能看出哪个是贵21万的A6L吗？
这个车型就是奥迪A6L的50 TFSI quattro 豪华型，这是一台2016款的车型，属于目前在售A6L的上一代车型。当年的新车指导价为66.22万元，比当年最热销的型号：指导价为44.85万元的A6L TFSI舒适型贵了21.37万元，差了一辆迈腾的价钱，多花了这么多钱，差在哪儿呢？
多花钱的地方：发动机
这辆A6L的发动机是一台3.0T V6机械 增压发动机，最大功率245kW。而当时售价44万多的A6L TFIS舒适型只有1.8T的四缸发动机，最大功率也只有140kW。
而当年入门版本的奥迪A8L 30FSI舒适型也只有2.5L自然吸气发动机。即使是售价111.9万元的奥迪A8L 45 TFSI quattro专享型，虽然也是3.0T V6机械 增压发动机，但是属于低功率的发动机，最大功率只有213kW。
多花钱的地方：空气悬挂
这辆A6L配备了可调节车身高度的空气悬挂。
这个配置在目前的最新款奥迪A6L不是标配了，需要单独付钱选装，选装价格为29000元。
多花钱的地方：后排舒适配置
在我们通常看到的奥迪A6L上，后排有个可以独立调节温度的空调、后排座椅加热基本上就是高配的型号了。在这台50TFSI的A6L上，除了这些以外，还有后排座椅通风和按摩。尤其是按摩这个配置，是后排独有的，前排是没有按摩的。
通过上面这个后排座椅按摩的图可以发现，这台A6L的后排扶手采用的是木质装饰，看起来好像没啥特别。但是这种东西一对比你就会发现高配车型为啥卖的贵的道理。
下面这个是中控台排挡杆附近的实木装饰，可以清楚的看到木头的纹路。
这个是中控台副驾驶一侧的实木装饰，同样也能看到木头的真实纹路。
下面我们用其他低配版本的奥迪A6L来做个对比，低配版本的A6L采用的是类似于发亮的桃木材质，虽然看着也很显档次，但是和带着木头纹路的装饰比，档次感还是要略差点。
对于搭配3.0T V6发动机的车，很多人可能会好奇这个油耗多少啊？现在买车的人几乎各个都会关注油耗。如果是奔着省油来的，那么下面的内容可能让你失望了。这台A6L不是个省油的车。在行驶了3.1万公里后，平均时速21km/h的情况下，百公里油耗为12.7L。这个3万多公里的行程包含了市区、高速等多种综合路况，对于裸车重量1.9吨的车来说，这个油耗其实还可以，不算高的吓人。
细心的人可能通过上图可以看到，这辆A6L已经跑了92477公里，从2016年8月上牌开始计算，4年的时间平均一年跑2.3万公里。按照大家印象中对二手车的感觉，一辆跑了快10万公里的车，内饰肯定磨损的很厉害吧？
看看几个比较容易发生磨损的部位细节图：
这个车的内饰保养还算非常到位的。其实新车买回来之后，开几年以后的二手车值不值钱，一个是看品牌的因素，一个就是看日常用车的细心保养了。保养好的车不光多卖几千几万，而且卖的速度还快。保养烂的车，不光价格卖的便宜，而且不是所有的二手车商家都会愿意收购，因为车况差的车，后期整修的费用、时间都是成本，耽误车辆销售的周期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
同样都是奥迪A6L,凭啥你的车比我贵21万?
答：在我们通常看到的奥迪A6L上，后排有个可以独立调节温度的空调、后排座椅加热基本上就是高配的型号了。在这台50TFSI的A6L上，除了这些以外，还有后排座椅通风和按摩。尤其是按摩这个配置，是后排独有的，前排是没有按摩的。通过...
同样是奥迪A6L车2.0T比2.4动力好,为什么排量小的反而比排量大的动力多...
答：二是环保、省油。废气在涡轮中充分再循环，类似两次燃烧，不仅更有效地减少尾气中的有害气体，而且比同类车型省油。三是动力性强。2.0T发动机在运动中的实际马力，超过2.4升排量的，但车价却低于2.4升的轿车，经济上比较...
同样是奥迪A6L车2.0T比2.4动力好,为什么排量小的反而比排量大的动力多...
答：2.0T 虽然是直列四缸发动机，但是采用了缸内直喷和涡轮增压技术，汽油燃烧更充分，缸压高，动力输出也就更加强大。2.4 V6 发动机的技术就相对古老得多，动力输出比较平顺，性能指标不突出，燃油经济性也不如2.0T。奥迪使...
奥迪A6L对比宝马5系,我为什么建议你选奥迪A6L?
答：而奥迪A6L的内饰明显更偏向于科技感，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸触控屏组成了车内的“三屏”设计，这样的设计明显显得更有未来感，但从内饰用料、内饰皮质的高级感来说，宝马5系明显要更胜一筹。综...
买辆奥迪A6L怎么样?网友:比宝马5系更有科技感,跑高速稳如牛
答：来到奥迪A6L的车内，那种虚拟座舱的科技感迎面扑来，中控台还有经常碰触的地方，都是软性材质，很多细节之处也相当的用心，还使用了皮质包裹，贯穿式空调出风口，多功能方向盘都让人很喜欢，另外奥迪A6L的三块屏是相当漂亮的...
奥迪车型中,为什么感觉买奥迪A6的相对比较多呢?
答：在中国有钱人还是很多的，对于他们买辆奥迪A6L还是可以的承受的。另一种是打肿脸充胖子的，现在的车贷都比较宽松，用一小部分钱分期弄辆奥迪用来冲脸的人不占少数。奥迪a4l在3系和c级相比，可能没有什么面子，但是a6l与...
4个维度看奥迪A6L的优劣,能成C级豪华车标杆,并非浪得虚名
答：虽然不比宝马5系和奔驰E级多，但官方指导价就比这两款车便宜了不少，而且优惠也摆在那里，这个性价比你好好品，不过有个建议，A6L买低不买高，46.38万的最合适，前驱和高配的最好不要选。03性能：奥迪A6L减配了全时...
计算奥迪A6L用车成本,只比A4L每公里贵3毛?为什么不选A6L?
答：假设我们以奥迪品牌为例，35万你可以选择奥迪A4L 45 TFSI Quattro的个性运动版，这也是一个非常不错的选择，但是如果你想一步到位，其实奥迪A6L也勉强可以，最低配其实大部分配置也有，并且只需加3-5万，你就可以获得一个...
比你想象的更强大 深度解析新奥迪A6L
答：这项技术将新奥迪A6L打造成为了能够实现车车互联，车路互联的智能终端。新奥迪A6L提供4种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI高/低功率、3.0 TFSI以及2.0T插电混动，三款传统动力还都配备48V轻混系统，其中2.0 TFSI低...
【车主点评:听说很多老板都开奥迪A6L】
答：最满意 新款看起来感觉是不一样，本来一直都比较喜欢奥迪，不管是作为家用还是商务，它都能很好的拿捏到位。最不满意 很多车高速跑起来很给力，感觉这款车高速上提速能力似乎比市区要弱一点，其它暂时还没有什么不满意的。选...