哈弗H6可谓是SUV界的一部传奇车型，其自上市以来已累计86个月夺得中国SUV市场销量冠军（截至7月），而在8月30日，这台传奇车型也迎来了其升华之作——第三代哈弗H6。此次新款哈弗H6共推出4款车型，售价区间为11.59-13.49万。作为一款备受瞩目的冠军车型，迎来换代的哈弗H6，实际的表现如何呢？

车型表现

外观表现

哈弗H6可谓是深谙国内消费者的喜好，气派的造型一直是许多朋友选择哈弗H6的重要原因，而在第三代车型上，哈弗H6同样在外观设计上下足了功夫，其延续了第二代车型的高车头设计，视觉效果威猛雄壮，配合两侧的进气装饰，更显霸气之风。而中网的变化也十分明显，镀铬装饰的效果看起来也比旧款更加精致。

车侧方面在腰线的映衬下依然大气动感，全新设计的后三角窗让视觉效果更加宽大，而在车身尺寸方面，第三代哈弗H6的长宽高为4653/1886/1730mm，轴距2738mm，相比第二代车型分别增加53/26/10mm，轴距增加58mm。

车尾处，上提的线条设计让车身重心更显高，扰流装置的设计也带来了更为强烈的运动效果。而贯穿式尾灯与贯穿式镀铬装饰条的一同加入，则让尾部层次感更加突出。此外，无论是头灯还是尾灯，自然都采用了LED光源。

内饰表现

内饰上，第三代哈弗H6略有调整，整体设计不再偏向驾驶者，这也让其适应性更高。另外，像贯穿式出风口的设计、扎实用料等的优势则得到保留，配合双色设计的方向盘，带来了不错的活力体现。

而在双屏部分，10.25英寸的全液晶仪表显示效果出色，并支持全屏显示导航功能；而12.3英寸的中控大屏则搭载基于安卓开发的车机系统，除了支持主流的APP应用外，还支持移动5G网络，以便带来更为出色的网速体验。

空间表现

空间表现上，第三代哈弗H6在车身尺寸小幅放大后，带来了更为良好的乘坐体验。身高175cm的体验者在前排能收获一拳三指的头部空间，保持前排座椅位置不变来到后排，则能收获一拳左右的头部空间和两拳以上的腿部空间，十分充裕。

而在座椅表现上，宽大的座椅对肩部和腰部支撑都很到位，而且皮质细腻坐感柔软，再配合通风、加热功能，乘坐体验相当舒适。

后备厢空间表现也不错，内部规整平坦，而且第二排座椅支持4/6比例放倒，空间灵活性出色，出远门带多几个行李箱相信也能得到很好地满足。

动力表现

第三代哈弗H6继续搭载1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。从参数上看似乎与二代车型无异，但实际上却更有内涵，比如提升至38%的发动机热效率，最大扭矩转速区间也提升至1400-3600rpm，而且还具备整车FOTA升级功能，也就是以后的调校方式可以通过在线升级完成。

小结

这么看下来，第三代哈弗H6可谓将竞争力又提升了一个档次，小幅调整后的外观维持了原有的霸气，且更给人新鲜感；内饰设计上的调整显得更加主流，而且在用料和科技配置上都很有诚意。动力虽然变化不大，但更具内涵的升级也能带来不一样的体验。说到这里，如果你有意购入，其推出的4款车型中，怎么选更合适呢？

全系4款车型，选哪款更值？

哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Plus：作为系列的入门版本，哈弗H6 Plus版拥有相当丰富的配置，其中最有诚意的要数10.25英寸+12.3英寸的双屏组合，以及像手机无线充电、LED大灯、远程解锁/通风等功能。这样配置下的入门版本十分丰富，因而最值得推荐。

哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Pro：Pro版比Plus版贵了0.7万，换来的是360度全景摄影、全景天窗、皮质座椅等配置，从差价来看性价比很高，但对车型魅力的感受来看，却不如其低配版本来得值当。

哈弗H6 2021款 第三代 1.5T MAX：MAX版比Pro版贵了0.6万，增加了诸如ACC自适应巡航、双温区自动空调、HUD抬头显示、8扬声器等配置，整体来看配置表现更加主流，不过增加的配置在实用性上的表现较为一般，因此推荐程度不如上两部车型。

哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Supreme：作为系列的顶配版本，Supreme版的配置相当丰富，像电动行李厢、车内氛围灯、空气净化等的加入让其档次感进一步提升。如果预算充足，该版本值得考虑。

小结：相对来说，小编认为入门版本的哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Plus是最值得推荐的车型，其配置主流，价格低廉，包括双大屏、无线充电等功能的加入更是表现出第三代哈弗H6的诚意，也很好的诠释了“入门即高配”这句话。

总结

总的来说，第三代哈弗H6依然有着相当的卖点，而其高性价比的特性同样得到了延续，或将又是一部长期霸榜的传奇SUV。看到这里，如果你近期打算入手一辆SUV，第三代哈弗H6会是你的菜吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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