奔驰和奥迪哪个档次高
无论宝马、奔驰、还是奥迪，都属于德系车中档次较高的车型了，这个问题有点大，这三个品牌都旗下档次很高的车型，同样有档次不高的车型。
但总的来说，宝马、奔驰、奥迪历史非常久远，在汽车历史的长河当中也占有很多的戏份。
当然，在奔驰宝马已经成为世界顶级车企的时候，在汽车产业当中奥迪还没能扮演重要的角色，尤其是奔驰，首先我们得知道，奔驰的创始人其实就是汽车的发明者，卡尔本茨。也可以翻译为卡尔奔驰。英文的Benz其实就是公认的汽车创始人。
所以从这个角度讲，奔驰确实在底蕴方面要强于宝马和奥迪汽车，尤其是奥迪成为大众旗下的品牌之后，它的底气显然就没有奔驰和宝马那样足。
不过在中国其实最早的时候开奥迪比奔驰和宝马更有面子，原因大家都懂。奥迪过去可是作为公车的存在，而奔驰，宝马你只不过是个私企老板。
奥迪归属大众之后做工没有过去那么严谨了，因为大众的理念是需要降低制造成本，让每一名工薪阶层都买得起。
奥迪、奔驰、宝马这三款车的定位也略有不同，奥迪和宝马其实在欧洲主打的是运动性，而奔驰更注重商务型和舒适性，中国人常说，开宝马，坐奔驰嘛。奔驰的后排绝对是超越宝马的存在，是一款适合去乘坐的车型。
而宝马的操控性更好，给人们留下的印象更深，你如果拥有一台高端的宝马车，他更希望上手去体验他的驾驶乐趣。
如果让我个人去做出选择，我个人觉得奔驰大于宝马，而宝马又大于奥迪，但是我知道国人对奥迪的感情其实比奔驰和宝马更深，毕竟进入中国市场最高嘛。这个就仁者见仁智者见智了。
奔驰奥迪宝马这三款车都属于同一档次的车，都属于豪车，价格不菲。无论买到哪一个都是非常有面子的，没有哪一辆开出去会让人瞧不起，当然豪车之间肯定也有鄙视链，只不过那是高端豪车对低端豪车的鄙视，站在同一水平线上的品牌也没有谁更上档次的说法。
内行人觉得要是光是为了面子好看而买车，那么BBA中买哪一个都可以，但是要是车主们还想要里子的话，就要仔细斟酌了。
奔驰汽车的发展历程
奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去世。而卡尔·本茨也已经是82岁高龄了。
然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。
我认为奔驰好。奔驰主打是舒适，所以S系的奔驰配有现阶段最先进的主动空气悬挂系统。舒适感好。
都是豪华品牌。每个人口味以及审美观不同,有的人觉得奔驰好,有的人觉得奥迪好。
从价格上看，同级别的奔驰车价格要略高于奥迪。这是品牌定位的缘故，它代表了德国的整个工业和德国的形象。
所以，品牌上，奔驰的定位要高于保时捷和奥迪等豪华品牌。新车的重要性对于任何汽车品牌都是不言而喻的，比如奔驰从去年C级，GLA等新产品一上市，销量得到迅速提升。
而且从目前奔驰E级目前的火爆程度来看，将是助长奔驰在华销量继续强势增长的第三把火。
但是，反观过来看看奥迪这几年的产品，说实话，的确不够让人满意。而让人不够满意的地方就是其产品的颠覆性不大。
在现代市场营销观念广为流行的今天，满足顾客需求以使顾客满意（简称CS）成为市场竞争中企业经营战略与战术的要旨。
顾客满意战略（即CS战略），是20世纪80年代国外企业为适应世界经济形势的变革，提出的一种新的营销战略，并形成了以市场为中心，以顾客为中心的独立的理论体系。
在美国、瑞典和日本的一些企业实施过程中均取得了显着成效，致使许多专家学者从理论与实践上研究提高顾客满意度的理论与方法。
科特勒提出的顾客让度价值的概念，其中阐述了影响顾客满意度的因素。今天的中国经济体制已由计划经济转向了市场经济，经济增长方式也由粗放型向节约型转变。
由于生产能力的过剩而形成的市场竞争明显加剧，加之企业实现利润增加效益的需要，将实施CS战略作为企业的一项极其重要的系统工程来抓更显得刻不容缓。
实践证明CS理念的形成，对于实施CS战略起到了灵魂的作用。为此，抓好观念转变，确立CS理念至关重要。
档次，从哪个层面上来讲啊，开宝马坐奔驰，讲的就是奔驰的舒适性好，和宝马的驾驭，操纵性好，从商务层面来讲奔驰更突出一些，毕竟迈巴赫是奔驰的商务高端，S400 S600 是经典，几乎各国的商界大佬都青睐，内饰奢华，即使是入门的C级内饰也是傲视同级别价位的其他车，宝马不同，50：50的配比，让宝马的驾驭感达到了极致，一切的调教都是基于驾驭而生，变速箱和底盘的调教也相当完美，3系5系的运动车型，口碑很好，年轻人更倾向于拥有一辆动感十足的宝马，不过宝马的内饰相当一般了，综合来讲，奔驰的档次更高一些，但也只是针对豪华座驾和底蕴而言，奔驰略胜一筹，不过宝马已经做的足够好了，至少奔驰宝马还可以有的一比，奥迪就算了吧，只能呵呵了，不在一个层次，只有国内有BBA这说法。
奔驰和奥迪都是豪华汽车品牌，它们的档次都非常高。但是，奔驰通常被认为是更高端的品牌，因为它更专注于豪华及高性能车型的制造。奥迪则更强调科技和设计，有更多适合普通消费者的车型。因此，奔驰的整体档次可能稍微更高一些。
总体来说奔驰的品牌效应要更好，档次也更高，性能和做工都要优于奥迪的。
奥迪驰鞋子什么档次
答：中高端档次。根据十大牌子网查询得知，奥迪驰是国内专业的奥迪驰商务休闲鞋品牌，产品主要面向商务和休闲场合，注重设计和品质。这种定位使得奥迪驰鞋子在市场上属于中高端档次。奥迪驰注重产品的舒适性和时尚性，采用高品质的材料和精良的制作工艺，满足消费者对于舒适度和品质的需求。
奥迪a6l对比奔驰e哪个更值得买?
答：不过从性价比的角度来说，奥迪A6L的确是要更高一些。以前奥迪A6L给人的感觉就是比较沉稳商务的那种，但是这一代的奥迪A6L设计上就比较侧重年轻和运动化了，整体来说，乘坐感受还是比较舒服的，座椅舒适，后排的空间也很宽敞，转向手感精准，轻重合理。这两个不同调校的2.0T发动机我个人觉得在城市的差别...
奥迪驰女鞋是一线品牌吗
答：该品牌是一线品牌。奥迪驰/AODELZ品牌成立于2002年，隶属于泉州市丰泽区力天纸制品包装有限公司。奥迪驰品牌科技含量高，融合多项技术，时尚靓丽，质量非常好，属于是北欧户外运动服装一线高档品牌。该公司与时俱进，利用自身的雄厚实力和科研水平，全力打造一线品牌，核心业务有制鞋，运动鞋，慢跑鞋，等多个...
奔驰、宝马、奥迪,哪个最好?
答：奥迪其实是比较委屈的，奥迪这个品牌在国外的知名度和好评度其实是比宝马高的，但是因为进入中国市场厚，奥迪最主动的，也就是很多的车子的改变都是为了适应中国的消费者，但是一些认觉得国外原汁原味的才是最好的，像奥迪这种为了中国人而改变的做法说明奥迪对自身不够自信，是档次低的体现。所以把奥迪排...
A4L和C260L应该怎么选?
答：配置方面，奔驰C260L的配置略高于奥迪A4L，多了膝部气囊、后排隐私玻璃、座椅加热、座椅腿部调节、全液晶仪表等舒适性配置，此外一些主动安全配置如自动刹车、自动泊车入位也是奥迪A4L没有的。但搞不懂的是，奔驰C260L的座椅竟然是仿皮的，相比它这个价格实在让人匪夷所思，难道仿皮的成本更高一些？（...
奥迪驰女鞋是一线品牌吗
答：不是。一线品牌指的是在市场上具有较高知名度和影响力的品牌，而奥迪驰女鞋在市场上的认知度和影响力相对较低，所以不属于一线品牌。
有人说“开宝马坐奔驰”,那奥迪车有什么优点吗?
答：是同级别的领跑者。二手的奥迪A6L在二级市场里也是销量非常高的，毕竟A6L在国人印象中还是比较有实力的老板才能开得起的车。奥迪A6L在豪华品牌的B级车市场一直都是常青树的存在，A6L作为奥迪全球销量最多的车型，已经在汽车市场驰骋50年，经过九代车型的更新，不断在个性技术与工艺。
世界上最好的车 前十名 品牌
答：路虎与顶级SUV的生产和制造有着密不可分的关系。作为英国最致力于设计和生产最高级别的SUV的汽车制造商之一，他们推出了许多标志性的车型，所有的车都具有最优秀的舒适性，功能性和驾驶表现。评价一辆汽车代表着判定一个品牌，虽然有时Chrome Hearts服装可能比超跑更令人难以抗拒，世界上最好的车品牌排名...
奥迪驰鞋品牌怎么样
答：奥迪驰鞋品牌很好。奥迪驰的鞋子融入了不少奥迪的赛车元素，让其看起来具有较强的视觉冲击感和运动感。而印刻于鞋面外缘的quattro灯光标识，为潮鞋增添了更多的科技元素。
奥迪奔驰宝马各自的超级跑车是什么?
答：奥迪：奥迪R8，奔驰：奔驰SLR，宝马，宝马i8。1、奥迪R8 奥迪R8（Audi R8）为中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台。2、奔驰SLR 奔驰SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，...