为什么印度高铁选择了日本而不是中国？
1，日本是下了血本亏钱卖的高铁，日本向印度提供了巨额的无息贷款。
2，印度这个国家外债累累，并且信用不佳，比如趁俄罗斯卢布贬值，坑了俄罗斯一把。
3，洞朗危机很明了了，印度是中国潜在最大威胁，中国没必要亏本给印度建设。
4，以前常说中国豆腐渣工程记得吧？印度在这方便已经炉火纯青，在印度做基建，成本超支，工期拖延，事故频发是可以预见的，等好几十年后建好了，那时候一万块还值一块万吗？贷款的钱缩水50%怎么办？
中国的发展日新月异，不论是在经济上还是科技上，都跻身在了全球前列。
要知道中国现在很多东西都是自主创新开发制作而成，其中高铁的建设难度较大，但是我国也完成了自主研发、生产制造等，而高铁也成了中国在世界上的一张“名片”。
高铁的发展让很多城市和人们从中受益，毕竟高铁能方便人们的出行，另外也提升了经济的发展。
正因为如此很多国家也希望自己能有高铁，只不过在没技术的情况之下，才会求助于其他国家。
泰国、越南、印度、印尼等国家早在以前就曾规划高铁的建设，并向外发出高铁大订单，我国也从中得到了一些建造权，毕竟中国制造早已赢得了很多国家的信任。
印度曾发起780亿大订单，欲建造500公里高铁
印度作为亚洲发展不错的国家，倒是也希望建造一条高铁，以此来推动当地的经济，并改变人们的出行。
而印度早在规划设计高铁的时候，就出资780亿，想要建设一条长达500公里的铁路，铺设在孟买至艾哈迈达巴德之间。
对于这样的大买卖，很多国家垂涎三尺，除了中国有着强大的高铁科技之外，日本德国等国家也想接手这单，而印度最终将眼光放在了中国和日本身上。
要知道中国高铁高度已经远远领先于其他国家，而日本的新干线技术在全球有着很高的知名度，只不过印度还是选择了日本并在2015年签订协议。
印度之所以让日本建造高铁，是因为日本“下了血本”，为印度贷款约为113亿人民币，并将年息从1%降低到0.1%，偿还期也延迟到了50年。
日本帮助印度建高铁，现在过了5年进展怎样了？
虽然印度没有选择中国，但是这并不意味着中国没有实力，反而是因为中国实力强大，印度“民族存在感”爆棚，才会选择与日本合作。
然而在2017年的时候，双方也举行开工典礼，并预计在2023年建成通车，只不过过了那么久，大家也没听到多少消息，那么现在的印度高铁进展是咋样的呢？
根据了解，在2019年的时候，印度该高铁项目所需要的土地才征用了548公顷，而全部土地为1380公顷，也就是说征地面积还没完成一半。
这也就意味着印度的高铁的建设距离真正的开工还需要一段时间，在2023年完成似乎是个很难的事情。
对此，你们如何看待日本建造印度这条高铁呢？
印度一直希望能赶超中国，如果使用中国的高铁技术，他们内心中会有“不甘”。同时印度国内还是有一股反华势力存在，所以使用中国高铁技术来建造印度的铁路系统不容易在印度获得通过。同时印度政府对国内的宣传是一直把中国的实际情况做“贬低”。那为何印度这次要选择日本的新干线呢？虽然中国目前为印度高铁线路进行可行性研究已经通过印度安全审查，但这种安全担忧影响中国企业参与印度基础设施建设的例子此前并不在少数，比如印度第六大城市海德拉巴修建地铁，最终购买了三星公司的车辆，即使中国公司车辆的价格比三星低很多。他认为，此次采用日本高铁，反映印度政府在涉及战略的基础设施项目上“对中国的戒心仍然很大”。
我去过印度三次，前后150天左右，印度老百姓普遍认为中国远不如印度，只有那么接受过良好教育，来过中国的印度人才真正了解中国的实际情况。所以，既然印度政府一直宣传中国科技不如印度，又怎么可能选择中国的高铁技术呢。
日本也一直在推销自己的新干线技术，同时为了获得印度高铁合同，日本不惜血本提供了及其优惠的政府贷款，也是为了使得印度高铁成为东南亚国家中的日本制造的范本。同时在政治上，印度和日本互有需要，自然一拍即合。
对于印度是否适合建造高铁一直存在争议。印度媒体不少评论都认为，由于高铁造价和运营价格较高，与其花费重金新建高铁，不如为英国殖民地时期留下的庞大的铁路系统提速更经济适用。中国这方面的技术已经非常成熟，与中国合作是最经济的选择。
即便如此，印度十年前就想建设高铁。中国的高铁不仅造价相对日本和欧洲等竞争对手要低不少，并且已经在多国拿下订单，技术性能得到国际市场的认可的。
我们大家都知道，中国的高铁是世界上最快、最稳定的，网上有很多关于立银币而不倒的视频
因为日本的高铁发展比中国要早，还有就是日本给印度好多优惠条件。
这个原因可能是有一些印度人想要超越中国，所以说选择了日本。
可能因为印度离日本会比较近一点。所以选了日本。
印度780亿高铁订单,中国拒绝日本“接盘”,时隔5年进展如何?
答：中国的高铁现在已经超过了日本、德国，印度也想修建高铁，中国和日本都参与了竞标，但是印度却选择了日本。印度毕竟有13亿人，日本得到了这个订单以为占到了大便宜，现在却后悔不已。高铁对于我们来说，其实已经非常的熟悉了，...
印度高铁是哪国造的
答：印度高铁主要是由日本建造的。这个项目是印度和日本政府之间的一项重要合作协议。日本在高速铁路技术方面拥有世界领先的专业知识，因此，印度政府选择了日本作为主要合作伙伴，以帮助其建立高效、安全的高速铁路系统。印度高铁项目...
印度高铁中国参与了吗
答：况且，印度高铁与日本合作还在谈判的过程中，其负面新闻就不断披露出来。虽然日本拿到印度高铁项目，自称与中国在国际高铁市场竞争中扳回一局，但却面临印度届时可能付不了账的窘境，因为印度政府面临47亿美元（约合315亿元人民...
没有选择中国,而是交给日本的越南高铁,现在怎么样了?
答：如果达不到预期效果，向日本方面借的贷款，又要靠什么还。说到这，我们也不知道越南的“高铁梦”什么时候能够实现，不过我国替印度尼西亚修建的高铁预计在2021年建成，不知道越南现在怎么想。
印度选择与中国铁路公司合作原因
答：没有，印度选择的是日本高铁
日本“血本”抢走印度高铁项目,如今为何却寸步难行,追悔莫及?
答：相反，我国也不太热衷于在印度投资，因为印度市场不成熟、不健全，整个国家劳动力虽然丰富，但管理却很困难。所以印度去日本寻找新的干线技术，甚至中国的高铁报价成本只有日本的1/3，印度仍然选择日本。对于日本来说，由于劳动...
印度高铁破纪录,印度网友为何却选择沉默?
答：6. 日本作为高铁技术的先行者，也获得了不少订单，包括来自印度的订单。7. 印度耗资120亿美金请日本的工程队修建高铁，高铁建成时，印度民众感到非常自豪。8. 然而，印度高铁不久后就打破了世界纪录，但印度网友却选择了沉默...
新干线印度将开工,中国高铁在印度还有希望吗?
答：印度计划在国内修建七条高速铁路，日本正努力争取剩余六条线路的建设合同。考虑到中国早在2015年便赢得了印度高铁项目可行性研究的竞标，尽管最终印度选择了日本的方案，这无疑给中国高铁在印度的前景带来了挑战。随着印度高铁...
为什么越南接受日本的高铁计划而不是中国高铁?
答：越南与中国过去打过仗，现在存在岛屿之争，问题也没有解决的迹象，它自然会对中国不满，其中不乏使用阴招。目前，中国高铁名声大振，价格公道，速度质量和安全性一流，正是打开国际市场的好时机，此刻越南却“选择”日本，无...
印度高铁项目,中国败于日本,为什么说反而是好事
答：当前的情况，对印度人民来说，可能是一个机会。在印度，工作效率常常因缺乏责任感而受到影响，而且普遍存在的乐观态度可能导致对工作的不认真。观察印度的基础设施，如高速公路，我们会发现其建设进度缓慢。这种状况的产生，...