本人标准的85后，接近90后，男生对车应该都是情有独钟，虽然没有开过太多的车，但论坛上的车应该都看的差不多了，哈哈。从上大学的时候，就喜欢看汽车论坛，刚接触的时候也不懂，后来看的多了，对于路上的车也越来越熟悉，到最后可以做的看内饰就知道是什么车。这也算是一种爱好吧。 10年大学毕了业就来了北京，一共带了1900块，到现在也正好10年了，也算小小的纪念一下。这期间和大学女友结了婚、买了房、买了车、有了宝宝。真的感谢一路走来所有支持与帮助过我的家人和朋友们。 回归主题，15年买的第一辆车，是大众宝来，但苦于北京摇号政策，摇了几年都不中，挂了外地的牌照，当时买车纠结于是宝来还是卡罗拉，不过当时卡罗拉的售价还是要高于宝来，想着也要换车，就挑便宜的买了一个，4年间小宝陪我走过了8W多公里。一点毛病都没有。真的是棒棒的。这期间也想过换车，去看了奥迪A4L、Q5L；看了沃尔活S90、XC60。当时S90都谈了价格，T5智逸版，但我谈价格的时候，优惠厂家收回，没有那么大，如果32W落地，我就订了，销售说稍等等是有可能的。结果等来北京对于外地车牌的新政策，进京证只能办理84天。这车要是换了也就瞎了。 好在18年初的时候排了新能源的指标，指标2020年2月26可以排到。所以就开始关注了新能源车。其实对于新能源车并不是特别的了解，只知道比亚迪、威马、小鹏、蔚来、特斯拉。但只试驾了ES6和Model3。先说说ES6，内饰做工、品质做的真的好，进入车内满满的舒适感、豪化感，空间大。觉得比Q5L还要大气些，如果不是最近蔚来口碑、股票等问题，真的想买。但还有一个问题，ES6的价格要比Model3贵好多。并且当时销售也真的是爱理不理啊，说定车也没车，要等到什么什么时候，优惠也赶不上等等。种种原因也打消了买ES6的想法。但还是希望国产新能源越来越好，当然，现在也很不错了。期待下一部新能源上国产的。 说起Model3我觉得也算是缘分，之前一直有关注特斯拉的消息，但从来没有试驾过。19年一天有一次去天津办事情，结束看附近有特斯拉的体验店，就开车去看了看。店里看车的人也有一些，不过天津店工作人员的态度真的好，还问要不要试驾，就现场约了一个。开上电车的那一刹那，觉得科技又一次改变了行业，正好那一次也带着老婆一起，也让她试驾了一下，试驾后，她也觉得，就买这个吧。于是上网下订，等国产交付。定车的时候，国内的工厂还没有建起来。这也是我在网上买的最大的一件商品了，就连后面交车，都是板车送到家门口，全程都没见过保险、贷款、交付的任何人。不过我觉得也大大节省了我很多的时间，从2月份交车到现在也开了1500KM，问题还没有什么， 插一个我这个“盲盒配置 ”： 1、 LG电池（但经过一次更新推送，满电续航380，与松下电池的一样了） 2、HW3.0（可以识别雪糕桶） 下面开始上图:

这是交付那天，板车运来时，司机提前确定好时间与地点，并提前10分钟通知你快到了，让你提前准备，体验非常好。

开始卸车

签完字，就给了卡片钥匙，非常非常的简单

天气好的时候，洗了车，找了个空地，给车拍了些照片，供车友参考。正面真的好看。像保时捷[嘻嘻]

侧面45度

侧面看着还是有点短小，空间够用。当时要选装19寸的轮毂，因为本身是标准续航，考虑到电耗问题，最后放弃了。但19的还是好看

车尾也是挺好看的，不抠字。但国产做工真的别期待太多哈。好些，但有限。

上车内的照片，方向盘很小巧，手感一般，但转向精准度非常好。两个小轮，管了车里大部分的功能。用习惯了真的好方便，车标还是好看的

副驾位置来一张，我觉得我的脚垫比车更好看[偷笑]

这中间位置宽大，开始的时候非常舒服。手枕手感也不错

中间储物空间，真的是非常非常大

在淘宝上买了无线充电板，充电效率一般，但好在方便，现在Model3已经简配到，连充电线都不送了

这个拨杆功能真的是集成了好多，玻璃水、雨刷、转向、远光。我还专门小小的学习了一下

这个就简单了，档位和自动驾驶。用久了，真的非常非常好用。手不用离开方向盘，尤其频倒车时。

从后面看前排，除了简单就是简单，但我还比较喜欢这个感觉，可能没有豪华富贵命[偷笑]

后排空间，只能是够用。

大大的玻璃顶，赞赞赞

大嘴装个登机箱，是没有问题的

后备箱敞口很大，忽略里面乱乱的东西

疫情期间，超充免费，碰到过好多车友，特斯拉在车友充电，都会一起聊天，聊用车感受[强]

充电开始，超充，我最高只达到过90KW

充电的时候，用大屏看视频，看一集电视剧，就充完了，不无聊，我现在有点爱上去超充充电，觉得那个时间是自己的

充电效率没有上来，只到了66KW

来一个钥匙认证，这个钥匙据说要1200，不过我一直没有用，我都是用手机的，这个是买保险的时候，赠送的。但我觉得很好看，准备收藏了。[偷笑][偷笑]

说说这近一个月的驾驶感受： 1、由于现在是疫情期间，检测场没有复工，所以一直在12123上申请临牌，每次15天有效期，工本+邮费：30元。 2、上下班来回近100公里，上了环路就开启AP，真的是方便，尤其早上，车多，还犯困。之前我都不开车上下班，觉得好累，现在爱上了开车上下班 3、加速、加速、还是加速，真的是几乎无对手，变线、超车一气喝成，想想，之前开宝来，在路上真的是一点脾气都没有。 4、特斯拉的充电服务还是真的好，疫情期间，超充免费。目前都是超充充的，40分钟左右。家离超充 一公里多，很近。现在可以做到3天充一次，一周两次左右。 也说说这车的缺点： 1、硬，真硬，过减速带车觉得会被弹飞了 2、隔音真的一般，但算是能接受。跟10W的宝来差不多。 其它的只能慢慢发现。目前还好~ 电车的发展趋式个人觉得是不可逆的，虽然现在还有很多的进步空间，但现在的体验也是可以了。现在特斯拉国产的标准续航版跑半径300公里是没有问题的。准备过一阵，北京跑上海，试试长途的情况，个人觉得问题不大。现在长续航也进了工信部了，大家不着急的建议等长续航。以上，不知道能不能来个精华。

全小区的第一辆国产特斯拉Model 3,附1000KM的驾驶感受
答：回归主题，15年买的第一辆车，是大众宝来，但苦于北京摇号政策，摇了几年都不中，挂了外地的牌照，当时买车纠结于是宝来还是卡罗拉，不过当时卡罗拉的售价还是要高于宝来，想着也要换车，就挑便宜的买了一个，4年间小宝陪我走过了8W多公里。一点毛病都没有。真的是棒棒的。这期间也想过换车，去看...

首批国产特斯拉 Model 3 正式交付 还透露了这 4 个信息
答：国产特斯拉 Model 3 首批车型 15 辆车型今天正式交付给内部优秀员工，交付仪式今天上午在特斯拉上海工厂进行。首批交付的员工包括有来自于北京、上海、深圳、西安等地的销售冠军，也有工厂技术人员。甚至现场有员工把车辆作为礼物现场求婚成功。在交付仪式之后的专访环节，特斯拉对外透露了接下来在中国的生产规划...

特斯拉首批国产版Model 3正式交付员工车主
答：12月30日，首批国产版Model 3率先交付到15名特斯拉员工手中，交付仪式在特斯拉上海工厂举行。据悉，从2020年1月开始，特斯拉将按照预定顺序陆续将车辆交付给其他订购车主。解读：这标志着国产Model 3 开始正式进入中国市场。从特斯拉上海工厂破土动工到第一批Model 3交付，仅仅经历了357天。在交付仪式上，...

特斯拉Model 3适合作为年轻人的人生第一辆车吗
答：特斯拉Model 3定位于豪华品牌中级车，其车型大小其实是非常适合作为人生的第一辆车的，毕竟Model 3的内部空间并不大，对于上有老下有小的家庭来说并不合适，但是对于家庭成员少的年轻人来说却很合适。此外，Model 3是一台偏向于操控的车型，Model 3的方向盘回正阻尼偏重，这样的设定对于驾驶来说是有...

国产版model 3什么时候上市的
答：说到新能源汽车市场的产品，大多数消费者都绕不开特斯拉这个品牌，而Model3则是大多数人都会选择的第一辆特斯拉。那么国产版model3什么时候上市的呢？国产Model3是2021年1月1日正式推出上市的，新车共推出两款车型，分别是后轮驱动版和高性能全轮驱动版，官方指导价在24.99-33.99万元之间。车身方面，...

国产特斯拉Model 3开始交付 就问一句:新能源造车新势力慌不慌?_百度...
答：1月7日，由特斯拉上海超级工厂生产的国产版Model 3正式交付，而马斯克也亲临现场为首批消费者交付新车。据了解，此次一共交付?10?辆国产版?Model 3，车型均为标准续航后驱升级版。而就在去年12月，特斯拉针对内部员工也进行了小规模交付。业内人士表示，一年完成从建厂到交付，特斯拉在创出“中国速度”...

特斯拉上海超级工厂开始生产Model Y,国产版最早明年1月交付
答：不过，在上海超级工厂生产的第一辆国产Model Y汽车，预计将交付给特斯拉员工。消费者们的交付应该会稍微进行。来自对Model Y的期待，特斯拉中国对该车型的宣传力度很大，这款车有望在国内成为继Model 3之后，又一款特斯拉爆款车型。上个月，中国汽车市场的一名分析师估计，一旦廉价版的Model Y电动SUV上市，...

第一批车主后悔了么?国产特斯拉Model 3长续航/高性能版开放预订_百度知 ...
答：4月10日，特斯拉官方发布国产特斯拉Model 3长续航后轮驱动版与高性能全轮驱动版正式发布，并且已经开放预订，补贴后售价分别为33.905万元和41.98万元。其中长续航后轮驱动版将标配高级版内饰套件、可调座椅加热、高级音响系统（15个扬声器）。搭载最大功率202kW（275马力），最大扭矩404Nm的永磁同步电机，...

国产特斯拉Model 3开始交付 Model Y制造项目启动
答：1月7日，特斯拉在其上海超级工厂举行仪式向首批普通车主交付国产版特斯拉Model 3，同时宣布将在上海超级工厂投产Model Y。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在现场向首批10名普通用户颁发了车钥匙。此前一周，特斯拉向内部员工交付了15辆国产Model 3。特斯拉上海超级工厂于2019年1月7日奠基，到今天实现量产车大...

特斯拉国产Model 3长续航版33.9万开卖!综合续航668公里
答：而在去年，特斯拉共交付Model S/X约6.68万台，交付Model 3超过30万台，全年交付了接近37万辆电动汽车，比排名第二的比亚迪还多售出了14万辆。目前，特斯拉的累计销量超过了80万辆，累积产量超过了100万辆，产销两方面的表现都符合特斯拉作为世界第一的电动车企业的身份。此外，现阶段特斯拉Model Y已...