大众EA2111的发动机用美孚一号和嘉实多极护哪个好?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-13
大众的发动机到底适合美孚还是嘉实多的机油?

从数据上来看,银美孚,尤其是银美5W30这一款,因为抗剪数据不够,通俗来讲就是运动粘度低了点,容易产生烧机油情况,所以不太适合EA111和EA888,更适合日系车。但是ESP 5W30的各项数据指标都刚好达到大众官方给出的性能要求,非常适合大众的发动机哦~从个人使用经验来看,我正巧有机会1.6和1.4T两辆明锐可以一直换着开,美孚、壳牌、嘉实多三个品牌的全合成我也都轮着用过了,嘉实多(尊护)给我的感觉就是“润”,收油门之后(如丝般)顺滑;美孚(金美0W40和ESP 5W30)的动力表现很不错,油门反应快,高转动力猛,但是发动机噪音比较大,用了金美油耗明显高;壳牌(灰 5W30)最大的直接感受就是安静,虽然高转的动力表现差了点,但是静音的效果真的让我觉得很爽。

1、EA211发动机有MPI和TSI两类;2、适用大众VW502.00/505.00润滑标准,对应API等级不能低于SM级,粘度40。5W低温标定或0W低温标定都可以的;3、只说重庆这边SSSS情况,店内只有5W-30,0W-40标号全合成,5W-40标号的是半合成和矿物质机油。因为都懂的原因,5W-40全合成即可,无奈SSSS的自带机油情况被各种理由拒绝,我曾400电话投诉过ssss,结果态度转变,接受了自带机油,但在维保单上写明顾客自带机油。5W-40全合成机油价格通常比0W-40全合成机油便宜200-300。价格对应品级的关系,策划出来的售油品规也说明了SSSS不地道的一面,但0w-40通常品规等级更高于5w-40。30粘度在EA211发动机上消耗高于40,就是常说的烧机油(油品规格原因),增加消耗量,粘度低于40,在市区道路上较40省油。如果从标定标准来看,使用30粘度的机油也是可以的,但不是最适合的,因为30粘度的机油适用EA888发动机,对应VW504.00/507.00润滑标准,此标准不完全向下兼容。特别是EA211是全铝发动机,EA888是铸铁缸体发动机,在冷启动、静态起步、机油在工况下的剪切值方面,涡轮发动机在涡轮介入做功时的发动机防护方面(市区路况走走停停),全合成的40粘度对EA211的保护效果更好;4、机油的选择,结合自己的预算、发动机类型、车辆使用的情况选择。4.1、MPI自吸的使用半合成即可,全合成更好!TSI涡轮的全合成;4.2、尽可能选择美孚、嘉实多、壳牌主流品牌机油,美国红线、德国力魔、比利时喜门的机油也是很好的,属于五类酯类机油,多用于高端性能车,EA211发动机的车完全没有必要;4.3、到底用5W-40还是0W-40?都可以,两者在添加剂上有差别,还有就是聚a烯烃PAO基础油的来源有差别,石油提炼与天然气提炼,后者成本跟油品纯净度高于前者;4.5、用美孚?嘉实多?壳牌?都可以,就看用车情况,及养护预算。美孚突出高速性能,经常高速很适合,静音是弱项;嘉实多适合综合路况,弱项就是衰减期略短;壳牌适合综合路况,突出静音和清洁,转数4000以上略显后劲不足;美孚银一号、嘉实多磁护、壳牌超凡喜力的全合成5W-40机油都是同等级产品,适合EA211发动机都有大众VW502.00/505.00认证;预算够,可以选择美孚金一号、嘉实多极护、壳牌极净超凡喜力的0W-40全合成机油;4.6、半合成通常5000km/半年,全合成通常10000km/年,费效比,请按预算考虑;5、不管首保还是几保,保养时,务必现场参与,请勿在休息间等候;更换旧油,请维修师傅采取吸缸法在油底壳的排油孔,用真空管清理干净旧油,再换新油。请注意,TSI火花塞是20000km/4支更换;6、车辆买来,是自家使用的,通常都会很爱惜。个人建议不要降低养护标准,预算充足,可以提高养护标准;
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关于一些小众品牌机油
德国GT魔力红、德国力魔、美国红线、比利时喜门,都是走技术流的小众机油厂商。价格不见得比三大厂的机油便宜。其产品较多为五类酯类全合成机油或者标榜所谓的PAO含量突出为卖点,EA211发动机的车款基本用不到这种机油,楼主如果是玩高端性能车的,推荐使用,比如高尔夫R,日常GTR、沃尔沃polestar、萨博95等等。
建议对照自己车型的发动机,还是选择三大主流品牌的机油稳妥。经济实用的话,选择中石化的长城全合成机油、国产的龙蟠都是很不错的。
原厂机油?也就是OEM代工贴牌认证机油。美孚、胜牌、嘉实多、壳牌,出光都给各大车厂贴牌出油。没什么特别的。至于说到pao,聚a烯烃PAO是四类合成基础油,要看这个基础油是来源石油提炼,还是天然气提炼。天然气提炼的成本及洁净度都高于石油提炼。聚阿尔法烯烃是美孚的专利技术,有些机油厂商为了规避这个知识产权的问题,反正也各取名头罢了。此外,pao也分好几个等级,三六九等的,参吃不齐。有些小厂的pao的成分或等级,还赶不上大厂的矿物质机油指标,假如遇到这种机油,真是霉到家了。一般公认的机油含PAO成分高等级的,基本就是0W全合成族以金美孚一号0W-40为例:

1-DECENE, HOMOPOLYMER HYDROGENATED,含量30%到40%,这个其实就是我们说的PAO。
pao的评定参考示例---

所以,个人认为,一分钱一分货,只要油品来源合规,就没什么大问题。大厂家的产品质量还是有保障的。另外,真不建议去尝试一些小厂的产品,除非这类小厂本身是技术流的,且产品也是特定专长所用。
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关于pao和酯
1. PAO很难溶解添加剂,但是酯可以溶解添加剂,同时酯可以溶解于PAO,所以酯可以帮助PAO溶解添加剂2. PAO对橡胶油封有腐蚀导致收缩,酯对橡胶油封有腐蚀导致膨胀,加上一些添加剂来稳定这个腐蚀作用,他们可以做到一个很好的平衡3. 酯比PAO更具亲水性,也就是说酯比PAO遇水乳化要快,其实无所谓,水本来就是油的天敌,进了水,不管PAO还是酯都是一个下场(变奶油)4. 酯本身具有很好的低温流动性和粘度或者说极性,这个PAO也具备,但是酯本身具有润滑能力,这个PAO不具备要依靠添加剂实现5. 酯和PAO的高温抗氧化能力都很强,但是强不等于就不会被氧化。所以你可以发现一款优秀的长效的0W的全合成油往往和酯和PAO分不开的,只是谁多谁少的问题。酯的成份多,你就可以说是酯类全合成,PAO成份多你就可以说是真正全合成,没有100%全是PAO的润滑油也没有100%全是酯的润滑油,任何一个100%都要出问题的。不要把pao神话!埃克森美孚都在往GTL方面行动很长时间了!一些主打PAO的小众品牌宣传只有PAO基础油才是真正的全合成,别家都是伪全合成。真相是目前在中国和美国三类加氢异构化基础油也广泛用于全合成,XHVI(加氢异构化),GTL(天然气制油)工艺的三类基础油被广泛认为性能等同或超越PAO。而且机油性能,基础油只是其中的一部分,添加剂的调配才是关键。只说机油不说车,是不完整的;只说车,又不参照车厂的润滑标准说机油,更是指鹿为马的。看清楚车书上的润滑标准,对照机油的行业及OEM认证才是适当中的最重要部分。

大众EA211 1.4T高功率版建议用美孚1号,也不是越贵的就越好,一定要看型号与品牌是匹配的。

W前面的数字是代表的低温性能,数字越小说明机油的低温流动性越好。后面的数字代表高温黏度,W后面的数字越高,代表机油在100℃时的运动粘度越高。一般德系车十万公里以内用30或者40的就可以。像我自己的大众朗逸,五万公里用进口的GT魔力红机油0W30,动力表现就很好(这个机油本身也比较高端)。而且有0W的尽量就用0W的,承受的温度更低,综合性能也是更稳定,所以一般你注意看下,0W的价格也是比5W的价格稍微贵一点的。

美孚一号

ea211发动机用什么机油最好?
答:对于EA211这款全铝发动机,推荐使用全合成的5W-40机油,如美孚银一号、嘉实多磁护和壳牌超凡喜力等,它们都符合大众VW502.00/505.00的认证标准,能够为发动机提供优异的保护效果。在选择机油时,需要根据车型和发动机的具体要求...

大众ea211官方推荐机油是什么?
答:大众ea211官方推荐机油是VW50200可以选择美孚银一号、嘉实多磁护、壳牌超凡喜力等品牌大众EA211发动机有MPI和TSI两类;EA211是全铝发动机全合成的40粘度对EA211的保护效果更好。以下是官方机油的相关介绍:1、美孚:高速性能较好...

EA211发动机适合什么机油
答:大众EA211发动机有MPI和TSI两类;EA211是全铝发动机,全合成的40粘度对EA211的保护效果更好。可以考虑选择美孚银一号、嘉实多磁护、壳牌超凡喜力。全合成5W-40机油都是同等级产品,适合EA211发动机都有大众VW502.00/505.00...

EA211发动机用金美孚丨号0W40可以吗
答:当然可以啊

ea211发动机用什么机油合适啊?
答:1、类别:大众EA211发动机有MPI和TSI两类;EA211是全铝发动机,全合成的40粘度对EA211的保护效果更好。2、适合的机油:美孚银一号、嘉实多磁护、壳牌超凡喜力,这几个品牌的机油是全合成5W-40机油同等级产品,适合EA211...

大众EA2111的发动机用美孚一号和嘉实多极护哪个好?
答:大众EA211 1.4T高功率版建议用美孚1号,也不是越贵的就越好,一定要看型号与品牌是匹配的。

大众ea211官方推荐机油有哪些?
答:大众ea211 基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机,与大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是,它采用了全铝的缸体,因此整机的重量会更小,最为重要的是,技术人员在此基础上...

EA211发动机适合什么机油?为什么呢?
答:ea211系列1.6L自然吸气发动机作为自然吸气发动机,对机油的要求相对较低。一般情况下,可以使用粘度大于30的机油。当然,最好选择vw502 00认证,如美孚1的ESP 0w30和5W30。对于ea211的涡轮增压发动机,涡轮增压发动机通常要求...

2013新款桑塔纳ea211发动机4s店5w30用美孚一号0w40机油好吗
答:你看看美孚一号如果是级别是SM级的0W-40的机油那就完全没问题,这个机油的品质比4S的那个要好得多

ea2111.6升发动机用什么机油好
答:您好!建议用美孚,嘉实多,壳牌之类的大品牌,有保障,值得信赖!觉得说的对就请采纳一下吧!