一客机坠毁一客机坠毁并引发山火

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-21
1、东航一客机失事,人一直都在飞机里,为何空难后却很难找到遇难者的遗体呢?2、美国一飞机坠毁瞬间烧成巨大火球,该飞机是如何失事的?3、东航一客机坠毁,事故机型曾发生过哪些空难?4、坦桑尼亚一架载有43人的客机坠湖,谁该为这件事负责?东航一客机失事,人一直都在飞机里,为何空难后却很难找到遇难者的遗体呢?
东航MU5735客机在广西梧州藤县坠毁,机上132人(机组和乘务人员9名,123名乘客全部遇难。家属沉浸在悲痛中,还有一位家属在机场就失声痛哭。有人就问,人都在飞机中,为何空难后很难找到遗体?原因有三个:一个是空中爆炸解体;一个是撞击地面起火;还有一个是搜救难度大,找不到。
一、飞机空中解体,对客机里的人而言,是巨大伤害
飞机一般是在平流层里航行,这样就可以更加平稳地飞行。平流层一般是离地平面10公里至50公里的高度,这个高度突然往下坠落,对于飞机这种庞然大物而言,会与空气急剧摩擦,可能会导致飞机表面起火,最终在空中解体。
要是飞机在空中解体的话,大家想想,飞机这样的庞然大物都被撕裂了,更何况人。要是在空中发生爆炸的话,人被炸得肢体不全,是可能的。因为飞机上有航空燃油,在剧烈摩擦中爆炸的几率很高。
1974年,981号航班,从法国巴黎飞往英国伦敦,在高空中爆炸,最终导致机上346人全部遇难,遇难人员的遗体识别花了很长时间。还有一次,沙特阿拉伯航空763号在高空中与另外一架飞机相撞,导致两架航班共共349人全部遇难,遇难者的遗体甄别是一个艰辛的过程。
飞机在高空中出现问题,需要机组人员沉着冷静地应对,要是真的在空中爆炸了,想找到一具完整的遗体,是相仿困难的。
二、就算是没有在高空中爆炸,着陆时候的冲击,也会撕裂人的身体
东航的MU5735航班不是在高空中爆炸的,是冲向地面的,在地面爆炸起火的。这种高速的冲击力,对于飞机而言,是不能承受的,大家看到新闻了,飞机的碎片散落一地,而且在地面造成了一个很大的坑洞。
这种冲击力不仅伤害了飞机,还伤害了飞机里的乘客,我们的肉身,相比与冲击力,那几乎是鸡蛋与石头的关系。再加上飞机上的燃油爆炸,撕裂乘客的身体,那是轻而易举的事情。所以,在爆炸以后,找不到身体,是很正常的。
2016年,迪拜航空公司的一架客机,机场降落之际发生空难,机上62人全部遇难。还有2000年法国航空4590号航班,在巴黎市郊爆炸,不仅飞机上109人全部遇难,并且还造成地面4人死亡,1人受伤。遗体的辨识,相当有难度。
这样的空难,对于乘客而言,是灾难,因为爆炸产生的气流和超高温,是身体不能承受之重。能够通过DNA比对,找到一些人尸骨,还是有可能的。不过,对于家属而言,可能要面临着很大的悲痛,因为尸骨不全。
对于很多家属而言,这个事情,是无法接受的。但是,这没有办法,一个原因是爆炸力巨大,骨头崩到哪里,谁也不能确定,还有一个,那就是查找的人员,需要相当大的耐心和精力,才能找到部分遗骸。
三、对于寻找人员而言,找寻遗体是一个巨大的工程
东航MU5735中,在爆炸以后,很多消防和搜救人员进驻,经过长时间的搜救,找到了一些遗骨,人员的识别也有序进行着。由于航班着陆爆炸,导致地面有一个很大的坑洞,很多碎片都不知道到了哪里。
由于地形比较复杂,很多救援人员需要小心翼翼地应对和寻找,结果还是没有找到全部的遗骨。对于家属而言是很大的刺激和伤痛,但是,对于救援人员而言,他们已经尽力了。能够找到这些,也是很不容易的。
不仅是这个航班,发生空难的很多航班,都是这样的。救援人员也愿意搜救到每个人或者每块骨头,希望能够给予遇难者家属以心灵上的安慰,搜救工作千头万绪的,想要找到全部人员的遗骸,困难相当大。
对于一些家属而言,到所在的地方,拿一些泥土,也算是对家人的一种思念。要是他们能够在这些地方安息,也算是一种安慰。家属的心理,需要一段时间调整,希望他们可以快速恢复过来,从事正常的生活。大家觉得,如何才能安慰这些遇难者家属?
美国一飞机坠毁瞬间烧成巨大火球,该飞机是如何失事的?
主要是飞机内部的问题,飞机的操作出现了失灵,导致了出事故。
东航一客机坠毁,事故机型曾发生过哪些空难?
曾经发生过“桂林空难”和“伊春空难”。
第一次空难
第一次空难发生在1968年12月5日。当时,在中国试验第一枚导弹热核武器前夕,专家郭永怀赶赴青海基地,密切关注试验进展。因为郭永怀在实验过程中发现了一个重要的信息,他匆忙赶回北京。为此他从青海基地赶到兰州,再从兰州转机到北京。但当飞机即将降落在首都机场时,突然飞机失去平衡,坠毁在一公里外的玉米田里,中国国防最伟大的英雄郭永怀不幸遇难。22天后,中国第一枚热核导弹试射成功。同日,中央授予郭永怀烈士称号。
“桂林空难”
“桂林空难”,又称“11月24日空难”。发生在1992年11月24日广西壮族自治区桂林市。失事当天,该航班从广州白云国际机场飞往桂林奇峰岭机场,坠毁在距离机场约32公里的阳朔县杨堤香土岭村后山。此次空难是一级飞行事故,是当时中国死亡人数最高的一次,也是737系列中死亡人数第六高的一次。官方调查认为,飞机右引擎自动节流阀故障,机组人员未能及时发现并处理错误,是导致这次空难的主要原因。
“伊春空难”
河南航空8387航班空难,又称伊春空难,是2010年8月24日发生在黑龙江伊春的一起空难。这是继2004年11月21日东航5210航班空难后,中国民航发生的又一起空难,终结了中国民航2102天的安全飞行纪录,也是E-190客机投入使用以来的首次致命空难。事件调查后,机长齐全军被控重大飞行事故罪,成为国内首例追究空难事故飞行员刑事责任的案件。
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坦桑尼亚一架载有43人的客机坠湖,谁该为这件事负责?
我认为航空公司应该要对此次事件负责。飞行员并没有任何责任,毕竟不是飞行员的操作失误造成的。
飞机是现如今非常重要的交通工具,也是速度最快的交通工具之一。但是很多人对于飞机的安全性表示怀疑,尤其是近几年以来,飞机失事的概率正在不断的增加。所以很多人已经开始不愿意乘坐飞机出远门,反而更愿意乘坐高速列车以及动车。
坦桑尼亚一架载有43人的客机坠湖。
根据航空公司方面发布的消息,坦桑尼亚西北部地区有一架客机坠毁。此次客机坠毁事故当中,总共造成19人遇难,另有多人受伤。事发之后,当地有关部门第一时间赶赴现场展开救援,截止目前为止,根据航空公司方面的调查。认为此次事故发生的原因是由于天气造成的,事发时,当地的天气正处于暴风雨时期。所以才会最终导致此次事件发生,从而造成了如此严重的后果。
航空公司应该对此负责。
就我个人而言,我认为航空公司应该要对此次事件负责。首先,我们可以断定。此次坦桑尼亚地区飞机失事,主要责任不在于飞行员。毕竟飞行员的操作并没有任何问题,也没有存在操作失误的行为。归根结底是由于天气原因造成的,但是航空公司方面并没有及时向飞行员通报相关天气消息。
必须要做好后续的善后工作。
所以对于坦桑尼亚航空公司而言,此次飞机失事也给航空公司敲响了警钟。在今后营运的过程当中,一定要及时向飞机驾驶员通报各地区的真实天气状况,以便于飞行员做出及时的调整。同时地勤人员也应该要对飞机进行仔细检查,确保飞机在飞上天之前,不会存在任何机械故障。


我甚至无法亲吻你的骨灰 只能在废墟中悲鸣,是出自哪里
答:出自3月21东航客机事故现场的悼词。2022年3月21日14时38分许,一架东航波音737-800客机在广西壮族自治区梧州市藤县南镇莫村神塘表附近山林坠毁,并引发山火。

一客机坠毁一客机坠毁并引发山火
答:原因有三个:一个是空中爆炸解体;一个是撞击地面起火;还有一个是搜救难度大,找不到。一、飞机空中解体,对客机里的人而言,是巨大伤害飞机一般是在平流层里航行,这样就可以更加平稳地飞行。平流层一般是离地平面10公里至50公里的高度,这个高度突然往下坠落,对于飞机这种庞然大物而言,会与空气急剧摩擦,可能会导致飞机...

东航mu5735客机是从哪里到哪里的?坠毁时到底发生了什么?
答:三、东航MU5735客机坠毁时,引发了小规模的森林火灾由于东航MU5735客机在当时以极快的速度向下坠落,这导致东航mu5735客机在坠地的一刹那,发生了严重的爆炸,当时附近的居民都听到了剧烈的爆炸声,而由于飞机内的燃油并没有彻底耗尽,这导致飞机爆炸之后,出现了着火的情况。要知道飞机坠落的地点周围有很多...

心痛!东航客机坠毁广西并引发山火,飞机失事的生还概率有多少?_百度...
答:2022年3月21日,一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故,并引发山火。据了解,东方航空MU5735飞机编号为B-1791,机龄6.8年,属于较新的客机。该航班原计划下午13点10分从昆明长水机场起飞,15点05分到达广州白云机场,但飞机13点15分起飞后,于下午14点20分左右同地面失去联系。随后...

MU5735遇难者家属的自述,为何会让众多网友泪崩?
答:一架执飞 昆明至广州的 东航波音737-800客机,在 广西梧州市藤县 埌南镇莫埌村神塘表附近山林坠毁,并引发山火。经确认,该航班为MU5735,机上旅客123人、机组9人,共132人全部遇难。在事发地搜救现场举行事故遇难者集体哀悼活动,国务委员王勇参加。全场鸣笛,默哀三分钟,寄托哀思。笔者惊闻,痛惜...

一架客机在广西梧州藤县掉落,并引发山火,飞机坠毁前怎样可以保命?_百度...
答:首先要做的是保持冷静,飞机失事的前90秒是最重要的。许多人紧张得忘了如何系安全带。你需要做的第一件事就是做好准备。如果你有一个座位在你前面,把你的手放在座位后面,把你的头放在你的手上。如果你前面没有座位,弯腰,双腿放在膝盖后面,保持低下头。什么情况会导致飞机坠毁。这可能是由于恶劣...

波音737客机在梧州藤县发生事故,并引发山火,这起事故是人为还是意外...
答:而且在飞机直线坠落的过程中,飞机机组多次尝试拉升飞机,但最终都无补于事。所以就这个来看,这起事故基本上不可能人为导致的。这起事故大概率是意外,因为这次发生空难的波音737-800机型,曾在前几年的印尼,也是这一款机型,就也发生的类似的空难。事后印尼官方的调查是由于飞机上的高度计损坏,导致...

东航737客机确认坠毁,坠毁地山林燃起大火,是否会引发山火?
答:东航737客机已经确认坠毁,客机坠毁以后曾引发了山火,在救援人员赶到后,山火已经被顺利扑灭,目前救援工作,正在紧张有序开展中。这架坠毁客机,坠毁时间正在执行,从昆明飞往广州的任务。飞行到梧州上空时候,失去了联系,坠落到了梧州当地山林。据悉客机上一共搭载有132人,除了9名机组工作人员外,剩余人员...

东航客机发生事故,当地村民称飞机是掉在地上爆炸的,专家对此有何表示...
答:一、东航客机发生事故,当地村民称飞机是掉在地上爆炸 东航客机搭载的乘客有123人,还有9人是飞机上的乘务员,这次发生事故掉落在了广西梧州市藤县的一座山上,并且引发了巨大的山火。根据村民的透露,自己的村子离石发地点有10多公里,但是在当天下午2点多的时候,听到了很大的一声巨响。而且有的村民是...

东航搭载132人客机掉落梧州藤县引发山火,救援进展如何了?
答:除了各类专业搜救队伍,武警救援力量还携带了搜救犬,说明针对可能生还旅客的搜救也采取了各种措施,至于最终效果还是要拭目以待。自然条件恶劣阻碍救援进展 虽然事故现场面积较大,失事飞机的残骸散落在较大区域,但相比较而言,恶劣的自然条件,才是此次救援工作的最大障碍和阻力,尤其是进入核心现场没有足够...