柴油车加不上汽油是很普遍的现象，特别是冬天柴油车加不上油的现象尤为突出。此外，排气尾管伴有浓黑烟。已知柴油发动机是通过压缩燃烧混合气来工作的。与汽油发动机不同，柴油发动机的起动是用起动机带动发动机，用活塞压缩喷油嘴喷射到缸内雾化柴油后，与空气充分混合压缩燃烧。也就是说，柴油机功的好坏与进气量、喷射量的雾化质量有关。当发动机进气量达到最佳时，柴油机不能用冷车加油，柴油雾化效果变差。柴油车辆的冷却车上不能放油的柴油发动机，在排除了进气量、喷油压力、喷油嘴碳以及喷油嘴机身与针体之间的间隙因素后，柴油车辆的冷却车上不能放油是因为柴油的粘度和直接粘度的大小表明柴油液体的容易流动。粘度大流动性差，粘度小流动性好。小粘度柴油流动更自由、易过滤，高压喷射缸内雾化与压缩空气混合更好，完全压缩燃烧，发动机运行正常工作。当然，柴油的粘度并不是越小越好。粘度过小的柴油在通过高压泵柱塞和泵筒之间的间隙时漏油量增多，喷射到缸内的柴油减少，发动机功率下降。柴油粘度随温度变化，温度高粘度小，温度低粘度大。柴油车在冷车状态下，温度还没有达到正常温度，柴油粘度大，流动性差，喷射到缸内的柴油雾滴差，混合气体燃烧不充分，给冷车加油时有不进油的感觉。柴油车加不了汽油。解决方法有以下几种：1、使用预热装置预热柴油车，特别是在冬天。2、改善和提高喷射压力，特别是在低速的情况下。3、增加喷油嘴的喷出次数，减小喷出孔的直径。4、改变燃料喷射率也可以通过预喷射方式来改善。欢迎使用“汽车维修技术网络()”。每天和大家一起用不同的视觉解析汽车的答疑和技能。谢谢你。

汽车冷启动加油无力是什么问题?
答：1、发动机机械系故障 气缸压力低导致发动机功率下降，在冷车状态更为突出，进气门及进气管积炭过多等，可以对进气管积碳进行清理；2、进气门及进气管积炭过多 导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；3、发动机管理系统...

冷车加油不畅是什么原因
答：【太平洋汽车网】汽车在冷车状态下无法加起油是由于汽油的气化和燃烧需要在一定温度下才可以实行，在冷车状态下汽车的发动机转动不均匀，影响到混合气体过稀，理所当然在开车前需要先热车。汽车在冷车状态下无法加起油是由于...

汽车凉车加不上油???
答：1、节气门、空气流量计积炭过多 节气门与空气流量计还是比较容易脏的，现在的汽车大部分都是电子节气门，一点积炭可能就会对其造成影响，节气门积炭过多会造成加油门时犯卡（加不上油），动力严重下降，怠速不稳等情况。2、气...

柴油车冷车加不起油什么原因?怎么解决?
答：温度高粘度小，温度低粘度大。在柴油车处于冷车状态下，温度还没有达到正常温度，柴油的粘度大流动性不好，喷射到缸内的柴油雾不佳，混合气体燃烧不充分，所以在我们给冷车加油时感到加不起油的感觉。

凉车起步后,经常加不上油,跑一会就没大有问题了
答：在冷起动后，发动机油的温度比较低，这个时候发动机油是比较粘稠的。粘稠的发动机油会影响到发动机内的各个部件运动时阻力变大，这样子也可能会影响动力。非常多车友基本都有原地热车的生活习惯，我觉得热车没有错，不过原地热车...

冷车启动加不起油是什么问题
答：1、油路原因（1）贫油。混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速...

中兴皮卡五十铃发动机、柴油版冷车加不起来油热车正常是什么问题?
答：凉车加不上油热车正常很有可能是油路不畅通或者节气门脏了或发动机积碳导致的，建议去4S店做一下检测，清洗节气门、喷油嘴等。形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉...

奇瑞旗云冷车发动机抖加不起油是什么原因
答：主要原因有：1、燃油太脏；2、燃油喷嘴堵塞；3、燃油滤清器堵塞；4、燃油压力调节器失效；5、电动燃油泵工况不良；6、节气门位置传感器故障；7、电脑（ECU）故障；8、气缸压力不足等。解决方法：首先，检查邮箱的油泵，看其...

长安车 466发动机冷起动加不上油门二次打火就正常了是什么原因?
答：原因1、车辆停放一夜后，油管中的燃油流入油箱，造成车辆启动时油压不够。检查确认方式说明：用油压表连接油管，打开点火开关，油压表在320kpa左右。原因2、水温传感器故障 检查确认方式说明：用万用表检测水温传感器的电阻与电压...

柴油车冷车加不起油什么原因?怎么解决?
答：柴油粘度随温度变化，温度高粘度小，温度低粘度大。柴油车在冷车状态下，温度还没有达到正常温度，柴油粘度大，流动性差，喷射到缸内的柴油雾滴差，混合气体燃烧不充分，给冷车加油时有不进油的感觉。柴油车加不了汽油。...