全尺寸和非全尺寸是什么意思？
全尺寸指的是和车轮车胎尺寸一样的备胎。非全尺寸备胎的轮胎尺寸比车轮上用的车胎的尺寸小一号。它们的区别是：
1、全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，非全尺寸备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小。
2、全尺寸可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎，非全尺寸备胎只能做为临时代替使用。
3、非全尺寸备胎只能用于非驱动轮，全尺寸备胎可以替代任何轮胎。
4、非全尺寸备胎所占汽车后备箱的空间较小，全尺寸轮胎占的空间较大。
扩展资料：
备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。
用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。
参考资料来源：百度百科——汽车备胎
谈到全尺寸时，一般是指备用轮胎和本车正在使用的轮胎尺寸是否万完全一样。在行驶过程中，有轮胎被扎，换上全尺寸备胎，可以继续行驶，像外出旅游，备胎是全尺寸的就比较好，没有补胎的地方也可长时间行驶。非全尺寸备胎，就是应急用，换下的轮胎要及时修复，然后换下备胎。
汽车的轮胎有“全尺寸”和“非全尺寸”区别。
简单点讲，现在汽车在能源环保、节约空间上都越来越先进，有许有一天，“备胎”有可能“可揉成一个纸团般”大小的可能，备胎的占用空间率越来越小，给其他部位“腾”出了更多的可以利用空间。而自身也不会因体积的“太小”而影响装在车上下行驶，相反，除了一些要注意的小方面或速度稍低外，其他安全方面的性能是一样的。
功用特点：
（1）有与现装在车轮上轮胎相同的轮辋的；也有胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎；材质多采用铁质轮辋，对行驶速度有一定的限制（如最高80km/h，具体以各车企为准），能够在主胎（正在行驶的）出现漏气或其他问题时作“暂时性”的“替代”作用。
（2）车辆一般可使用多年，但轮胎并不一定可以“坚持”这么久，平时旋转在尾箱（或别处）的备胎，也许一二年都不会“用上”，但不管是否使用上否，都会随着时间的推移胎质会发生变化，如胶质老化、气门芯漏卸、铁质轮辋生锈等。因此定期检查胎面橡胶老化、破损情况尤为重要。轮胎的“保质期”（非车企或轮胎企业“保质期”）一般为3年左右，置于车内的备胎其保存年限可适当延长一点，但外挂式备胎的保存年限则会“缩短”。
（3）了解备胎的尺寸和参数外，平时车主也如检查主胎一样，不时检查查备胎的胎压状况。备胎的胎压应保持在比原装胎胎压高的水平（具体加高至多少要视备胎的最大压力值参数而定），防止在放置过程中漏气。车主可自备一个胎压检测仪，定期检查。
（4）占用空间较小，但其生产要求均按正规的轮胎生产要求标准生产，甚至更严格，基一些规格参数也在胎侧面有注明，如：规格大小、速度等级、载重指数等。这些参数对于车主正确的使用非全尺寸备胎有较好的作用。汽车行车安全是离不开这些信息，所以建议多关注 汽车的一些相关信息是很有必要的，如车主随车的“用户使用手册”。
正确使用要注意事项：
1、安装非全尺寸备胎依“限速”标注最高限速为准，勿超速。
2、尽量装在前面。易于“掌控”。
3、非全尺寸备胎勿长时间、长期使用。
和车上装的4个轮胎是相同规格的轮胎的话，就是全尺寸，假如和装车的轮胎不一致（规格低于车上的轮胎）那么就是非全尺寸，
全尺寸SUV就是专业的SUV，就是像蓝德-酷路泽、大切诺基等等纯种的SUV。非全尺寸就像RAV4、瑞虎、众泰2008等小号的城市使用的小SUV
全尺寸的备胎和汽车上正常使用的是一样的大小
而非全尺寸的备胎则会窄一些
所以只能用于临时行使
但要注意全尺寸的备胎也不能用作长时间行使
因为轮胎磨损程度和其他三个轮胎不同
所以遇到紧急情况车身的稳定性会降低
像悍马H2 ，凯迪拉克的凯雷德，无限的QX56， 凌志的LX570， 林肯的领航员等都大型SUV都属于全尺寸的SUV，非全尺寸多只小型城市SUV
备胎规格: 全尺寸 与非全尺寸是什么意思? 有何差别
答：全尺寸指的是和车轮车胎尺寸一样的备胎。非全尺寸备胎的轮胎尺寸比车轮上用的车胎的尺寸小一号。它们的区别是：1、全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，非全尺寸备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小。2、全尺寸可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎，非全尺寸备胎只能做为...
非全尺寸和全尺寸区别是什么
答：全尺寸备胎很好理解，就是与四个原厂轮胎规格相同的备胎通常使用与原厂车轮相同的轮辋；非全尺寸备胎是轮胎宽度较窄或轮辋尺寸较小的备胎。非全尺寸备胎在行驶过程中对速度有限制(最高速度不能超过80km/h)，只能作为原胎的临时替代。全尺寸没有限制。全尺寸备胎是与四个原厂轮胎规格相同的备胎，重量比...
汽车备胎规格的“全尺寸”和“非全尺寸”是什么意思?
答：全尺寸是备胎直径，高宽等都与车辆四个轮胎全部一样，非全尺寸的，有可能大小或高宽等至少有一样数据与车子四个轮胎不一样
汽车备胎全尺寸和非全尺寸是什么意思
答：非全尺寸，比如说你原车轮毂是17寸，轮胎也是17寸；但是你的备胎是16寸的，这就叫做非全尺寸。全尺寸，顾名思义就是备胎和你原车的一样大小。
轮胎时常说的全尺寸和非全尺寸是什么意思?
答：汽车备胎按种类划分，可分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。全尺寸备胎就是规格与汽车四条原装轮胎规格相同的备胎和采用与原装车轮相同的轮辋；非全尺寸备胎则是胎宽较窄或轮辋尺寸较小的备胎，其通常采用铁轮辋，且对行驶速度有限制（最高时速不能超过80km/h），只能起到暂时顶替原胎的作用。二、备胎的...
什么叫全尺寸轮胎和非全尺寸轮胎?
答：非全尺寸轮胎:即规格、尺寸存在差异的小型备用轮胎 解释：市场上的汽车备胎存在两种情况：一类是全尺寸轮胎，即备胎与原轮胎规格质量完全一致，可作为正常轮胎使用；另一类是非全尺寸轮胎，即规格、尺寸存在差异的小型备用轮胎，有的备胎与原轮胎直径相同，而宽度较窄，有的甚至比原轮胎窄一半，还有的备胎与...
备胎:什么是全尺寸?什么是非全尺寸?
答：非全尺寸的意思是轮胎的胎面宽度不一样，通常都是比4轮轮胎的宽度小，比如正常轮胎宽度是205，非全尺寸备胎的宽度大概是100-120左右。但整个轮胎的直径跟全尺寸轮胎一样，另一个角度说是高度一样。所以装上去之后，不会出现你说的三条腿高一条腿短的问题。非全尺寸轮胎的好处是节省放置备胎的空间、...
备胎的全尺寸和非全尺寸是什么意思?
答：备胎的全尺寸和非全尺寸是指车辆备胎的不同规格和尺寸。全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，而非全尺寸备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小。全尺寸备胎所占汽车后备箱的空间较大，而非全尺寸备胎所占空间较小。全尺寸备胎可以替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎，而非全尺寸...
谈论轮胎时常说的全尺寸和非全尺寸是什么意思?
答：谈到全尺寸时，一般是指备用轮胎和本车正在使用的轮胎尺寸是否万完全一样。在行驶过程中，有轮胎被扎，换上全尺寸备胎，可以继续行驶，像外出旅游，备胎是全尺寸的就比较好，没有补胎的地方也可长时间行驶。非全尺寸备胎，就是应急用，换下的轮胎要及时修复，然后换下备胎。
全尺寸和非全尺寸是什么意思?
答：汽车的轮胎有“全尺寸”和“非全尺寸”区别。简单点讲，现在汽车在能源环保、节约空间上都越来越先进，有许有一天，“备胎”有可能“可揉成一个纸团般”大小的可能，备胎的占用空间率越来越小，给其他部位“腾”出了更多的可以利用空间。而自身也不会因体积的“太小”而影响装在车上下行驶，相反，...