速
日产阳光变速箱是模拟7速的波箱。 工作原理: CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。

日产阳光变速箱是模拟7速的波箱。

7速
日产阳光变速箱是模拟7速的波箱。

CVT是无级变速箱，理论上有无数个传动比。
CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。

CVT是无级变速箱，理论上有无数个传动比。CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通...

日产阳光发动机寿命
答：与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机拥有146马力和183牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4800转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。日产阳光的前...

日产阳光发动机型号是什么
答：东风日产阳光车型是一款紧凑的三厢车型，车辆使用的是1.5升自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱，机动车辆的车身长度1456毫米，宽度是1696毫米，高度是1514毫米，机动车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，电动车辆的整车质保是三年或者是10万公里，质保的时候是以先到的数值为准。百...

日产阳光发动机怎么样
答：匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为146马力和183牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4800转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。日产阳光的前悬架采用麦弗逊式独立...

14款日产阳光变速箱几速的
答：速 日产阳光变速箱是模拟7速的波箱。 工作原理: CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。

日产新阳光是4AT的吗?
答：日产新阳光车子变速箱不是4AT，应该还是cvt变速箱，因为本身4AT变速箱早就过时了 现在很少有车子再用。

日产阳光的车型参数
答：基本参数 1.5XE 舒适版 MT 2011款 1.5XL 豪华版 MT 2011款 1.5XV 尊贵版 MT 2011款 1.5XE 舒适版 CVT 2011款 1.5XL 豪华版 CVT 2011款 1.5XV 尊贵版 CVT 2011款 排量（升） 1.5L 1.5L 1.5L 1.5L 1.5L 1.5L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 5档...

东风日产阳光领先版上市售价多少
答：其他方面，新车与1.5XE精英版车型保持一致。动力系统方面，阳光大师版新增两款车型均搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW(112PS)，峰值扭矩139Nm。传动系统提供五速手动变速箱和CVT变速箱。东风日产阳光作为一款入门级家用车，面对众多竞争对手的升级，也迎来了又一次的升级和变革，再次提升了其在空之间...

12年的尼桑阳光自动挡的变速箱是几速的?
答：四速自动变速器

日产阳光cvt变速箱怎么样,阳光cvt变速箱介绍
答：日产阳光所采用的CVT变速箱经过一百余年的发展，目前已是一种比较成熟的产品，其在燃油经济性、动力、操控及舒适度等方面都有其自身的优势。但不可回避的是它有着自身所固有的缺点，即传动的钢制皮带能够承受的力量有限，不能承受过大的扭矩输出。对于日产阳光cvt无级变速箱，质量还是不错的。实话实说...

东风日产2020年或推四款新车,全新一代奇骏、阳光将上市
答：动力部分，新车搭载1.6L发动机，最大功率124马力，峰值扭矩155牛米，匹配5速手动或CVT变速箱。皮实、省油、便宜是我们对上一代阳光的评价，不过由于产品过于老旧，使其逐渐淡出消费者视野。全新一代阳光从设计上与主流接轨，加上优秀的市场口碑，将在入门紧凑型车市场继续发光发热。新款楼兰 海外版日产新款...