意思---混合气中负荷区超下限【不在怠速系统太稀1列】
检测混合气浓度---使用解码器检测数据流的长效、短效燃油修正值；氧传感器电压信号值；检测燃油系统压力；检测进气系统真空度；检测碳罐电磁阀是否长开，不能关闭。

先看可以清除不。清楚不了就看说明书上有没有，没有就得去4s了。

长安之星汽车p2178故障码是什么意思?
答：意思---混合气中负荷区超下限【不在怠速系统太稀1列】检测混合气浓度---使用解码器检测数据流的长效、短效燃油修正值；氧传感器电压信号值；检测燃油系统压力；检测进气系统真空度；检测碳罐电磁阀是否长开，不能关闭。

什么原因造成P2178故障?
答：P2178故障代码是发动机燃油混合比太浓的意思。造成该故障的原因有：进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等，建议去4S店...

p2178故障码怎么解决?
答：1、P2178故障代码是离开怠速时系统（混合比）太浓，造成故障的原因是进气流量传感器或歧管绝对压力（MAP）传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等，建议去4S...

故障码P2178
答：故障代码：P2178 英文意思：离开怠速时系统(混合比)过浓(第1排)英语含义：系统太富裕关闭闲置(银行1)类别：燃料、空气或排放控制 含义：燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器的开启时间来控制燃油的输送，使...

p2178故障码怎么解决
答：p2178故障码是汽油和空气体混合浓度偏离正常值引起的故障码，会导致油耗高、排气污染超标等危害。该故障代码属于发动机计算机的故障。一般是由于发动机喷油器无法控制适当的喷射汽油量，进气管吸入过多空气体造成的。这些 p2178...

故障代码是P2178为系统过浓偏离怠速是什么原因造成的
答：该故障码意思说明氧传感器检测到系统【燃油控制系统】空燃比过浓，短效燃油修正已达极限状态，发动机怠速运转受到影响。首先进入数据流检测氧传感器电压变化是否显示过高，与故障码含义吻合。如果电压显示的确高，变化且不活跃，...

p2178故障码怎么解决?
答：P2178故障代码是离开怠速时系统(混合比)过浓。解决办法是去4S店维修后清除故障码。故障原因有:进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障、燃油压力高、燃油压力调节器故障、喷油器故障、氧传感器故障、电子控制模块(PCM或...

长安欧诺p2178故障对汽车有没有影响
答：故障代码：P2178空燃比闭环控制自学习值超下限 原理及故障原因介绍：为了使催化转化器对HC、CO和NOx的综合转化效率最佳，混合气的空燃比需要控制在14.7：1。当发动机出现零件制造偏差、汽油中的胶质在喷油器、进气道或气门...

P2178气缸1系统过浓斯柯达明锐
答：你好，故障码：P2178 中文含义：离开怠速时系统（混合比）太浓（第1排） 英文含义：System Too Rich Off Idle (Bank 1) 范畴：燃油, 空气或排放控制 详细含义：燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开...

上汽通用五菱汽车故障码P2178是什么故障
答：P2178 ：空然比闭环控制自学习值超下限（中负荷区），混合气过浓且超出修正范围。