以前的工作不适应了再去学技术想知道 学汽修是当学徒好还是去学校好 想了解下？
谢邀，最近屡屡被邀请回答就业择业的问题，栀子花开，又是一年毕业季。
首先，我要吐槽下现在毕业生创业热，我想这是年轻人无所畏惧的激情与有关部门及学校的引导产生化学反应后的结果，不过也没关系，99.99%的公司会在成立三年内倒闭，这是客观数据，MBA课程里的。所以想着创业的，不管是今天创还是四年后创，好好想想失败的成本，毕竟你不是王思聪。
那么就题主你所思考的路线图：先花个四五年在4S店练好本领学好技术，接着开家大众的专修店的思路，我来提些建议：
第一：学技术四五年是否够？
我认为是不够的，但我不明白题主认为自己22岁了，似乎潜下心来学技术学知识的时间不多了，是怎么个想法，我想这多半还是浮躁的心，事还没做，顾虑那么多，还都是些没意义的。
我建议在技术方面，如果题主有意于之后出来单干，那么至少干到个班组长或者技术经理之类的位置再说吧，否则你出来单干时候，也就只能做快修快保。当然等题主在技术经理的岗位上的时候，你未必愿意出来了，比如同属于大众旗下的奥迪品牌，经销商的售后技术经理，一般薪资在12000+以上，定薪哦，不用干活哦，关键时刻才需要出手哦。而且作为奥迪店的必配岗位，是抢破头的香饽饽，不愁没工作，不用找工作，比起什么销售总监售后总监总经理的位置稳固多了！当然前提是有真才实学，能修会诊断！而这些来源于日复一日的工作和学习，没有个六年八年，是不够的，很多人就没坚持到那时候就放弃了，这些都是从做快保开始的，我看了一些回答里对做汽修学徒的质疑，觉得做了一年还是快修快保，觉得没意义，我只想说心态有问题，为什么，后面再说。而觉得做机修没前途，要做其它的答案，我想说每个人志向不同，工作适应性也不一样，合适自己的未必合适题主这样一个毕业生的定位。
第二：开专修店需要什么基础，那么在4S店时候需要做什么积累：
开店的成本，这是前提，咱不说。经营管理，需要经验吧，运营需要客源吧。这些题主考虑过怎么在4S店工作时候做积累么，四年后可能你只是个中工或者大工，你没有机会去学习如何掌控运营整个维修车间，这是车间主任的工作，你不懂的如何做经营，这是售后总监的活，即便是开起店来，也就是粗放化经营思路，撑不下去的，而客源就更简单了，这跟你的人脉和影响力有很大的关系，这也并非是两三年，四五年能积累的。我认识很多售后的朋友出来开维修店，但撑过两年的真的不多。
第三：回应下那些，觉得食不果腹，放弃了汽修的，觉得汽车行业吃了开店，其他没意思的。我想这里面曲折只有那答主他清楚，好逗逼的没有参考意义。另外那些只实习了一年就觉得茫然的小同学们，你们连汽修的门还没进。不要再抱着学生思维了好么！进企业工作后，无论是否实习。你都就是个普通的职员，没有哪个老员工经理什么的有义务教你，总喊着学不到什么、学不到什么的！根本没有摆正自己的定位，企业不是学校，没有辅导员和科任老师，学多少看个人！！！同样是机修出身，有些人上去做了管理层考虑管理控制，流程利润，有些人日复一日还磨在中工大工的位置上，算计那些工时费，区别就在曾经一条起跑线时候，做了多少努力。
第四：题主请不要考虑四年后的事，先去做好实习好么？把眼前的事情做好。题主自己思考未来，先不要先把女朋友算进来一起规划好么，首先，成家立业与创业与否没有必要联系，其次，即便是你的妞，她也有自己的生活规划目标，两方是否目标一致呢？不要替她做决定，且这也不是题主你还没毕业时候考虑的问题。
第五：题主需要做什么：好好去实习，不要去想那些有的没的，这是眼高手低的表现，在4S店比社会维修厂学的专精些。跟带组的师傅们，做好关系，无论是打扫工位还是配件部领货，力所能及的抢着干，师傅干活时候旁边好好记着，多揣摩多提问，只要你关系做得好，师傅们多半是会愿意解答的。
毕业后争取能留下来，认真工作，争取获得名额参加厂家培训，获得厂家认证。如果以后想创业，需要熟悉掌握售后前台工作流程和客户服务技巧，这些是为了自己创业做准备的，光靠技术是做不了生意的。
OK，手机码字，日渐困顿，先到这里了，言语间有冒犯题主或者其他答案的，非常抱歉，最后想说，题主面临毕业，有些茫然顾虑也属正常，劝题主工作开始，夹着尾巴做人，做好眼前事，珍惜眼前人一定没错的，努力几年之后，你个人的发展方向和目标会越来越清晰，祝顺利！
你好！个人觉得去还是去学校好，修理厂刚去了当学徒，师傅肯定不会让你上手的，学出来要很长时间，去学校学完在出去，我觉得比你直接去修理厂好些
中国汽车保有量3亿多辆，如果你学会了某一方面的汽修技术，你都可以在汽车行业找到一份薪酬待遇不错的工
选择学校要要谨慎从教学资源、教学设备，教学环境等都要看看
望采纳！
但是，去正规的汽修学校就不一样了，在教学上都是真材实料，每天都让你亲自实践，像上课一样，每堂课都会有老师亲自辅导，手把手教学，实操上课让你进步更快。
学技术关键是选择一所好的学校，那么怎么选择学校呢？建议如下：
一、学校学习相对来说比较全面系统，一般都是由简单到复杂，学习起来会轻松些。
二、学校一般来说学习的技术比较前沿，它会根据市场需求来培养技术人才，所以技术在社会上的适应性更强。
三、汽修厂学习时一般不会立即上手，师傅也不一定会倾囊相授，技术上肯定是有所保留，所以不会很快学到真正的技术。去学校学习比较好。
在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营业员怎么推销产品，师傅怎么修车，基本不会让你动手做。除非师傅关系好，可能会指点一二，但是人家也有自己的工作。
但是，去正规的学校就不一样了，在学校里会有一套独有的教学体系，可以学到更新更全面的技能，老师全天在，有任何问题可以随时问老师，非常方便。
在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营业员怎么推销产品，师傅怎么修车，基本不会让你动手做。除非师傅关系好，可能会指点一二，但是人家也有自己的工作。
但是，去正规的汽修学校就不一样了，在教学上都是真材实料，每天都让你亲自实践，像上课一样，每堂课都会有老师亲自辅导，手把手教学，实操上课让你进步更快。
学技术关键是选择一所好的学校，那么怎么选择学校呢？建议如下：
一、学校学习相对来说比较全面系统，一般都是由简单到复杂，学习起来会轻松些。
二、学校一般来说学习的技术比较前沿，它会根据市场需求来培养技术人才，所以技术在社会上的适应性更强。
三、汽修厂学习时一般不会立即上手，师傅也不一定会倾囊相授，技术上肯定是有所保留，所以不会很快学到真正的技术。去学校学习比较好。
在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营业员怎么推销产品，师傅怎么修车，基本不会让你动手做。除非师傅关系好，可能会指点一二，但是人家也有自己的工作。
但是，去正规的学校就不一样了，在学校里会有一套独有的教学体系，可以学到更新更全面的技能，老师全天在，有任何问题可以随时问老师，非常方便。
根据我的观察瞎说几句
1、其实每个专业汽修学校出来的学生，都要去汽修厂实习一段时间才能独当一面。这个时间有的时候长达一两年。汽修学校只能学到基础原理和基本操作。只有在汽修厂里才能真正的接触到各种各样故障和千奇百怪的难题才能不断提高自己。
2、 而汽修厂学徒从小白到独当一面也差不多是一两年。好像是汽修厂学徒更快，而且不用交学费还有学徒工资可赚。
3、看起来好像是汽修厂学徒比专业汽修学校要好的多呀。
4、但是以我干配件这几年观察，真正在技术上和发展上厉害的还都是从专业汽修学校出来的。据我分析学校出来的本身基础知识和各种原理掌握都比较透彻和扎实一旦搞懂怎么操作在技术上会突飞猛进。而汽修厂学徒要想突破技术瓶颈更上一层楼相对会比较难需要重新学习基础知识原理。而这个时候缺的往往是时间和精力。
5、在发展上汽修厂学徒接触的大多是师兄弟、师父、老板。基本以市、县、区为主。有一定的局限性，而汽修学校出来的师兄弟遍布全国各地，在一个地方发展不好更容易靠师兄弟的介绍去大城市学习或发展。所以接触面更广更容易接触到新知识。从而发展的更好，可选择的机会也更加多。
学汽修的优势：
1、汽修将成为全球十大高薪职业之一，成为前景最为广阔的高收入阶层，成为如今的金饭碗。面对国内汽修产业良好的发展趋势，学汽修，高薪行业，高中生不读大学也有好出路。
2、学汽修专业的创业性强，汽修创业很简单，让学生学的更多，考虑的更多，走的也更远。
3、汽修脱离了原来的传统汽车维修的困境，他们的工作环境和待遇已经有了很大的提升，很多汽修美容中心和维修服务站的师傅们不但工资高，而且工作环境极为优越。
汽车行业在未来会有一个持续发展的上升期，庞大的汽车后市场也会寻到更多的机遇，所以想投身汽车行业的人越来越多，但究竟是该去汽修厂当学徒跟着师傅学技术，还是该去专业院校从基础入门开始系统学习维修技术，成为很多人纠结的问题。甘肃万通汽车职业培训学校帮你分析其中的优劣。
首先，说说跟着修车师傅当学徒。一般修车师傅都有多年的修车经验，能快速地判断出车哪里出了毛病，并且能根据毛病快速给出解决办法。去跟修车师傅学，能继承到师傅多年的经验技术，但必须保证你跟的师傅经验丰富和技术娴熟，还要人品很好。
其次，说说当学徒的弊端。当学徒能掌握的技术有很大的局限性，往往只能学到师傅技术的一半，师傅不会的你更不会。而且，因为大部分修理都是师傅动手操作，学徒只能旁观，常见的现象就是你看着师傅操作以为自己会了，一上手就什么都不会了，知其然而不知其所以然，最终也就只能修普通车而已。
所以，如果你想成为高级维修技师，还是建议去专业的技术学校学习。甘肃万通汽车学校开设较为全面的维修相关专业，拥有十分完善的汽车实训基地，有各种型号的汽车和检测设备供给学生使用，专业的老师均有多年的教学经验。学生在学校学习期间，不用出校门就能进行实操学习，在学习过程中，老师手把手的教，耐心讲解，反复练习，一直到学生学会为止，毕业后学校免费推荐工作，从事汽车行业，未来会随着工作经验的积累，工资会越来越高，想成为社会精英，从选择一所靠谱的学校开始。
工作不满意想转行学什么技术比较好?
答：首先，如果你对现在的工作不满意，那么转行学习技术是一个不错的选择。社会上需要技术型人才，不管是在哪个领域，都需要有技术背景的人才。那么，学什么技术好呢？如果你有创新思维，可以考虑学习电工、焊工、汽修、新能源等。
以前的工作不适应了再去学技术想知道 学汽修有哪些要注意的 想了解下...
答：烤膜技术：干烤技术、湿烤技术；贴膜技术：前挡玻璃膜的粘贴、后挡玻璃膜的粘贴、侧挡玻璃膜的粘贴、整车贴膜；内饰养护：内饰的清洗，汽车真皮、仪表清洁、养护，整车桑拿机使用，整车桑拿养护处理，地板革的铺设，整车外饰...
以前的工作不适应了再去学技术想知道 学汽修是当学徒好还是去学校好 想...
答：三、汽修厂学习时一般不会立即上手，师傅也不一定会倾囊相授，技术上肯定是有所保留，所以不会很快学到真正的技术。去学校学习比较好。在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营...
有点社会经验,想再学门技术想知道 学汽修有哪些要注意的?
答：1、学校的办学背景：一所学校的办学背景和办学资质雄厚与否，直接关系到学子的未来发展，俗话说“好源出好水”，这对汽车人才来说更为直接。因为，有优秀而深厚的办学背景的学校，更能培育出优秀的学生。2、学校的教学模...
以前的工作不适应了再去学技术想知道 职业学校学汽修好吗 想了解下?
答：传统维修方式的改变 由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化，再采用过去“手艺修车”的方式已行不通，单靠经验大拆大卸的解体方法已不适应现代汽车维修。现代汽车科技含量高，必须采取不解体方法，用检测仪进行诊断，正确地...
不想打工了,想转行学一门技术怎么样?
答：保证学员都能学到真技术。或许你正在踌躇要不要转行，正在迷茫自己应该如何应对择业难题……在这之前，不妨先认清自己的竞争优势在哪里，再有针对性地去学习适合自己的技能，让未来的职业道路能够走得更顺畅、更长远。
以前的工作不适应了再去学技术想知道 湖南万通汽车技工学校 想了解下...
答：2.也可以学习汽修技术，随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展智能化、自动化，汽修行业近年来的迅猛发展.可学习汽车维修，汽车检测，汽车电路，美容装潢，二手车鉴定与评估，新能 源车检测与维修等课程....
社会经验不足,想再学门技术想知道 技术学校有哪些专业适合初中生 想...
答：1.可以学习汽修技术，随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展智能化、自动化，汽修行业近年来的迅猛发展.可学习汽车维修，汽车检测，汽车电路，美容装潢，二手车鉴定与评估，新能源车检测与维修等课程 2....
无社会经验,想再学门技术想知道 汽修专业主要学什么?
答：1、汽车检测与维修 重点掌握熟练的汽车机械维修技术、汽车电气设备维修技术、汽车发动机电喷技术维修、汽车自动变速器技术维修等技能，并能了解汽车其他新技术原理与维修，具有一定的汽车维修企业管理与接待服务的理念。二、汽车美容...
以前的工作不适应了再去学技术想知道 汽车美容培训学校 想了解下?
答：2.汽车修复美容汽车修复美容是指车身漆面或内室件表面出现某种缺陷后所进行的恢复性美容作业，其缺陷主要有漆膜病态、漆面划痕、斑点及内室件表面破损等，根据缺陷的范围和程度不同分别进行表面处理、局部修补、整车翻新及内室件...