哈弗H6、瑞虎8、传祺GS4…7月10款销量前十自主SUV怎么选好？
对于很多第一次买车的人来说，买什么车，可是件很头大的事情，这不，发兔有个朋友最近想入手一辆十万元左右的车，不过就是纠结十万元该买哪种车比较好，相信想要入手新车的朋友也比较纠结，接下来发兔就给大家推荐几款吗
1、奥迪Q5L
指导价：39.28-51.70万
对于很多人来说，奥迪Q5都非常熟悉，而奥迪Q5L是什么来头呢？其实奥迪Q5L是Q5的长轴距版，轴距相比加长了101毫米，加长后的水平甚至达到宝马X5，完全已经是越级的水准。
奥迪Q5L基于MLBEvo平台，同平台车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车，足以表明其平台的豪华程度之高。整体造型干练有型，车身线条锋利。
配置方面，全系配备适时四驱系统、胎压监测、前后排头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后排独立空调等配置。动力系统，奥迪Q5L搭载了高低功率2.0T涡轮增压发动机，传动系统均匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。
2、奔驰GLC
指导价：39.48-57.60万
奔驰GLC同样提供了长轴距版车型，轴距增加了100mm，乘坐空间进一步提升，而价格也要比标准轴距版贵了4万元。是否值得花多4万元，去购买乘坐空间更大的长轴距版，关键还是要看自己的需求和预算。
奔驰GLC全系标配防爆轮胎、一键启动、全景天窗、方向盘换挡拨片、前后雷达、LED大灯等配置，另外还有丰富的选装配置提供。动力系统，GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机，不过动力调校上有差异，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
3、宝马X3
指导价：39.98-58.58万
当BBA另外两个都推出了长轴距版，而宝马X3依然坚持标准轴距。外观采用了家族最新的设计理念，前脸双肾进气格栅进一步加大尺寸，整车肌肉感非常强烈，但是不同于硬派SUV，宝马X3营造出的氛围更显年轻。
全系标配全时四驱系统、防爆轮胎、一键启动、全景天窗、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、后排独立空调等配置。动力系统，宝马X3搭载2.0T低中高功率涡轮增压发动机，三种不同调校的动力，满足不同消费者需求，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
4、雷克萨斯NX
指导价：29.80-56.90万
雷克萨斯NX的造型采用了非常犀利激进的风格，棱角线条几乎遍布全车，视觉效果带来极致的立体感。配置方面，全系配备齐全主流安全配置。
除此之外，还标配了一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影像、发动机启停等配置。动力系统，雷克萨斯NX提供了2.0L与2.0T两种动力可选，2.0L更适合佛系开车，2.0T动力更充沛，传动系统分别匹配CVT无级变速箱和6速手自一体变速箱。
5、英菲尼迪QX60
指导价：48.88万元
由于主销北美市场，QX60的内饰设计可能更偏向于迎合美国消费者的喜好，环抱式中控搭配深色木纹饰板的内饰风格略显沉稳。QX60的长宽高为5092/1960/1750mm，轴距则达到了2.9米，车内空间十分宽敞，即使满载7人，后备厢依然有一定的装载能力，分段式全景天窗也增加了车内采光度。
动力方面，QX60搭载了一套2.5T发动机配合电动机组成的油电混动系统并匹配CVT变速箱，发动机最大功率为172kW，峰值扭矩则为330N·m。
据乘联会的大数据显示，自主品牌的市场占有率再次在低位徘徊，低至33.9%（此前至少40%以上），貌似自主品牌的生存空间进一步萎缩了。其实不然，高位的自主品牌竞争仍在不断白热化，而自主品牌SUV仍占了超过20%的市场份额。
今年7月，汽车消费同比去年迎来了较大增长，其中SUV部分的增长仍超过10%。细观SUV领域占绝对强势的自主品牌，当中的热销车型有不少甚至环比6月仍在增长。
NO.1 长城哈弗H6
指导价：9.80-14.10万元（改款后）
最新销量：
7月共计售出23723辆，环比6月微增
基本信息：
尺寸：长宽高4600×1860×1720mm，轴距2680mm
动力：1.5T+MT/7DCT；2.0T+7DCT
车主口碑：
赞：外观大气、车内空间宽裕，底盘通过性佳
弹：换代前哈弗H6被反映存在变速箱异响、电瓶故障等问题。
点评：
7月，哈弗H6迎来了前所未有的优惠力度，不少老车型直降3万起，本是货尾的老款H6再次成为消费者的狂欢！直至8月中旬，所谓的“第二代哈弗H6”仍是未换代车型，指导价直接下调至9.8万元起，预计在第三代哈弗H6上市之前，现款H6仍会持续行情火爆。
NO.2长安CS75 PLUS
指导价：10.69-15.49万元
最新销量：
7月共计售出21358辆，1-7月累计销量已超13万辆
基本信息：
尺寸：长宽高4670×1865×1700 mm，轴距2710mm
动力：1.5T+6MT/6AT；2.0T+8AT
车主口碑：
赞：2.0T动力起售价不贵，空间大，内饰用料质感较好
弹：什么都好，唯独音响系统劣质，恨不得它没有喇叭
点评：
长安CS75 PLUS在价格上仍然处于10-15万元的主流水准，属于大多数买家可以接受的售价区间，结合新车针对动力系统、空间尺寸、外形设计等方面进行的升级。而且从车主口碑当中来看，CS75 PLUS的机械素质还是不错的，整体性价比颇高。
NO.3吉利博越
指导价：8.88-15.68万元
最新销量：
7月共计售出16883辆，环比6月正常回缩
基本信息：
尺寸：长宽高4544×1831×1713 mm，轴距2670 mm
动力：1.5T、1.8T、2.0L
车主口碑：
赞：外观高级感强，智能配置丰富
弹：车主反映存在影音系统故障、变速箱顿挫的问题
点评：
博越PRO即是博越2020年中期改款后的车型，主要针对旧款车型在外观内饰和配置上进行了升级。不得不说吉利的东西确实有点“国际范”，在除了造型设计和配置这些表面现象以外，博越的行驶质感也是不俗的，且隔音相当优秀。
NO.4荣威RX5系列
指导价：9.98-14.88万元
最新销量：
7月共计售出16396辆，缩短了与博越的差距
基本信息：
尺寸：长宽高4571×1855×1719 mm，轴距2708 mm（MAX版为4647×1891×1725mm/ 2760mm）
动力：1.5T、2.0T
车主口碑：
赞：车内空间宽裕和乘坐舒适性较好，互联网系统好用
弹：部分车型存在发动机抖动问题
点评：
荣威在设计上的实力确实值得赞扬，目前RX5全系的销量主力为刚完成中期改款的RX5 PLUS，也是首款荣威新狮标车型，外观非常时尚动感，而同堂销售的RX5 MAX则是RX5的加长版。总的来说荣威RX5 车系在机械品质感方面相对长安、传祺等自主品牌来说会略显粗糙，价格也不占优势，但设计上其实真正做到了年轻化。
NO.5吉利缤越
指导价：7.98-12.98万元
最新销量：
7月共计售出11671辆，环比6月增长9.6%
基本信息：
尺寸：长宽高4330×1800×1609 mm，轴距2600 mm
动力：1.4T+6MT/6DCT
车主口碑：
赞：精致小巧、外形有个性，赛化改装件多
弹：高配车型是三缸，低配车型的1.4T技术老旧
点评：
凭借略带扁平的跨界造型，较为精致个性的外观，缤越得以立身在一个竞争稍微小一些的细分市场。造型年轻化的缤越更像是瞄准了新一代消费者对于新品类的需求，同样是10万元级别的车型，缤越并非空间尺寸导向，而是美学导向。不过遗憾的是，缤越的动力系统真不怎么出彩。
NO.6广汽传祺GS4
指导价：8.98-15.18万元
最新销量：
7月共计售出10441辆，处于全年高位
基本信息：
尺寸：长宽高4545×1856×1668 mm（Coupe版为4577×1873×1646mm），轴距2680mm
动力：1.5T+6MT/7DCT/6AT
车主口碑：
赞：三大件机械品质优良，油耗低、底盘扎实、变速箱平顺
弹：价格比同品类高，优惠少
点评：
传祺GS4一向在三大件方面的表现都比较均衡，而且新款的GS4在外形设计、多媒体系统、车载微信等方面都进行了升级，整体的实用性就更强了。近期GS4 Coupe作为新增车型上市，新车在外形上和配置上的亮点也更多。由于传祺今年销量目标并不算高，所以主力车型GS4在终端优惠力度不算大。
NO.7 奇瑞瑞虎8
指导价：8.88-15.99万元
最新销量：
7月共计售出10426辆
基本信息：
尺寸：长宽高4700×1860×1746 mm，轴距2710 mm
动力：1.5T+6MT/6DCT；1.6T+7DCT
车主口碑：
赞：1.6T动力输出充沛、空间宽裕，提供7座选项
弹：有部分车主反映瑞虎8存在车身生锈等问题
点评：
奇瑞自主研发的1.6T发动机能够输出197PS的最大功率，在动力储备方面还是可圈可点的。另外瑞虎8在空间、智能化配置上面的表现也能够跟上主流水准，日常使用没有大问题。但底盘调校过于偏软，不利于提升这款车的操控性，当然如果你是佛系驾驶爱好者，这倒也不是问题。
NO.8 长城哈弗M6
指导价：6.60-8.20万元
最新销量：
7月共计售出12898辆
基本信息：
尺寸：长宽高4649×1830×1705 mm，轴距2680mm
动力：1.5T+6MT/7DCT
车主口碑：
赞：空间大，实用性好，定位粗糙版哈弗H6
弹：隔音很粗糙，质感很廉价，油耗很高，架不住它便宜
点评：
熟悉哈弗产品线的人应该能看出哈弗M6就是老款哈弗H6改造而来的车型，6.60万元的超低起售价确实能够吸引不少买家。想要紧凑型SUV的大空间，但是预算有限的话，哈弗M6是为数不多的选择。但买这款之前就要对它的品质感不高做好心理准备。
NO.9 长安UNI-T
指导价：11.39-13.39万
最新销量：
7月共计售出10081辆，首次单月销量破万台
基本信息：
尺寸：长宽高4515×1870×1565 mm，轴距2710 mm
动力：1.5T+7DCT
车主口碑：
赞：外形独特，L2+级驾驶辅助，全系1.5T直喷
弹：在这价格可以买CS75 PLUS了喔
点评：
从家族内部来看，UNI-T首先踢掉了长安CS35 PLUS的位置。都说国内市场没中文名的车一般都很惨，但UNI-T却反其道而行之。抛开没中文名这些小细节，UNI-T有着足够出位的外形设计，其次科技配置较为丰富，比起同类型的丰田C-HR，UNI-T的后排空间实用性更高。
NO.10 比亚迪宋PRO
指导价：8.98-11.98万元（汽油版）
16.98-21.98万元（新能源DM版补贴后）
最新销量：
7月共计售出10068辆，曾经的月销量前五暂时跌落第十
基本信息：
尺寸：长宽高4650×1860×1700 mm，轴距2712 mm
动力：1.5T+6MT/6DCT（新能源DM版配备15.7kW·h三电系统）
车主口碑：
赞：颜值吸引人，空间是惊喜，配置也很丰富
弹：较多车主反映门窗漏风和制动系统异响问题
点评：
宋Pro是今年来比亚迪品牌内销量上升得较快的车系，相对于比亚迪唐，宋Pro在提供了时尚的外形设计和宽裕空间的同时，燃油版的入门售价较为亲民，这也是很多消费者会选择这款车的主要原因。但毕竟比亚迪的亮点技术在新能源这块，宋Pro在传动逻辑、操控感方面仍然有提升的空间。
本期最推荐三款车型：长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4/GS4 Coupe。
关于长安CS75 PLUS：
各项表现都非常完美，13万多的裸车价能买到2.0T+8AT的动力规格，非常吸引，假如你不在意它那非常渣化的音响效果，那CS75 PLUS在这个价位近乎完美。
关于广汽传祺GS4/GS4 Coupe:
新款传祺GS4的外观内饰都有不错的质感，配合现在比较稳定均衡的三大件，是紧凑型SUV中比较稳妥的选择。如果要进一步追求时尚个性，还有GS4 Coupe 车型可选。
关于奇瑞瑞虎8：
奇瑞全力研发的1.6T ACTECO发动机确实不错，且是10万元级别里少有的7座SUV。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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答：7月,哈弗H6迎来了前所未有的优惠力度,不少老车型直降3万起,本是货尾的老款H6再次成为消费者的狂欢!直至8月中旬,所谓的“第二代哈弗H6”仍是未换代车型,指导价直接下调至9.8万元起,预计在第三代哈弗H6上市之前,现款H6仍会持续...
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