【车主点评:大众探歌开起来非常有面子】
#选车理由 买车之间也看过很多车，后来去试驾了探歌，觉得各方面的表现都非常的出色，而且大众车的口碑也一直不错，优惠幅度也比较大，最终就选择了他。#最满意 最满意的就是外观了，造型很好漂亮，而且车内的空间也是很不错，一家人坐着都非常宽敞，而且动力方面也还不错，可以满足我基本的需要。#最不满意 最不满意的就是配置可能低了一些，座椅是手动调节的，大灯也是手动调节的，而且后视镜也不是电动的，这方面不够科技。#空间 别看车子的尺寸比较小，但是内部的空间还是别有洞天的，前排空间没有任何的问题，不会感觉到压抑，而且后排坐三个人也都非常的轻松，后备箱也非常的宽敞，不过平常都被家里人塞得满满的。#外观 外观非常的大气简洁，而且还具有创新性，辨识度非常高，车身线条非常的流畅，运动气息比较强，搭配着轮毂真的很好看，真是越看越喜欢。#内饰 内饰的方面不是很满意，因为整体设计比较老气，典型的大众风格，而且用料上也不怎么太好，塑料感比较强，而且配置比较低，科技感很弱。#动力 起步的阶段会有一点点肉，一旦涡轮介入，就会变得非常的迅猛，动力比较够用，S档开着很爽，而且换挡之间很平顺，不会出现顿挫的感觉。#操控 这款车驾驶起来感觉非常的不错，方向盘非常的轻盈，而且油门也很轻，几乎是一点就会有感觉，刹车偏沉，给人很大的安全感。#舒适性 座椅软硬度比较适中，但是两边的包裹性不怎么太好，长途驾驶的话还可以，不会有太大的疲惫感，而且车内噪音控制的不做就算高速平时的时候也只能听到小声的风噪，还是非常舒服的。#油耗 提车之后一般就在市区里面开，综合油耗7.9，个人认为表现的相当不错的，这个油耗跟一般的轿车相比也比较省油了，还是很满意的。
导语：落地20.4万买大众探歌，车主开了一年，表示说出了内心感受！
车型：一汽大众T-ROC探歌售价为13.58~20.38万元之间，其中车主购买探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国VI裸车价花去18.03万元，落地价为20.4万元。
当时为什么花20.4万选择这辆一汽大众T-ROC探歌？车主：我是2018年12月提的车，这辆车的我是造型一眼相中，年轻，运动气息十足。 动力优秀，如果不是亲身在专业试驾场深度体验，是不敢相信探歌有如此表现的。空间满意，我选车的硬指标之一，就是我挺直 坐在后排不顶脑壳(我身高1.85米) 。省油，毕竟1.4T ，费油费不到哪里。经过长期实践检验，还是很省油的。平时平稳正常开，不猛刹猛踩猛超车，就平稳开 ，缓刹车，超车也别太猛 ， 一箱95#轻松开出800公里。
开了一年，对于这辆车一汽大众T-ROC探歌有什么想说的？车主：外观方面，毕竟加入了年轻的运动的元素，外貌协会，我是对外观非常满意(媳妇也非常满意) ，特别喜欢尾部的造型，还有个性的日间行车灯，分层式的灯组设计非常喜欢。
内饰方面，内饰就不敢恭维了，以为我的捷达车内饰全部都是硬塑材质，是因为车级别低，价格便宜，没想到探歌的内饰材质大部分也全是塑料，摸着手感不好，但是做工和工艺还是比较认可的。车内大屏导航和智能科技感十足，中控漂亮，按钮智能易操控，看着上档次。电动尾门很方便。全景天窗我的最爱，真是大大的天窗呀。
动力方面，动力还有什么好说的，1.4T配合DQ381湿式双离合变速箱的四驱系统，拉这个小SUV完全足够，平时用公路模式，高速上开经济模式，山路就越野模式，超车就来S档，加速超车动力十足，低档位油门加急有点顿挫，不急加速就没什么感觉，去年大雪时用过一次雪地模式，很多车上坡打滑得带链条，我慢慢还是上去了，心里很知足了，家用完全足够了！
操控方面，转弯是比较稳的，侧倾较小，转弯加速，起步快，轻松超车。方向盘指哪打哪，很精准。驾驶模式可以选择的，尤其我们这儿雪天比较多，就选雪天模式，开探歌敢上路。刹车不点头，前倾小，紧急制动安全带有一个主动收紧，挺好的，方向盘很稳不抖。
总结：最满意那个操控和动力，自己也喜欢自由和运动，约车的时候最怕动力更不上，探歌那是十分的给足了我的面子，所以说我很满意，操控也是多种多样，很是有新鲜感。空间也十分的足，至少现在我一个人用时是十分的够用。油耗嘛也不是很耗油，省的是钱，顺的是心。
那么对于这辆一汽大众T-ROC探歌，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
#最满意 最满意的就是这款车的外观，外观看上去非常的大气十足。大众的必属精品，开出去还是非常有面子的。
#最不满意 对于这款车子我不满意的，觉得这个车子的隔音效果有点儿差，跑高速的时候还是比较明显的，市区基本上没什么噪音。
#空间 我对车子的空间方面还是非常满意的，一辆车子能坐五个成人完全没有问题。而后备箱也很适合自驾游，可以做很多东西。
#外观 外观的整体看上去比较时尚大气。我觉得再开个四五年都不会过时的，特别是他的前脸，识别度非常的高。
#内饰 这款车子的内饰我觉得在同级别日车子里面也算是比较出色的啦，感觉用料，设计都比较豪华。
#动力 这款车子的动力不用担心发动机储备能力很足，不管是高速上还是市区，我感觉都非常的猛，超车，爬坡也是比较轻松的。
#操控 这款车子的操纵性还是非常不错的，方向盘控制的轻重合适。再转向也比较精准，基本感觉不到虚位的存在。
#舒适性 这车子的舒适性我是非常满意的，座椅的支撑和包裹性非常的强，长时间开车也不会觉得屁股痛，而空调的制冷效果也很给力。从来没有感觉开车很热的情况，唯一不足的就是隔音效果差了那么一点。
#油耗 这款车子的油耗确实令我满意。有表显示百公里八个多油，我开车到现在我感觉还是非常划算的。
大众探歌怎么样
答：大众探歌搭载了涡轮增压发动机,动力很充沛,加速也很猛。而且它的操控性能很好,方向盘指向精准,开起来很稳定。还有悬挂系统调校得也不错,过弯的时候侧倾感不会很明显。 第三个优点是安全性能好。大众探歌配备了多项主动安全技术,比如E...
【车主点评:大众探歌开起来非常有面子】
答：最满意 最满意的就是这款车的外观，外观看上去非常的大气十足。大众的必属精品，开出去还是非常有面子的。最不满意 对于这款车子我不满意的，觉得这个车子的隔音效果有点儿差，跑高速的时候还是比较明显的，市区基本上没什...
【车主点评:分享年轻的探歌带给我的感受】
答：#外观 探歌虽说是大众家族的一员，但它的设计和大众其他车相比还算是挺个性的，年轻帅气的前脸配上硬朗的车身，在运动感方面营造的还是挺突出的，我对它的外观设计非常的满意。#内饰 车子中控设计简洁大方，操作顺手，视觉...
【车主点评:顶配探歌带给我的用车感受】
答：选车理由 探歌这车作为大众家族的一款年轻紧凑级suv，在我看来就是为年轻人而设计的，我选择它的理由首先就是因为它的颜值，车子从外观上来看能给我带来很强的精致时尚感，外观设计方面我很认可，其次顶配版本的配置还是挺...
【车主点评:颜值高,动力好,探歌两千公里使用感受】
答：最终还是选了探歌。最满意 1：颜值高，颜值高，颜值高，大众车里面算特别好看的了，2：动力好油耗低，稍稍给点油，超车轻松无压力，车显油耗6.9，实际算下来应该是7.2左右，3：液晶仪表非常好看，可显示的界面及信息很...
【车主点评:大众探歌真心是不错的】
答：操控 操作方面的话，我觉得还是很顺手的，因为大众在这一块，只是做的一直都非常的不错，只是日常人们没有明显的感觉到，而已，开得久了，其实车子就上手了，我觉得没有什么好吐槽的。舒适性 舒适性方面除了一个悬架减震...
【车主点评:▅我的大众探歌用车一年多点评。】
答：动力 起步的时候有一点点肉。不过只要肯给油门，动力还是很快的。上坡和超车非常有自信。操控 方向盘灵活自如，指向精准。倒车入库配合倒车影像和车身上的雷达，都挺轻松没什么压力。舒适性 座椅的软硬适中，包裹性很好，坐久...
【车主点评:大众探歌,开起来高级,用起来方便。】
答：#动力 起步的阶段会有一点点肉，一旦涡轮介入，就会变得非常的迅猛，动力比较够用，S档开着很爽，而且换挡之间很平顺，不会出现顿挫的感觉。#操控 这款车驾驶起来感觉非常的不错，方向盘非常的轻盈，而且油门也很轻，几乎...
大众探歌1.4t怎么样
答：最大功率150马力的14T发动机也是大众探歌目前动力最强的发动机了，其油耗也略高一些，根据这些大众探歌的车主们提供的数据来看，这款14T的大众探歌实际油耗在793L100Km，这对于一款紧凑型SUV来说其实并不算高开车注。而14T...
【车主点评:大众探歌,颜值担当,品质可靠】
答：选车理由 身边很多朋友都是开大众车，对它的评价都很高，说德系车的操控好，三大件可靠。探歌这款车的颜值很高，给我的操控体验也很好#最满意 外观是最让我满意的地方，前脸看起来特别大气，中网格栅的质感不错，车身线条...