20万买实力SUV，国产高端这几款，空间大面子足
相比10万左右的SUV车型，20万左右的SUV往往拥有更多优势，这或许就是所谓的一分价钱一分货。对于手握20万想买车的消费者而言，与其买一辆配置可能不如国产车的合资紧凑型SUV，或者还真的不如看看今天说的这3款国产SUV，它们至少拥有中型SUV的身躯，在空间方面拥有绝对优势，而且很好地兼顾了家用舒适性与高性价比。至少我个人觉得，这3款车比同价位的合资SUV出色太多，无疑是一个更好的选择。
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第一款：长安CS95
作为长安汽车旗下当之无愧的旗舰车型，长安CS95不论是外观还是气势上都可以很很多豪车相媲美。甚至之前把这款车放在路虎旁边的时候，也给人一种大气磅礴的感觉，但是这款车的起步价去饿一点不高，仅仅是16.59万，是不是很有诚意的价格呢？但是说实话，这款车的低配车型都足以满足家用，可见其配置和性价比之高。这款车的用料是极其豪华的，丝毫看不出是一款10多万的中大型国产SUV，空间优势更是十分明显，个人觉得，如果想要追求大空间的话，长安CS95算是同级别车型里面的翘楚。另外，这里有一点不用担心，那就是别看这款车十分巨大，但是却很好开，这或许就是长安汽车的调校优势了。
第二款：传祺GS8
我个人还是非常喜欢传祺SUV车型，从最早的传祺GS4到如今的传祺GS8都是我个人比较看好的车型，虽然传祺GS8的价格并不是非常低，但是这款车不论是品质还是性能都更为出色。别看外观上传祺GS8十分霸气，但是其内部的设计却十分细腻，做工也很精致。另外，空间优势更是十分明显，这款车的第三排乘坐感受堪称一绝，至少在同级别车型里面，传祺GS8比大多数合资SUV还要出色。性能方面也是这款车的一大优势，虽然是家用SUV，但是通过性等方面的表现也是让人眼前一亮。目前来说，20万以内的大空间SUV，我个人还是更看好传祺GS8。
第三款：上汽MAXUS D90
别看上汽大通改了名字，但是上汽MAXUS D90依旧是一辆纯正的国产车。这才中大型SUV的在售车型起步价为15.67万，不过国六版车型的起步价为18.30万。外观上来说，上汽MAXUS D90几乎是没有可挑剔的地方，够大气也够时尚，内饰更是充满科技感，而且在配置上也尤为出色。空间更不用说，毕竟这款车的车身长度为5005mm，轴距更是达到2950mm。动力方面，虽然是2.0T发动机，但是和6AT变速箱的契合度很高，平顺性非常出色。可能有人会提出疑问，既然这款车如此优秀，为什么很多人都没听过呢？我只能说一句，品牌影响力有时候真的能决定一款车的销量。
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总体而言，当你手握20万想买一辆空间巨大的SUV，如果你不介意买国产车，那么这3款车无疑是最好的选择之一。
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离过年的脚步越来越近了，我国一年一度的春运也即将开始，相信有不少小伙伴们更热衷于自驾，毕竟自驾可以方便携带更多东西，也是一件挺有意思的事情。如果还没有买车的朋友不妨看看鸟叔推荐的这三款车，一定有你喜欢的类型。
长安CS75 PLUS
官方售价:10.69万一15.49万元
长安CS75对长安汽车整体销量的增长功不可没，如今长安又在此基础上推出了长安CS75 PLUS，进一步挖掘年轻消费市场的潜力。从外观上看，长安CS75 PLUS的造型犀利，跑在路上一定会引人注目。
中控台全新的造型设计让人眼前一亮，兼具了豪华感和科技感，整体的档次完全不输给同级别的合资车。车内的空间满足家用绰绰有余，过年拉年货或是走亲访友，这么大的空间刚刚好。
另外，长安CS75 PLUS和很多同价位或同级别的自主品牌车型相比，它的动力总成是一大亮点，搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，最大输出功率分别是178匹马力和233匹马力，分别匹配爱信6AT和8AT手自一体变速箱，这样的动力总成已经非常少见了。
哈弗H6
官方售价:10.30万万一14.10万元
哈弗H6可谓是哈弗的成名之作，更被誉为中国的一代“神车”。作为“SUV专业户”，哈弗的发展突飞猛进，很多技术都已达到了世界先进水平。内饰的造型设计和做工也更符合国人的口味，整体的档次提升不少。
当年由于技术不成熟，H6的口碑一路下滑，但是通过哈弗的不断努力，如今的哈弗F6可以说是今非昔比，质量大有改观。无论是城市道路的操控性，还是乡村道路的舒适性，哈弗H6都兼顾的非常融洽，总体让人感受不到有多大缺点来，想必这也是广大消费者选择它的原因。
比亚迪宋 Pro
官方售价8.98万一11.98万元
在去年11月份的SUV销量当中，比亚迪宋 Pro是最大的一匹黑马，从月销几千台一下子暴涨两万多台，非常难得。近年来，比亚迪不断请到国际大牌的设计师和工程师，宋Pro的热销也算是得到了该有的回报。
如此看来，比亚迪在这方面花的钱是非常值得的。从另一角度上来说，比亚迪也算是一家良心车企，整体的性价比在国产车中比较高，技术也很成熟，几乎让人挑不出太大的缺点。
和轿车相比，SUV车型跑长途是最舒服的，由于底盘高的原因，驾驶员的视野很好，坐姿也很舒服，长时间不至于那么累。另外，SUV的通过性是大家最看中的一点，因为还有很多乡村道路仍不完善，所以SUV车型根本不用担惊受怕会拖底。如果在这三款中选的话，您最喜欢哪一款呢？
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原创/方迪
主编/孟笑宇
中国的汽车保有量还处于一个家庭一台车的状况，所以这台车就显得尤为的重要。而SUV的全能型刚好能满足国内消费者想要的大空间、配置高、通过性强等等特点，所以这就是SUV在国内市场热度持续不减的主要原因。
中国大多数家庭买车还仅限于10多万、20多万居多，如果想买一台能够载人载物还能撑面的车型，那价格得往20万以上的合资品牌靠。但是往往20万刚刚出头的合资中型SUV配置会不尽人意，那真的可以看看这几款国产品牌中型SUV，堪称国货精品。
2020款唐DM
比亚迪唐DM车型自推出以来，它的加速能力一直在业内颇受好评。目前最新的2020款唐DM和19款车型比较，最明显的差异是售价更低（指导价为22.99万），性价比又进一步提升。
2020款唐DM前脸依然采用的是最新家族式设计，龙脸的颜值不管放在大街上何处，都能引来超高的回头率。车身侧面采用了悬浮式的车顶设计，配合上20英寸的大轮圈运动感很足。
来到车内，2020款唐DM依然是非常简洁的设计，除了中控台那块12.8英寸的超大可旋转Pad，你看不到任何其他的多余的按键，使用起来的手感就像智能手机那般简单。
最新的2020款唐DM采用的是2+3+2的7座的座椅布局，第二排座椅的腿部和头部空间都非常宽裕，而第三排用来应急也是完全没有问题的，长宽高分别为4870*1950*1725 mm，在同级别车型中空间表现算中上。
配置方面，2020款唐DM标配的配置那就太多了，最常用的比如：车道偏离预警，主动刹车，道路交通标识识别，前后泊车雷达，360度全景影像，全速自适应巡航，电池预加热，远程启动，内置行车记录仪，主副驾电调座椅，全led矩阵式大灯，自适应远近光灯，感应式雨刮等等。
动力上搭载了一台2.0T和一台180KW的永磁同步电机的混合动力，系统综合功率能达到321KW，综合扭矩达到了700N.m。再配上6挡双离合变速箱，百公里加速能做到5.3秒左右。
短评：长期以来比亚迪一直自主着研发三电系统，在新能源领域算得上国内的引领者。旗下旗舰车型唐系类称得上精品，不管从做工还是三电系统上都无可挑剔，对于喜欢双擎动力的消费者，2020款唐DM值得纳入你的选择中。
2020款传祺GS8
作为传祺最热最火最爆的SUV车型GS8，自上市以来就给人留下深刻印象，家族式的设计也是从GS8开始的。目前2020款 传祺GS8已经上市，品质和做工更上了一层。
传祺GS8前脸设计的设计主要集中在大灯造型上，类似“田”字型其实是数字“8”的样式，加上横幅镀铬装饰条格栅，整个前脸看起来既有城市的时尚气息又有越野的硬派气息。侧面看上去也是那种简约竖直的线条，车顶行李架以及大量镀铬装饰条的应用继续映衬硬派越野的气质。传祺GS8尾部和前脸一样都是“方方正正”的风格，尾灯同样是类似数字“8”的造型，与大灯形成“前呼后应”的效果。
进入车内，一股浓烈的豪华气质迎面扑来，中控台全部用仿皮的软性材质包裹。最显眼的驾驶位的真皮方向盘，带有加热功能和拨片换挡功能，在冬天开车简直不能再好用。10.1英寸中控触控液晶屏也很强大，支持语音识别导航、电话、空调、天窗等等功能。全系还配有自动空调系统和手机无线充电功能，高配车型上还采用了Infinity音响，带来非凡的试听感受。
在座椅方面，传祺GS8车型还提供2-3-2七座布局形式，满足各种朋友的用车需求。座椅材质有织物、真皮、仿皮/真皮混搭、皮/翻毛皮混搭等非常丰富。全系均配备主副驾驶位电动调节，支持前后、高低、靠背、腰部支撑四种方式调节，此外还有座椅加热/通风、记忆功能。
传祺GS8动力全系搭载2.0T 发动机，最大马力252马力，最大扭矩390n.m，匹配6速手自一体变速箱，高配车型并配备适时四驱系统，并且运动、经济、越野、雪地四种模式。
短评：由前奔驰设计师主导的传祺GS8，家族式外观带了革新一般的变化，更高端大气。不管是家用还是出席商务活动，传祺GS8都能胜任，如果有这方面需求的消费者值得考虑一下。
2019款红旗HS5
提起红旗，大家脑海里蹦出的第一印象应该是在阅兵仪式上那台阅兵车。如今红旗也民用化，可以说它是国内名副其实的第一豪华品牌。
2019款红旗HS5采用了全新家族设计语言，你能看到很多中国风设计。格栅内嵌有红色旗标，发动机罩上的抽象旗标，箭羽式LED大灯组，这张贯穿式大嘴设计在烘托出大气的同时还彰显了些许运动氛围。从侧面看上去还有些跨界从的味道。
内饰采用了环抱式设计，大面积采用软质材料包裹，配合中控台上仿碳纤维饰条，豪华感迎面扑来。全系标配的三辐式真皮方向盘握感舒适，在顶配车型上还配有四向电动调节和方形盘加热功能。内饰最大的亮点还是那12.3英寸的双屏，可以将很多信息投到仪表盘上查看。
全系标配智能车机互联系统，支持高德导航、QQ音乐、百度Car-Life、语音识别、蓝牙电话等功能。还配备了12个BOSE音响，试听感受相当不错。当然座椅方面才是红旗的重点，全系座椅采用了Nappa真皮和Alcantara材质拼接，并且与身体接触部位使用打孔和菱形格缝线。前后排均配备座椅加热功能。
红旗HS5还具有一定的商务功能，后排两侧的乘客还可以控制对向车窗升降，此外除入门车型外均配备了氛围灯。 在安全配置方面，红旗HS5提供360°倒车影像显示非常清晰，流媒体后视镜，车道偏离保持系统，大大保障了行车安全。
动力方面，红旗HS5搭载2.0T发动机，这台发动机的热效率达到了39%，所以燃油经济性相当不错。最大功率165kW，最大扭矩 340N·m。匹配的是6速手自一体变速箱。
短评：作为国产豪华的代表，红旗目前的设计真的可谓是大气中彰显年轻，基本上能够驾驭全年龄段，开一台红旗上路，回头率真的不必BBA差呢。
看完了三款国产高端SUV，大家意下如何呢？欢迎到下方留言讨论，随便点个赞，感激不尽。
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