为什么美国三大汽车公司只有福特汽车在金融危机中幸存下来了?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-01
美国第三大汽车巨头克莱斯勒汽车公司为什么破产?

事实上,按照奥巴马政府的算盘,克莱斯勒进入破产保护程序实属迫不得已,但绝非最坏的选择,而是借此加速结束美国汽车业危机的“次优道路”。 首先,尽快结束美国汽车业的危机对于奥巴马政府的形象和政绩至关重要。奥巴马执政百日,尽管支持率很高,但在挽救经济和增加就业上得分并不是很高,在当下“经济建设”高于一切的情况下,奥巴马政府急需通过解决汽车业的困境打破僵局。从目前来看,福特汽车本身的产品结构和销售业绩尚好,病情比较稳定,暂时没有生命危险,而第一大巨头通用背负高达300亿美元的巨额债务和更庞大的福利负担,基本已经被判了死刑,只是在等6月1日的大限。处于中间地位的克莱斯勒就成了关键,拖的时间越长,一方面挽救的成本越大,另一方面,对美国民众的信心也有很大的影响。为了支持克莱斯勒的破产重组计划,美国政府宣布将为其重组提供80亿美元资金。将来脱离破产程序之后,随着公司重组的完成,美加两国政府还将投入45亿美元贷款,以帮助克莱斯勒重新成为全球汽车市场的有力竞争者。 其次,破产保护程序可大大加快克莱斯勒重组的步伐。克莱斯勒重组的最大障碍,一是福利支出,二是65亿美元的债务,福利支出因为工会即将成为重组后公司的大股东而暂时解决,但债务问题的谈判因为对冲基金的反对而失败。而通过破产程序,可以摆脱沉重的债务,达到债务重组谈判所不能达到的目的。由于绝大多数的债权银行其实已经同意了债务重组协议,而对冲基金的少数债权在破产保护程序中将不再成为不可逾越的障碍。尽管破产保护是一个迫不得已的选择,但相对而言,可以排除干扰因素,在最短的时间内通过引进菲亚特“战略投资者”,帮助克莱斯勒摆脱困境,实现重生。 第三,通过破产程序可以实现债务、股权和产品的一揽子再造工程。克莱斯勒在宣布申请破产保护的同时,亦宣布了和菲亚特的合作协议。意大利菲亚特的小型车技术将改善克莱斯勒的产品结构,降低能耗。通过新设立的与原有的债务没有关系的“新克莱斯勒”,原来的品牌不仅得到了保留,由于新技术和产品的引入而增加了其竞争力,所以破产手术带给克莱斯勒的不是死亡,而是重生。 最后,我们可以看出,与通用沉重的债务和复杂的局面比较,克莱斯勒的手术难度远远小于通用。考虑到破产程序本身具有不可预测性,如果通用重组失败,只能进入清算,一旦如此,则不仅在底特律,在全球引起的震动非同小可。奥巴马不用龙头老大通用“试水”破产保护程序,而率先让三大汽车制造商中的小弟弟克莱斯勒进行破产重组,风险和成本相对可控,可以绝对排除克莱斯勒被最终清算或被分拆拍卖的可能性。 应该看出,克莱斯勒宣告破产,只是美国政府解决汽车业危机的第一步,而且不是最难的一步。克莱斯勒的债务问题解决,有工会的妥协和绝大多数债权人的支持,博弈的过程简单而迅速。但通用不同,庞大的债务和难缠的债权人将直接考验美国政府的智慧。笔者认为,即使美国政府解决了克莱斯勒的问题,也不能据此就判断美国汽车业走出了危机。真正的标杆并不是克莱斯勒,而是通用,但通用目前的博弈局面,基本昭示着在6月1日前达成重组协议的可能微乎其微,美国汽车业覆亡的危险警报依然没有解除。 如果通用一旦真的完蛋,整个世界汽车业的格局将发生很大的变化,不可否认,这对于中国汽车业而言,无疑是一个很好的机遇。但笔者认为,中国汽车业首先想的应该不是去抢地盘,不是去重新分割全球汽车业的版图。如果不乘着年轻练就一副强健的体魄,在产品技术、成本控制和市场开拓方面积极应对,强大如美国三大巨头者,一夜之间轰然覆亡的教训就在眼前。 克莱斯勒2008年报亏80亿美元。公司去年在美国的汽车销量为145万辆,同比下降30%。自2009年初以来,克莱斯勒依靠美国政府提供的40亿美元紧急救援款艰难维持。这是克莱斯勒有史以来第二次接受政府救援。它上次于1980年接受政府提供的15亿美元贷款担保。截至2008年12月,克莱斯勒拥有5.4万名员工,其中超过4万人按小时计酬,1.3万人按月计酬。按小时计酬的员工主要分布在美国、加拿大和墨西哥。 破产保护为菲亚特入股克莱斯勒铺平了道路,也为克莱斯勒带来了公司急需的小型车技术。美国政府对克莱斯勒重组的要求之一就是改善产品结构,提高车辆的燃油经济性。多年来克莱斯勒主打高能耗SUV和皮卡,而能源价格飙升,让美国消费者转而青睐燃油经济性更高的小型车。与在生产小型车方面具有雄厚实力的菲亚特结盟,无疑可使克莱斯勒在小型车技术、人力和销售网络方面获得良好的平台。 后,如果破产重组计划得以实施,克莱斯勒将迎来脱胎换骨的改变,美国汽车业也将诞生一个具有意大利血统的汽车公司。

福特手上还有不少的流动资金
亏损额比通用也小
福特的小型车比较成功 比如福克斯在欧洲的销量一直是前3名

其实除了北美市场,福特在全球其他地区的日子并没有想象中得那般难过,经历了去年一年的“瘦身计划”之后,福特将旗下数个品牌变卖给了印度塔塔,同时抛售了持有的多数马自达股票,在经历了资本阵痛之后,这家曾经臃肿的美国百年老店正在一点点地向好的方向发展,当今年3月福特宣布放弃美国政府的援助之后,其股价反而在今年3月上涨了一倍多,这也可见投资者对福特未来前景仍持乐观的态度。

和通用汽车相似,福特在中国市场的表现也要远远好于北美市场,同时欧洲市场的稳健表现也为福特汽车带来了一个较为稳定的利润收入,即便是在福特最难熬的2006年,欧洲市场仍能为福特带来4.55亿美元的利润,2007年和2008年福特在欧洲市场的销量都突破了180万辆,成为除美国市场之外福特最大的销量和利润保障。

在中国和印度这两个新兴市场方面,福特的表现也比克莱斯勒好得多,今年一季度福特推出的新车型新嘉年华的销量也超出了长安福特的实际预期,而福克斯的销量也没有因购置税调整而出现大的波动,这两款面向中国年轻消费者车型的热销热让福特中国看到了未来市场的希望。


由于福特在北美的规模比通用小 所以来自于汽车工会的压力没有通用大

所以暂时来看 福特比通用和克莱斯勒好过点

三大汽车公司是通用、福特、克莱斯勒。


 

2008年金融危机期间,消费低迷,出口萎缩,美国汽车行业被重创。当时三大汽车公司中,通用和克莱斯勒均申请破产保护,而只有福特没有破产。


 

福特当时没有申请破产的原因是:


 

1.福特当时亏损的金额相较于通用来说,还算是低的。2007年和2008年两年间,通用汽车亏损近700亿美元,而福特只亏损了约174亿美元。


 

2.福特当时有着充足的现金。虽然公司的汽车产品销量直线下滑,但是公司充足的现金依旧能够支撑公司的正常运转。2008年福特汽车现金约有248亿美元。


 

真正让外界担忧是企业的负债情况。财报显示,2008年,福特汽车总负债为2344.44亿美元,股东权益为-161.16亿美元,已经资不抵债。


 

而通用的处境更为艰难,2008年通用总负债为1761.15亿美元,股东权益为-850.76亿美元,同样是资不抵债。所以公司想要度过难关,问题在于如果削减债务。


 

福特的做法是卖资产。在2008年之前,福特公司有八大汽车品牌:阿斯顿·马丁、福特、捷豹、路虎、林肯、马自达、水星和沃尔沃,然后公司将除福特和林肯之外的汽车业务资产和债务一起对外销售,从而公司的负债情况大为好转。


 

当时福特CEO认为福特汽车的主旨是“价格低廉,谁都买得起”,未来价格低廉的私家车才是市场销售的主要车型,公司不能将精力分散在豪华车和越野车上。


 



因为福特这个牌子是相对而言更持久的一款车了啊,他们在很早之前就有了他们的名声了啊

因为福特当时亏损的金额不大,并且福特当时有着足够的资金,所以就幸存下来了!

因为人家经营得力吧,所以就成功了吧,所以决策是很重要的呀

卖了好几个品牌,勉强度日活下来了

为什么美国三大汽车公司只有福特汽车在金融危机中幸存下来了?_百度...
答:三大汽车公司是通用、福特、克莱斯勒。2008年金融危机期间,消费低迷,出口萎缩,美国汽车行业被重创。当时三大汽车公司中,通用和克莱斯勒均申请破产保护,而只有福特没有破产。福特当时没有申请破产的原因是:1.福特当时亏损的金...

美国三大汽车公司是哪三个?
答:美国三大汽车公司是通用、福特和克莱斯勒。通用汽车公司旗下拥有别克、奥兹莫比、卡迪拉克、雪佛兰、庞蒂克、土星、悍马、萨博、欧宝、莲花和GMC等多个品牌。福特汽车公司旗下则有福特、林肯、水星、阿斯顿马丁、美洲豹、马自达、沃...

美国汽车行业三巨头都是什么?
答:旗下品牌包括福特(Ford)、林肯(Lincoln)等。3.克莱斯勒汽车公司(ChryslerGroupLLC,简称Chrysler):克莱斯勒汽车公司成立于1925年,总部位于美国密歇根州奥本山。克莱斯勒是美国三大汽车制造商之一,以生产安全、耐用的汽车而受到...

美国汽车行业三巨头都是什么?
答:通用汽车、福特汽车和克莱斯勒汽车,被称作美国三大汽车巨头。1、通用汽车公司(简称“通用”),是世界上最大的汽生产商,总部位于底特律,在全球的汽车商业中心及辅助机构工作的员工342000人。公司创建于1908年,1931年至今已...

美国三大汽车公司是什么?
答:福特汽车公司(Ford Motor Company)是一家生产汽车的跨国企业,由亨利·福特(Henry Ford)所创立,在1903年公司化。福特汽车公司在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名,仅次于通用汽车公司,2007年才因油价高涨、大型SUV...

美国汽车三大公司
答:美国三大汽车公司是:通用,福特,克莱斯勒。通用旗下有别克、 奥兹莫比 、卡迪拉克 、雪佛莱 、旁蒂克 、土星 、悍马、 萨博欧宝 、莲花 、GMC、 弗克斯豪尔。福特旗下有福特 、林肯 、水星、 阿斯顿马丁 、美洲豹 、...

美国汽车的三大巨头是
答:美国汽车的三大巨头是通用,福特,克莱斯勒。美国三大汽车公司分别是通用汽车公司,福特汽车公司以及克莱斯勒汽车公司。而通用汽车公司自从1927年以来一直是全球最大的汽车公司,旗下品牌包含悍马、欧宝、铃木等。通用汽车公司的标志...

美国汽车品牌有哪些?
答:福特是美国最老牌的汽车公司之一,成立于1903年。福特拥有众多知名品牌,如福特、林肯、沃尔沃、悍马等。2. 通用汽车(General Motors)通用汽车成立于1908年,拥有世界著名的汽车品牌,如雪佛兰、别克、凯迪拉克、雪铁龙等。3. ...

美国汽车行业三巨头都是什么?
答:美国汽车业三巨头指的通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司,在美国的大多数网站上一般直接把这三家厂商直接称之为 "BIG3".纠正@ONAM408 ,目前中国是汽车销量最多的国家,同时也是产量最多的国家!美国产量和销量都...

美国三大汽车公司旗下各有什么品牌的汽车。
答:3、福特(美国)福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌,包括阿斯顿•马丁(AstonMartin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(LandRover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo、美洲豹(香港称积架)、大捷龙。