为什么火车能夜间行驶，速度更快的高铁却做不到？

可能是因为高铁在晚上的时候容易发生危险，所以不在夜间行驶。

正点的情况还是很多的。可能你遇到的比较少。火车晚点的情况有很多，比如部分路段在修路，或者其他列车晚点导致后续列车继续晚点。一般D动车晚点，Z字头直达特快列车会给他让车；直达特快晚点，T特快会让车；其次是K快速列车让车，然后是普快让车、临客让车。还有就是比如长途列车因线路问题晚点情况比较多，比如往西部地区的，铁路不怎么发达，有时候车速慢。要么就是天气原因。或者某个站上车人多，上车比较慢，耽误了开车时间。也或者火车站容量不够，车站没办法调度一个车道供这趟车停靠，所以提前通知减速慢行。有的列车可能在这个站晚点，终点站又是正点……谁也不希望晚点，但是你想想全国上千趟列车每天行驶在不同线路上，难免会遇到一些晚点。你就是在公路上开车有时候还是会堵车的啊！某一趟火车晚点的时候，临近的铁路局的客运段要大很多电话确认，而且还要保证其他列车进站次序等等，不可能保证面面俱到……

 铁路运行的线路图是整体调控的，任何车次的发车和行驶时间都需要绝对服从调配，从理论层面来说，保证高一级别列车的准点运行，一直以来都是铁路部门所秉承的运行原则，早期的时候分为普快、直快、特快在内的几种运行类型，当普快列车和特快列车存在时间冲突的时候，首要保证的是特快列车的准点通行，这便是业内所熟悉的让车现象。

高铁是近几年来快速兴起和风靡的铁路运输工具，舒适的乘坐体验和极高的准点率，都是高铁能够得到广泛认可的原因所在，其实高铁之所以能够准时准点的开车，不仅是因为铁路运行的调配管理具有优先原则，同时也因为高铁运行的技术水平已经大幅度提高，相比较普通列车来说，无论线路上的配套措施还是车辆自身的性能，都是准时准点的核心要素。

对于不同的列车类型来说，发车时间和线路调整，都是经过整体布局和规划才能完成的，简单来说，普通列车需要保证的不是准时准点，而是为了保证高铁的准时准点而需要做出让步，如此以来就无法在时效性上体现出相应的优势，这也是普通列车的准点率和票价水平要相对较低的部分原因。

除此之外，高铁的经停站点相对较少，如此以来火车的高速运行时间便相对较长，而普通列车在运行期间所经停的车站，要远远多于高铁从而降低了车辆的行驶速度，要知道火车从进站前减速到出站后提速，会在运行时间上增加很多的成本，这也是高铁的准点率要明显高于普通列车的客观因素。

那是你没做过不准点的高铁而已。

因为普通列车要给高铁让路，基本上不存在晚点的状况。

一般的普通列车都需要给高铁让路的，所以高铁都能准时，除非遇到不可抗因素。

那时如果高铁到了那，它有优先通过权。

海兴高铁站到底有没有准?
答：海英高铁站是有准儿的，高铁启动时间都是准点的。

中国高铁准时率
答：90％ 中国高铁准时率超过90％，这里指的是出发时的准时率，100次有超过90次以上的准时率。

中秋节高铁停运吗
答：不停运高铁一年四季都在准点准时的运行，除非遇到突发情况高铁会暂时停运，处等处理完突发情况后，恢复高铁运行，咱们国家传统节假日每年有11天的假期在这期间高铁都会准时准点的运行，同时像春节，十一期间遇高峰时还会相应的...

高铁准时吗?准时到站和准时发车吗?
答：毕竟高铁的普及率很高，很多城市都有高铁站，其次如果真的只卖出一张票，那么高铁也会根据情况看能否将乘客安排在其他列车上，如果不能，那么高铁也是会准时准点出发的，毕竟这是乘客对高铁公司的信任，高铁是不会乱来的。

高铁准时开吗迟到几分钟会等吗
答：准时发车，不会。根据查询中国高速铁路官网显示，高铁都是准时发车，是不能迟到的，如果迟到了只能赶下一趟。中国高速铁路（ChinaRailwayHigh-Speed，简称CRH）有两层含义：技术标准的中国高铁是指中华人民共和国几次铁路大提速...

中国的新四大发明是什么
答：1. 高铁：中国高铁技术的发展速度令世界瞩目，以其高速、准时、舒适和便捷的特点，成为了中国科技创新的代表之一。2. 扫码支付：支付宝和微信支付等移动支付方式，让中国成为了全球移动支付最为普及的国家之一。扫码支付的便捷...

高铁有什么特点
答：高铁的特点有以下五个：1、高速铁路非常平稳，以确保安全和舒适。高速铁路均为无缝钢轨，时速300公里以上的高速铁路采用无砟轨道，即无石块的整体道床，以保证畅通。2、高速铁路弯道较少，弯道半径大，道岔为移动式高速道岔。3...

快速发展的中国高速铁路,对国民的生活有何意义?
答：①缩短旅程时间高速铁路因其速度快，不堵车，基本都能准时发车，准点到达的优势，使得我们在外出旅游或者办事的时候，有着更多的一种选择。本来坐汽车可能需要1个小时，但是高铁却能缩短一半的时间，让我们有更充裕的时间去...

中国高铁的发展
答：中国高铁发展简史：1、1990年至1991年期间，中国开始高铁技术攻关和试验实践规划，以广深铁路为准高速化改造试点线路，并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路。深铁路启动准高速化改造，成为中国第一条准高速铁路工程。2...

走出国门,中国高铁在世界上是怎样的
答：在世界上的高铁，一个是日本的新干线，这个体验让新中国改革开放的设计师都感到非常的惊讶，认为这个是非常好的，虽然很快，但是很平稳，很准时，很整洁。日本的磁悬浮技术更是牛气，在日本旅游的时候坐过，觉得非常的好，最...