新款哈弗H5,配备分时四驱,8AT变速箱,12.28万起

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-23

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还记得第一次接触哈弗H5这款车是在2015年,和彼时的哈弗H6仿佛两个时代的产物。虽说我们都知道其主打的是硬派路线,但也着实跟不上时代的需求,所以在2017年中期停产。

时至今日,中国硬派SUV风潮抬头,除了猛士917、仰望U8、还有石头01这类主打高端和新能源方面的中高端产品外,还有哈弗H5这类主打刚需市场的车型,因此在新车曝光之后,很快受到业界的关注。8月21日,新款哈弗H5上市,售价12.28万-15.78万元,针对订购用户,哈弗还推出了上市尊享六重礼,打造15万级全用途硬派SUV的价值新高峰,丰富了哈弗品牌产品矩阵。

新款哈弗H5基于坦克平台打造,走的是美式硬派风格,长度5190mm,轴距达到3140mm,大身板,长轴距,高离地间隙,整体风格倾向于凯迪拉克凯雷德,侧重于显示路宽的多功能性,即要在舒适性和越野能力的兼容。也正是因此,二排座椅放倒容积可达2116L,纵深更是长达1965mm,轻松化身“两米纯平大床”。再加上2630mm的超长铝合金一体式行李架,让新哈弗H5具备超强延展性,随时随地为用户打造移动的臻享loft。

此外,车辆的后悬挂采用整体桥式,这也是越野车辆的专门配备,离地间隙达到200mm,接近角和离去角分别为25°和22°,最大涉水深度600mm。

在动力上,新车采用的是参数为2.0T柴油和2.0T汽油发动机。其中柴油发动机有122kW/360N·m和122kW/400N·m两种参数;汽油发动机有145kW/360N·m和165kW/380N·m两套参数。两种动力的入门款车型采用的是6MT变速箱,其余均为ZF 8AT变速箱,四驱系统则是采用更为专业的分时四驱。

说实话在过去,分时四驱对于15万元级别的SUV来说,确实算得上是稀罕物,绝大多数车型会选择配备适时四驱和电控四驱,让车辆具备一定轻越野能力,而并非专业级别的硬派越野。在这样装备的加持下,新款哈弗H5具备更强的越野能力。

科技方面,搭载支持OAT升级的4G网络,并具备车载WIFI功能,匹配12.3英寸中控屏,提供一定的娱乐性。

总而言之,作为哈弗H系列的全新力作,新哈弗H5有着非凡意义。哈弗品牌从H系起始,也从H系走向SUV市场的新高度。在继承老款H5的经典品质及80万+用户基础上,新哈弗H5还带来超大空间和超级硬派,进一步满足了用户对于SUV的综合需求。

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新款哈弗H5,配备分时四驱,8AT变速箱,12.28万起
答:8月21日,新款哈弗H5上市,售价12.28万-15.78万元,针对订购用户,哈弗还推出了上市尊享六重礼,打造15万级全用途硬派SUV的价值新高峰,丰富了哈弗品牌产品矩阵。新款哈弗H5基于坦克平台打造,走的是美式硬派风格,长度5190mm,轴距达到3140mm,大身板,长轴距,高离地间隙,整体风格倾向于凯迪拉克凯雷德...

哈弗H5:保定“凯雷德”?四驱+8AT,空间大,买它超值
答:动力方面,哈弗H5可选2.0T汽油和柴油发动机,并匹配采埃孚的8AT变速箱。另外还配备双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁,可靠性和扭矩承载力都是比较高的。至于这台车的动态表现,我们可以期待后续的试驾体验。  总结 总的来看,全新哈弗H5有以下几大优势,超大拓展空间+强装载能力+强穿越...

全新哈弗H5将来袭,车长近5米2,非承载式车身+四驱
答:今天咱们聊聊哈弗H5,一款售价在10-15万区间的纯硬派SUV。日前,哈弗官方正式发布全新一代H5,这个尘封已久的名字终于又回到了我们视线中,想当年该车就凭借非承载式车身、分时四驱以及带后桥差速锁等亮点,满足了预算不足但又心怀远方的诸多男人梦想。这次换代,H5可谓是产品力全面提升,不仅尺寸增大,还...

新哈弗H5上市,引领全用途硬派SUV新时代
答:新哈弗H5还搭载了2.0T柴/汽发动机+采埃孚8AT变速箱超强黄金动力总成,充沛动力为新哈弗H5注入最纯粹的强悍基因,为全用途的驾驶性能打下基础。同时,新哈弗H5还配备双速电控分时四驱系统,从容应对全场景路况出行,以更强大的性能、更全能的用途、更可靠的保障实力,开辟大型全用途硬派SUV的全新时代。全...

更大更硬派,新哈弗H5震撼上市 售12.28万元起
答:对热爱长途旅行的自驾游用户来说,新哈弗H5超强动力必不可少。新哈弗H5搭载的2.0T汽/柴油+采埃孚8AT变速箱黄金动力组合,能在长途旅行中为你提供充足的动力,且变速箱升档积极,降档果断,更能为你带来敏捷的动力响应。此外,对于热爱野钓露营的用户,哈弗H5还提供有双速电控分时四驱系统,车主可根据...

12.28万-15.78万元新哈弗H5上市,“非长强大”
答:强劲动力新哈弗H5,为实现所有期待提供了强大动力。新哈弗H5搭载的2.0T汽/柴油+采埃孚8AT黄金动力组合,动力强劲,将所有未知都变为可能。新哈弗H5配备的双速电控分时四驱系统,能够应对随时变化的路况,因此在结伴出行的队伍中可以在最前方开路。遇到陷入困境的其他车辆,新哈弗H5还可以切换高速四驱、低速...

不到15万的全用途硬派SUV,新哈弗H5性价比拉满
答:新哈弗H5搭载了2.0T柴/汽发动机+采埃孚8AT变速箱超强黄金动力总成,为这辆全尺寸巨兽注入强悍基因。无论是穿越深山峡谷还是横亘崇山峻岭,新哈弗H5蓄势待发,随时开启你的旅程。作为一辆越野悍将,新哈弗H5还配备了双速电控分时四驱系统,用户可根据实际路况变化,自主选择车辆的驱动形式,200mm最小离地间...

新哈弗H5顶配不到16万元,主打非“长”强大
答:新哈弗H5的汽油版搭载2.0T发动机,匹配ZF8AT变速箱,采用非承载式车身设计,并安排了硬核的分时四驱系统,很显然,新车和坦克300采用了相同动力,是一辆如假包换的硬派越野车。 不过,由于新车脱胎于皮卡车型,因此在尺寸方面,新车做到了全面碾压同价位车型,甚至包括自家的哈弗H9。也许会有用户质疑...

非承载带大梁 又大又便宜的工具车——全新哈弗H5
答:底盘采用非承载式,搭载前双叉臂独立悬架,后五连杆整体桥悬架,并将配备分时四驱系统+伊顿机械差速锁。客观的说硬件能力非常OK,但考虑到较长的轴距和并不太大的前后通过/离去角,因此极端路况的通过性其实不一定会太可观。全面换新后的哈弗H5仿佛又将时间拉回到了我们初识哈弗品牌车型的日子,硬派、...

长城新哈弗H5已下线,坦克搭2.0T柴、汽油动力配8AT
答:前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥非独立悬架的配合,在满足承载能力前提下,兼顾舒适性,让新一代哈弗H5的车主得以在多场景复杂路况中游刃有余,双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁的加持也能让新一代哈弗H5从容上山下坡和烂路泥泞的路况。车主驾驶新一代哈弗H5进行野外旅行的时候可以自行根据车辆和...