约公元前2000年，黑海附近大草原的几个部落带着马来到底格里斯-幼发拉底河流域，开始用马来拉有轮子出土古代马车的车，这种车轮已经有轮辐，而不像早期的车轮那样是整个木头块做成的。这种车轮比较轻便，易于操纵。

安阳殷墟的考古发掘表明，中国在商代晚期已使用双轮马车。

中国古代的马车用于战斗之中。一般为独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱)，驾四匹马或两匹马。

三国时期四川画像砖中的四轮马车--首次发现

欧洲的马车都是四轮的,为何我国的马车一直都是两轮的?是什么原因?
答：原因其实有四点，第一点就是马车的转向和减震问题，因为中国当时没有研究出来轴承，四轮马车的摩擦力又很大，如果就这样一路跑下来，车上的人可能就受不了，而且没有轴承的马车跑起来还十分费力。第二点就是中国古代铁器的缺乏，以前的家家户户里谁家有一个铁器都是十分难得的，更不要说大量冶铁来加...

古代西方的马车四轮,而中国的马车却是两轮,古代马车各部分的名称
答：安阳殷墟的考古发掘表明，中国在商代晚期已使用双轮马车。中国古代的马车用于战斗之中。一般为独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱)，驾四匹马或两匹马。三国时期四川画像砖中的四轮马车--首次发现

为什么古代中国的马车只有两个车轮而外国有四个
答：虽然欧美大量使用四轮马车,但两轮马车并未衰落（十九世纪的伦敦taxi就是两轮马车）；尽管中国古代大量使用两轮马车,但四轮马车照样是自古就有、一直在用.只不过中国人主要用四轮马车载货,不像欧美那样既载人又载货,所以在影视剧中出场的尽头几乎没有,故而给人造成了中国古代没有四轮马车的错误印象.另外,近...

为什么中国古代的马车是二个轮子的,而国外是四个轮子的
答：气候方面：欧洲尤其是西欧属温带海洋性气候，一年四季降水均匀。而中国降水集中在夏季，古代土路很容易冲毁，二轮车比四轮车更容易通过。2、马匹因素：对于中国和欧洲这样的农业文明来说，古代马匹总是很贵的，即使19世纪的美国人出行主要还是靠双脚。这一点在中国更严重，以至于相当部分官员上任都只能步行...

为什么古代的马车都是两个轮子,为什么不做成四轮?
答：1.说起古代的马车，最著名的可能要算1980年出土于陕西临潼的秦始皇陵铜车马。虽然当时它已经破碎成一千多块，但经过复原之后，依然是神采奕奕，风姿不凡。铜车虽然由四匹骏马拉动，但细心的人不难发现，它却是双轮车。作为帝王座驾，双轮车是不是过于寒酸，为什么不做成四轮的呢？这是因为古代的中国人...

为什么中国马车两个轮外国马车四个轮
答：四个轮子可以平稳方便的上下车。（老外还是比较讲求实在的）中国也有四轮马车（兵马俑里就有），但那不是给有地位的人坐的，因为不能有个赶车的人坐在他们前面或者上面（老祖宗追求心里享受）另一个可能就是，外国的马既要耕田又要拉车，马不在的时候四个轮子可以停住 ...

中国马车与西方的马车那个发明的比较早?
答：1. 西方的马车发明确实比中国的早。根据目前的考古证据，古中国驯养马的时间晚于西方。2. 殷商晚期的考古遗迹中突然出现了大量高级两轮马车，但缺乏一个完整的证据链来支持马及马车在中国的逐渐进化过程。3. 目前考古证据表明，殷商晚期中国的马车与中亚出土的马车形制基本相同，这暗示了马车可能从西方传入...

古代马车起源于什么时候
答：3. 尽管有人根据考古材料推测中国古代马车可能在公元前19世纪就已经出现，但这一时间点依然晚于西方。4. 在形制上，中国早期的马车与西方早期的马车类似，都采用独辕、辕前有横衡、衡上置双轭的设计，这种设计可以追溯到西方的四轮牛车。5. 西方的车轮经历了从四轮到双轮、从实心车轮到辐式车轮、从牛...

马车的由来?
答：应当是从商周时代的两轮车发展而来的。中国的马车来自西邻的中亚。当然，古代中国人并不是简单地引进马车，而是对它进行了不断的加工改造，并且还有许多技术上的创新与发明，例如中凹形车轮制造、龙舟形车舆四轮马车的出现、系驾法的演进等等，逐渐形成了中国自身的马车特色与传统。

为什么古代的马车是两个轮,而不是四个轮的?
答：1、环境因素。说欧洲平坦，我国北方多崎岖地形，故不适合发展四轮马车。2、马匹因素。对于中国和欧洲这样的农业文明来说，古代马匹总是很贵的，即使19世纪的美国人出行主要还是靠双脚。这一点在中国更严重，以至于相当部分官员上任都只能步行或骑驴，马匹质量也很差，否则不会从胡人那里进口了，这方面证据...