电动车为什么有时候油门会失灵开不动？
1、电门出现黏连，传感器损坏，拆下来用酒精擦擦，不能解决问题的话，就可以考虑换新的了。
2、检查下仪表盘是否有电，如果显示有电，那么就检查下刹车断电开关是否没有回位。
3、调速器电路短路，会造成加油门没反应的问题，可以检查下调速器是否存在问题。
4、电动车的控制器都有刹车断电的功能，一般在刹车断电上面出现问题，可以考虑更换一个刹把，或者把断电的两个线剪断，一般可以解决问题。
注意，电动车是没有油门的，平时所说的加油门就是电门，经常会出现调速器电路短路引不能提速的问题，可以重点检查下调速器是否存在故障问题。
故障排除
1、拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。
2、转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。
如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
3、分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
4、用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（ 电池 充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。
5、首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！
6、或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。
把右边刹车捏紧，松开后把铝合金车把手往外推，加油门就可以了。（有时捏刹车松开后，刹车并未完全断开，可以看厚尾灯还亮着，这时加油门是开不了的！需要把车把手外推，让刹车完全断开）
1、电门出现黏连，传感器损坏，拆下来用酒精擦擦，不能解决问题的话，就可以考虑换新的了。
2、检查下仪表盘是否有电，如果显示有电，那么就检查下刹车断电开关是否没有回位。
3、调速器电路短路，会造成加油门没反应的问题，可以检查下调速器是否存在问题。
4、电动车的控制器都有刹车断电的功能，一般在刹车断电上面出现问题，可以考虑更换一个刹把，或者把断电的两个线剪断，一般可以解决问题。
注意，电动车是没有油门的，平时所说的加油门就是电门，经常会出现调速器电路短路引不能提速的问题，可以重点检查下调速器是否存在故障问题。
故障排除
1、拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。
2、转把源5V电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V，则为转把故障或转把线有短路。
如电压大于1V且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
3、分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
4、用万用表检测控制器电源输入端电压，电压应大于36V（ 电池 充足电），如无电压，应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线），正常电压在5～6V，如无5V电压，拔下转把插座，电压恢复5V，则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压，则为控制器故障，应更换控制器。
5、首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！
6、或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。
第一种情况：调速把（油门）的问题
常见原因：
1） 骑车过程突然加速或制动导致调速把烧坏，比如紧急避让行人或车辆。
2） 电动车在车棚遭到雷击，经检查调速把被击坏，电机和调速器没有损坏。注意雷雨天气，电动车轮子上的大锁不能与地面接触，尤其在潮湿地面上，雷电电流会通过此处击损电动车电器零部件。
3） 内不断线或接触不良。
检修操作：卸下调速把，检测下调速把通不通电（如果不会测或者没万用表，可以找同品牌同型号车的换个试试，或到定点维修站检测）。
电动车油门间歇性失灵的四种可能原因
第二种情况：控制器损坏或控制器与调速把连接的线路问题，（控制器只换不修，配备不同品牌的控制器一般效果不好）。控制器价格较贵，一般在150-200元左右，功能越多价格越高，比如过流保护、制动时反向电流吸收等。
第三种情况：刹车断电系统，检查下刹车是否卡住了。车子在不加电的情况下，可以推动自如（包括前进+后退），说明不存在这类问题。
第四种情况：电机烧毁，可能性不大，现在电机保护功能很强，一般不会烧毁电机。
电动车转把一把是由磁铁组件（核心部件）、线性霍尔元件（核心部件）、旋转手柄、复位弹簧四部分组成，油门间歇性失灵可能是因为：
转把里面的线路发生了短路，或者黏连，使电动车一直处于通电和断电状态。这其中就有转把连接线出现故障、控制器线路短路、电机霍尔损坏、转把旁的刹车线出现了故障，刹车一般带有断电开关，如果刹车线短路或磨损，也会造成转把里的霍尔失效。

检测方法：支起车辆，使后轮悬空离开地面后打开电源，后轮悬空转动，握一下前轮刹把，如果握住前轮刹把时，后轮仍然转动，是控制器坏了。握住前刹把时，后轮不转了，是霍尔转把的负极线连接控制器的部分断路了，只能更换转把或者控制器（控制器更换可以直接按照功能进行插对）。

更换转把的步骤：
1、先断开转把上的线路，松动转把的固定螺丝，往外拉就能拆下原先的把手，此时要注意不要硬掰扯，因为旋把筒里面有凹槽和反向卡齿。
2、双手用力向相反的方向拽电动车油门把手（用力拧），便晃边往外拔。换上新的转把，拧紧螺丝，按颜色连接转把的三根线。要注意旋把里面还有个反力弹簧。
3、转把接线：红色接红色，＋5V；黑色接黑色，-极；蓝色（或绿色）接蓝色（或绿色）信号线。转把插头一般是三根线：红线为+5V供电端，黑线为地线，绿线为输出线。
电动车油门间歇性失灵的问题
第一种情况：调速把（油门）的问题
常见原因：
1） 骑车过程突然加速或制动导致调速把烧坏，比如紧急避让行人或车辆。
2） 电动车在车棚遭到雷击，经检查调速把被击坏，电机和调速器没有损坏。注意雷雨天气，电动车轮子上的大锁不能与地面接触，尤其在潮湿地面上，雷电电流会通过此处击损电动车电器零部件。
3） 内不断线或接触不良。
检修操作：卸下调速把，检测下调速把通不通电（如果不会测或者没万用表，可以找同品牌同型号车的换个试试，或到定点维修站检测）。
电动车油门间歇性失灵的四种可能原因
第二种情况：控制器损坏或控制器与调速把连接的线路问题，（控制器只换不修，配备不同品牌的控制器一般效果不好）。控制器价格较贵，一般在150-200元左右，功能越多价格越高，比如过流保护、制动时反向电流吸收等。
第三种情况：刹车断电系统，检查下刹车是否卡住了。车子在不加电的情况下，可以推动自如（包括前进+后退），说明不存在这类问题。
第四种情况：电机烧毁，可能性不大，现在电机保护功能很强，一般不会烧毁电机。
转把转的时候又好相比较自然有的候又猛然音4快有时又不动
电动车为什么有时候油门会失灵开不动?
答：电动车油门间歇性失灵的四种可能原因 第二种情况：控制器损坏或控制器与调速把连接的线路问题，（控制器只换不修，配备不同品牌的控制器一般效果不好）。控制器价格较贵，一般在150-200元左右，功能越多价格越高，比如过流保护、制动时反向电流吸收等。第三种情况：刹车断电系统，检查下刹车是否卡住了。
电动车为什么有时候油门会失灵开不动?
答：可能的原因比较多。\x0d\x0a断电刹车的故障，控制器的问题，旋把的问题，电机的问题，线路的问题，这种故障最好找个维修的地方检查一下。\x0d\x0a可能的原因：\x0d\x0a1、电门黏连了，传感器坏了，可以拆下来用酒精擦擦，要是不好就改换新的了。\x0d\x0a2、看仪表盘是否有电，如果显示...
电动车油门间歇性失灵是什么原因?
答：1、电门出现黏连，传感器损坏，拆下来用酒精擦擦，不能解决问题的话，就可以考虑换新的了。2、检查下仪表盘是否有电，如果显示有电，那么就检查下刹车断电开关是否没有回位。3、调速器电路短路，会造成加油门没反应的问题，可以检查下调速器是否存在问题。4、电动车的控制器都有刹车断电的功能，一般在...
在加油站加完油车子抖动踩油门没力开不动车什么原因?
答：1.油路问题:油路问题一般是油路堵塞,导致供油不畅,表现为发动机抖动,等待速度不稳定,行驶中熄火。另外,机油泵故障时发动机会抖动。判断油泵问题,断开油...2.火花塞和电路问题:车子颤抖,无法加油,一般是异常点火。检查火花塞是否老化,间隙是否相同,间隙是否变化。另外,分电器的不正常运转也会导致发动机抖动。
车子油门失灵了还能开吗
答：车子油门失灵了就不能开了。油门失灵，一方面会造成车辆无法加速，另一方面会造成油门出现失控，严重情况会出现自动加油的情况，出现问题后，需要及时进行检修。油门踏板坏了，会导致油门踏板传感器失效，导致ECU将无法感知油门大小，从而致使汽车会出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象，最后导致汽车无法...
起动车时,踩住油门,当时不管用,多用点力,车子等一二秒后窜出去。这样...
答：是油路问题，要从以下几天方面着手修复，不用去修理店的：1，清洗检查油路，保障顺通；2，调高化油器的油面，使供油充分。因为车起步的那一刹那耗油很大，油面低的时候无法迅速供油，就出现这个症状。做好这两个就OK了，保证你的车起步正常。祝你快乐。
汽车有时候油门加不上,有时候又可以什么原因?
答：1、燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等；2、油泵因内部或线路原因发热造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油；3、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不畅等；4、喷油嘴本身故障，喷油异常或是喷油嘴堵塞...
关于起动车时,踩住油门,当时不管用,多用点力,车子等一二秒后窜出去这个...
答：一种情况是你的油门线可能有点松，所以油门不是太灵敏，还有一种情况是你控制离合器控制的不太好，是新手吧？多练习下就好了
开动车刚加一点点油门的时候就不顺再加大一点油门就正常每一档都一样...
答：你好，可能是油路故障或油泵的问题。
油门失灵是怎么回事
答：随着社会经济和科技产业的发展，买车不再是一件困难的事情。很多人会为了出行方便而买车，但是随着汽车的使用，他们会遇到各种各样的问题。众所周知，汽车是一种磨损产品。随着使用寿命和次数的增加，会对汽车的各个部件造成一定的损伤，时间长了会出现各种故障。在众多故障中，最危险的是汽车行驶时油门失...