经常浪迹国内汽车圈的朋友应该都知道，当下的新能源汽车市场的竞争愈演愈烈，已经开始由之前的技术溢价向降价促销转变，比如说特斯拉Model 3，20款车型的起步售价是26.97万，而如今的特斯拉Model 3续航里程更长，但是起步价格降至了23万。比亚迪同样如此，比如说秦PLUS新能源，起步价格已经下调至9.98万，比亚迪汉的起步价格下调至18.98万。

除此之外，部分新推出的车型从一上市就给了大家不小的惊喜，比如说刚刚上市的腾势N7，此前大家都认为这款车的预售价格会在35-40万之间，但实际售价为30.18万起售。

上述的几款车都是纯电动汽车，混动车亦是如此，比如说今天咱们和大家伙儿聊的长安深蓝S7，这台车的增程版售价只有终端售价为14.99万-16.99万，咱们先不聊这款车的动力、续航怎么样，一台中型SUV卖得比合资紧凑级SUV还便宜，你就说这款车有没有诚意吧！更何况，这还是一台百公里加速7.6秒，综合续航达到了1040km的产品，再加上豪华的做工用料、丰富的配置和较高的颜值，这款车真的称得上是合资汽车的粉碎机！

长安深蓝S7增程版具有三个核心竞争力，其一就是这款是纯电驱动，它虽然搭载了一台1.5L自然吸气发动机，但是这台燃油发动机不介入驱动，只是作为增程器来发电。其动力来源是一台永磁同步电动机，发动机总功率为238马力，总扭矩为320牛米，匹配电动车单速变速箱，百公里加速达到了7.6秒。深蓝增程版采用宁德时代中创新航的磷酸铁锂电池，支持低温加热、液态冷却等功能，支持30分钟快充80%的电量。

纯电驱动的优点相信大家都很清楚，动力输出强、平顺性好、噪音低......，深蓝S7这款车采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合，整体的调校虽然偏家用，但是开起来很扎实，小范围的超车或者过弯侧倾幅度小，结合强劲的动力输出，超车非常的轻松。

其二、深蓝S7具有超长的续航，首先是纯电续航，深蓝S7增程版根据配置不同，具有121km和200km纯电续航可供选择，即便是121km版本，日常的上下班通勤、接送孩子、买菜基本就告别加油了，至于200km版本那就更不用说了，在东部地区相邻的地级市之间跑高速都完全够用了。而偶尔跑一趟长途或者忘了充电，这款车满油满电续航里程达到了1040km，没有续航焦虑。此外，这款车还支持17.5kW对外放电功能，节假日出游还没有用电焦虑，并且电池组提供10年或者30万公里的质保政策，让你用车没有后顾之忧！

其三、深蓝S7增程版具有超低的能耗，就拿日常用车使用纯电模式来说吧，即便是1元左右一度的公共充电桩，一公里花费才1毛钱出头。如果是混动模式，深蓝S7的油箱为45L，需要加92号汽油，以92号汽油价格7元为例，油箱加满需要315元；充满电需要18度电，电价1元是18块钱，满油满电的情况下花费333元，而深蓝S7的综合续航达到了1040km，一公里花费也就是3毛钱，不仅能耗低，用车成本也十分地低。

除了作为一台增程式汽车所具备的优点以外，深蓝S7在空间上的表现也十分的出色，这款车的车身长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距长度为2900mm，尺寸三围虽然不大，但是具有越级的轴距长度，因此后排的空间还是非常的宽敞。

就实际的体验而言，身高1米8的用户坐在后排保持一个相对舒适的坐姿，膝盖距离前排座椅足足有两拳多的空间，还是能够保证足够的舒适性。同时，皮质座椅很好的融入了人体工程学，第一排座椅还配有加热通风按摩功能，加之，深蓝S7还配有第一排隔音玻璃，车内的静谧性也领先同级，相信能够给用户带来极致的驾乘体验！

深蓝S7在外观颜值部分也展现出比较吸睛的一面，它的前脸造型饱满圆润，棱角也十分的分明，搭配可编程式的LED大灯、日间行车灯以及两侧黑色侧进气口，整个前脸的视觉效果还是比较的抢眼。尾部和侧面造型同样极具未来科技感，尾灯是贯穿式的，门把手是隐藏式的，车身低趴修长搭配溜背式后备箱盖，不仅运动范儿十足，还带来极低的风阻系数，有利于增强运动性能。

深蓝S7的座舱设计秉承了简约而不简单的风格，整个中控台基本上看不到任何的机械按键和旋钮，所有的车机功能都集中在悬浮式的15.6英寸多媒体显示屏，同时，这款车内置骁龙8155芯片，配有手机无线充电、HUD抬头显示、语音助手、语音唤醒词、手势控制、面部识别、APP车载应用、可编程大灯等配置。并且在安全性能部分，深蓝S7也表现的很有诚意，新车全系标配6个安全气囊、360度全景摄像头、底盘透视、定速巡航，次、顶配车型还有L2级驾驶辅助系统。

更何况，深蓝S7在外观设计、空间舒适性、科技智能配置部分也展现出比较吸睛的一面，关键是价格亲民，14.99万的起步价格比本田CRV、丰田荣放、日产奇骏还便宜，但是动力性能、能耗都是全方位的领先，对于家用而言真的是太香了！大家觉得深蓝S7这款车怎么样呢？如果是你，你会为这款车买单吗？

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