在竞争激烈的车市环境中，各大车企为了更好地“活下来”，可谓是拼尽全力，高招层出不穷，其中最为常用的方法就是打价格战。从今年初开始，车企之间的价格战从来没有停过。如今刚刚进入2023年下半年，又有不少车企针对旗下产品推出限时优惠活动。如果你打算在下半年买车就走运了。

虽然对于企业来说，价格战是残酷的，也是无情的，但是对于购车消费者来说，车企的价格战打得越激烈，消费者买车就越实惠。那么话不多说，马上来看看哪家车企的优惠活动最有吸引力。

MG名爵

降价幅度：2.4万元

车型：MG MULAN

我们先来看自主品牌车型，MG名爵是针对旗下纯电动紧凑型轿车MG MULAN推出限时优惠政策。官方表示只要在7月31日前购买MG MULAN就能有24000元现金优惠福利，同时还有三电系统终身质保、金融0息、贴心安装等好礼。从这些福利来看，诱惑力是可以的。

不过对于MG MULAN这款车，市场热度并不算很高，选择这款车的朋友需要接受保值率不高的问题。而从产品力来看，MG MULAN的表现是可以的，造型设计就不展开来说了，MG MULAN的外观用一个词来形容就是动感。然后车内设计主打简约风，皮质用料、平底式方向盘、悬浮式中控屏等设计，有效保证了整车的运动时尚感。

另外，MG MULAN并不是表面运动，零百加速3.8s时间，你想要的速度与激情，基本都能满足。而续航方面，这款车有425公里、460公里和520公里三个版本，均为CLTC工况。对于这款车，喵哥觉得作为日常代步用车是不错的，而MG MULAN的官方售价是12.98-18.68万元，优惠之后，价格是11.58万元起，不过需要注意的是，此次优惠活动不包含425km时尚版，即最低配。

特斯拉

降价幅度：3.5-4.5万元

车型：Model S/X

说到降价和纯电动车，当然少不了特斯拉。据悉特斯拉针对购买全新Model S和X两款车型的用户，推出3.5万至4.5万元不等的优惠福利活动。说实话，对于一百几十万的Model S和X来说，这几万元优惠确实没有太大吸引力。

而对于Model 3和Y两款车型，特斯拉没有公布具体优惠方案，但升级了引荐奖励政策，即你引荐了好友下订车辆并提车，那么购车人就能有3500元引荐奖励和90天EAP免费试用权。这样的活动相当于变相优惠了。而引荐人也不会吃亏，有7000积分奖励。

至于特斯拉旗下车型的产品力，喵哥也不说太多了，从销量成绩就能证明一切，比如较为走量的Model 3和Y，销量数据长期位居榜单前列，产品实力深受国内消费者认可，而较高的销量数据也有效保证了车辆的保值率。

大众汽车

降价幅度：最高6万元

车型：ID家族、途昂

其它车企的新能源产品开始降价，南北大众也没有坐以待毙，其中，一汽-大众表示ID.家族的价格是15.59万元起。而上汽大众表示ID.3车型最高降价3.7万元。不过上汽大众这个活动也有限制，限量3000台，并且截止日期是7月31日。

也就是说，如果你选择ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和ID.3，能享受到这次的优惠福利。而这三款车型的产品力表现，跟自主品牌新能源车的差距还是很大的，这主要体现在智能科技配置方面。不过从硬件设备来看，大众汽车的纯电动车型有着不错的表现。

另外，在合资品牌方面，南北大众的纯电动车也是最受市场欢迎，经常进入销量榜前十五名，这能在一定程度上体现出车型的实力和品牌的影响力，所以喵哥认为，若你对车辆的智能科技配置没有太高要求，且注重品牌力和硬件实力，南北大众的车型是值得考虑的。

值得注意的是，大众汽车还针对燃油车推出了优惠福利活动，大众途昂有6万元优惠，同时还有免费基础保养服务包，而截止日期是7月31日。只是在电气化时代，你还愿意选择几十万元的燃油车吗？

东风日产

降价幅度：3.4万元

车型：劲客劲情款、逍客·经典

如果你只想入手一辆燃油车，东风日产的车型也值得关注。东风日产推出劲客劲情款和逍客·经典。这两款车型的最高降价幅度达到3.4万元，对于一款十万元出头的SUV来说，这个降价幅度是很有吸引力的。

我们再来看看车型设计，其中，劲客劲情款的外观和内饰设计跟逍客基本一样，并新增无忧绿配色和智能钥匙等配置，同时高配车型还有BOSE品牌音响，而动力系统则是1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱。也就是说，现在劲客劲情款是在保持劲客产品实力的基础上进行降价，从而降低消费者的购车门槛，又不影响用车体验。

而逍客·经典款增加了舒适版和领先版，这两个版本的配置跟普通版逍客基本一样，均有胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车影像等配置，日常代步用车基本没有问题，而市场价格分别是12.59万元和13.99万元。当然，如果你的购车预算更多，智享版也是不错的，更丰富的配置能带来更好的用车体验，而智享版的价格是14.59万元，最高降价2.9万元，适合想要日系品质，又追求性价比的朋友。

结语：

整体来看，车企的降价福利活动基本还是不错的，几万元的优惠福利，可以节约了好几年的保险费了。而车企降价的主要目的就是以价换量，希望通过更低的价格来吸引用户埋单。另外，通过参与价格战的车企可以看到，无论是新能源品牌，还是传统品牌，都希望打价格战的方式来夺得更多市场份额，以增强市场竞争力。而消费者买车，也着实能捡到便宜，可以用更少的费用买到心仪的车辆。

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