本田旗舰将入华！车长超4米9，大7座比汉兰达气派，V6动力成亮点
导语：落地37万买了辆丰田汉兰达，车主：全家出行无压力，7座保姆车！
车型：丰田汉兰达售价为23.98~32.58元之间，其中车主购买丰田汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国V裸车价购买花去32.78万元，落地一共花去37万元。
当时为什么花37万选择这辆丰田汉兰达？车主：我是2018年12月提的车，30万左右的SUV看了个遍，对BBA不太感冒而且比较无奈，看得上的配置口袋不允许啊！当时要求有三：1、后排地板纯平。2、带座位通风。3、质量要好开几年都要省心，有点保值率。第三条就把大多数国产的pass了。看车的时候昂科威断轴，冠道刹车泵问题召回， 凯迪拉克XT5上车后没我茶杯的容身之处 ， 英菲尼迪和林肯MKC空间感觉小了， 好像没得选了，只有汉兰达了！
开了一年，对于这辆丰田汉兰达有什么想说的？车主：外观方面， 外观嘛仁者见仁人智者见智，我不多加评论，我喜欢白外黑内至尊前脸，有钱加装套前后杠。灯光配置：氛围灯有点暗，而且不能改色，遗憾。自己改的LED阅读灯八十八块瞬间高大上有没有外观感受：当然大汉的颜值还是很高的，丰满的腰线，大大的屁股。车灯设计：最不能忍受的就是这个卤素远光还不带透镜。
内饰方面，内饰的整体设计我觉得也是非常不错的，整体的层次感非常的丰富，尤其是中控台的造型和设计，三幅式方向盘的手感也非常好，中控大屏虽然不是那么大，但是很实用，屏幕的显示效果也非常好，日常使用起来比较方便，内饰的做工和用料也比较扎实，该用软包的地方都用了软包材料，感觉比我朋友的宝马3系做工还要精致。
动力方面，这款车的动力水平就有点让人提不起劲了，这么的大的一个车身才搭载了一个2.0T的发动机，车辆的动力并不是说不够用，动力是够用的，不过动力的响应就会稍微缓一点。车辆的动力调教还是一贯丰田的风格，都是以舒适为主的。不过这款车的动力确实是非常的舒适的，车辆的动力输出爆发力不强但是很平顺，6AT变速箱的换挡一点顿挫也没有也是十分顺畅的。我个人就不太喜欢这样的动力调教，我还是喜欢比较运动一点的动力调教。
空间方面，汉兰达的空间没话说，保姆级别，同级别同价位的没人会说小，坐上来的人都说大！腿部空间和头部空间都足够！乘坐空间：后排自己坐过，空间确实没话说，葛优躺没问题，如果座位能再软点厚实些，坐垫能再长点就完美啦！后备箱容积：第三排不用的情况下那是大的不得了，打开第三排坐人了那就捉襟见肘了！另外不配后备箱遮物帘，没有隐私性，某宝花了几百买了个可以收纳进工具箱的，第三排坐人了可以收纳进下面。吐槽下后备箱开关时的滴滴声，有点难听！车内储物能力：储物完美，中央扶手箱那是逆天的大啊，放进一箱矿 泉水没问题，另外中控台那一溜储物空间真是大爱了，平时放点东西随手取拿太方便了！空间设计亮点：超大的扶手箱和中控台贯穿的储物槽非常实用，大爱！
总结：在这里我只说我最满意的地方，不代表大家都会满意：第一就是动力， 随叫随到，就算是爬坡超车也杠杠的。第二就是这白至尊外形我个人还是非常喜欢的，前脸很霸气。第三就是这空间非常满意第二排可以前后调整，这样一来第三排也很舒适，第二排地板全平也很棒，第一排储物空间同级别的标杆。驾驶时的舒适感，静音非常好，全家出行无压力，这才叫保姆车！
那么对于这辆丰田汉兰达，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
兄弟。我只说一点，丰田汉兰达没有前后防撞钢梁，里面全是泡沫，看着挺结实，一撞什么都没了，有这个价钱去看看奥迪Q5吧，可能小点，呵呵，你上网搜一下“丰田4S店打人事件”你就了解了，再一个现在钓鱼岛紧张局势，买日本车不明智啊
众所周知，7座SUV市场一直以来就很火爆，随着近年来二胎政策在国内的全面开放，7座SUV更是成为了市场的焦点，面对7座SUV市场这块大蛋糕，各大车企可以说垂涎三尺，都想要从中分得一杯美羹，从目前7座SUV市场表现来看，汉兰达的霸主地位非常稳固，无论是品牌知名度还是口碑保值率都有着明显的优势，对其它竞品车型形成了压制，而为了抢占汉兰达的份额，日产也将加入到7座SUV的竞争中来，前不久发布了一款全新的7座SUV——本田Pilot。
此次本田Pilot的发布可以说引起了广泛关注，作为本田家族经典的一款SUV，此前并没有引入国内，在海外市场有着火爆的表现，得到了海外消费者的认可，而此次新车的入华可以说很多问题，一方面，说明了本田对国内市场的重视，另一方面，抢先在7座SUV市场上布局，在未来7座SUV市场一定会有非常大的发展空间，目前新款本田Pilot已经在海外正式发布，预计将会在2021年引入国内，至于是国产还是进口形式，目前还没有明确，但可以肯定会入华。
从渲染图来看，本田Pilot的外观非常的硬朗，并加入了全黑套件，营造出了几分硬派越野的既视感，前脸辨识度非常高，采用了本田家族经典造型设计，U型进气格栅加入了镀铬饰条装饰，并与两侧灯组毫无违和感的连接，使得整个前脸张力十足，硬朗的线条以及银色的保险杠很硬派，彰显出了几分狂野气息，气势上完全盖过了汉兰达。
在车身尺寸上，本田Pilot的表现也要比汉兰达出色，4940mm*1996mm*1773mm的长宽高和2819mm的轴距很抢眼，要比汉兰达大近一圈，内部座椅有5座和7座可选，空间表现非常的宽敞。车身造型很硬朗，颇具肌肉感的线条塑造出了一副硬汉的形象，B柱、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，尾部的打造非常的耐看，C字形的LED尾灯很有辨识度，硬朗的后保险杠与前保险杠形成了呼应，进一步增添了硬派越野气息。
本田Pilot的内饰也有可圈可点的地方，大尺寸的液晶中控屏、液晶仪表盘、换挡拨片等时下流行的配置均有体现，带来了比较强的科技感和高级感，面板的用料非常的厚道，软性皮革材质的包裹有着不错的质感，另外配置上的表现也很齐全，标配8安全气囊、电动尾门、无线充电、真皮座椅，第二排遮阳帘、主驾驶电动座椅、全景天窗、分区自动空调等。
从动力来看，海外版本田Pilot搭载的是一台3.5L V6发动机，最大功率为280马力，与之匹配的是9AT变速箱，并且配有四驱系统以及多种驾驶模式，而引入国内，除了搭载这台V6引擎外，还将搭载2.0T涡轮增压发动机以及2.0L发动机+电动机的混动系统，传动力与之匹配的是10AT变速箱，并且满足了国六标准。
本田Pilot各方面的表现可圈可点，无论是产品力的展现还是性能的表现都极其出色，满足了7座SUV车型的标准，本田Pilot的入华势必会对汉兰达的霸主地位造成威胁，能否成为7座SUV市场上的新标杆，让我们拭目以待吧。
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答：从动力来看，海外版本田Pilot搭载的是一台3.5L V6发动机，最大功率为280马力，与之匹配的是9AT变速箱，并且配有四驱系统以及多种驾驶模式，而引入国内，除了搭载这台V6引擎外，还将搭载2.0T涡轮增压发动机以及2.0L发动机+电动机的混动系统，传动力与之匹配的是10AT变速箱，并且满足了国六标准。本田...
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