电动车电瓶什么时候才能加补充液
一般 16小时。
是需要加水的，注水蓄电池的铅板是泡在电解液里的，而免维护电瓶的铅板是包在一些像棉花样的东西里的，这些像棉花样的东西里吸满了电解液。你应注入适量蒸馏水或补充液（都可以的，补充液里含有少量的酸以补充电池在使用中流逝的少量酸）。用手电往里看里面吸满了即可。（可以找打针用的注射器往里加，电瓶补充液汽车，摩托车维修部都有，几块钱一下） ，加完后可以在各个电池的接线柱上抹上适量的黄油。防止电池挥发出的电解液腐蚀接线柱。
扩展资料：
我所知，目前有二种在使用：
一，铅酸蓄电池；楼上的说的胶体电池其实也是铅酸电池，只是电解液的储存介质不同而已。这类电池的优点是便宜，缺点是寿命短，重量重。
二，锂电池；这类电池的优点是质量轻，寿命长，缺点是价格太贵；
参考资料：百度百科：电动车电池
可以的。但还是建议找专业修理技术员去做。
修复电动车电池是件很专业的职业，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去修复，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，其它的像无电压无电流的就没必要去做了。
阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。
市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
加水修复方法：
1) 先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下）；
2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
3) 加水，一般每单格以1g/AH补加即可；
4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5) 采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。
朋友电动车电池是有循环使用寿命的，我们每天充电放电，电池就会失水，一般电池使用到一年的时候就需要加液修复，但是电池加液不要过多，没空最多加5毫升。多加了液体电池级柱会漏夜的。
其次，往电动车电池里补充电池水一般只适用于一种情况，那就是电动车电池充电红绿灯不灵，那的确是“缺水”了，但即使加补充液后，电动车也只是短暂的复苏，而经过一段时间，电池又会不耐用了。
另外，还有一点需要注意的是，给电动车加补充液，还在电动车电池没有充鼓的情况下进行，如果电池已经充鼓，那么加补充液将起不到任何效果。
最后，还需要了解一个情况，那就是加完补充液的电池到底能达到多大的效用？实际上，根据专业的测试仪检测，还不到原来的50%，这意味着加补充液效用并不大。如果真想解决电动车电池不耐用的情况，就只有两种方式，一种就是换新，另一种就是重新配组。
因此，电动车电池不耐用，加补充液其实并不靠谱。但不可否认，补充液对没有充鼓的电池来说有一定效用，但是效用不大。总之，就是加补充液无害，但起不到解决电池不耐用的情况。其实，平时要想真正延长电池使用寿命和续航，关键因素在于日常的保养与使用习惯。
电瓶修复液又称铅酸蓄电池修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。
电池的容量和寿命是衡量电池性能的重要指标。
容量：是电池储备能量的能力，一般用AH表示。例如：一组标称12AH36V的新电池，按行业标准，必须达到以6A电流放电，放电至终止电压31.5V的时间不低于2小时。将这组电池用于电动车，载重75公斤，在平坦路上行驶，工作电流为4A，放电时间应大于3小时，时速20公里，理论续行达60公里。
寿命：是表示电池容量衰减速度的一项指标，按照新规定的电动车专用电池标准，至额定容量70%充放电循环次数来表示电池的寿命，合格底线为350次。正常条件下，一组优良的电池使用时间应不低于1年，一般可用到1.5年，维护得当可用到2年以上。
朋友电动车电池是有循环使用寿命的，我们每天充电放电，电池就会失水，一般电池使用到一年的时候就需要加液修复，但是电池加液不要过多，没空最多加5毫升。多加了液体电池级柱会漏夜的。
要看你的电动车是样的了，如果是特种车列入城管环卫上用的车子。只要水平面低于
铅板
就要加了，但是不能加的太多。否则就穿隔了
电瓶
就坏了！
如果是干式
电瓶
就不需要加也液了，一直用到报废。民用的电动车都是干式电瓶所以不需要加液！
希望对你有所帮助
当你的车充电一直充不满时（充电器不变绿灯）就需要加了，但要在一年后哦，因为电池的保修是一年，一年内动了封条出现质量问题不包换的
电瓶车的电瓶一般是免维护电瓶。因为设计的原因电瓶的电解液都很耐用，如果非要补充的话自己就可以搞定。电瓶顶部有个长条的盖子，用小改锥撬开可以看见几个小盖子，打开小盖子就可以加了。里面的电解液有一定的腐蚀性，是稀硫酸。弄到手上要用清水冲洗。
电瓶的补充液可以在修车的地方买到，也可以加注蒸馏水。但是不要加满要有一定的膨胀空间，加多了电解液泄漏的话会腐蚀车架。
电瓶充满电后不要急着拔，可能的话多充1-2个小时，这样可以延长电瓶寿命。
电动车电瓶什么时候才能加补充液?
答：极板和隔板外露以后，才能加这个蒸馏水，否则的话不能随便加，方法是用木棍放进去以后碰不着蒸馏水了就要开始加这个蒸馏水了。
电动车电瓶用多久后用加水?
答：一般情况下电动车电池在6个月左右添加一次液体就可以，具体的要多大浓度的液体或蒸馏水要视电池自身的情况而定，电动车电池是贫液电池，内部是看不到电解液的，电解液都被吸附到隔板里面了，要想彻底更换电解液很困难，主要是也什么理由需要更换电解液啊，因为贫液电池使用的电解液纯度都是非常高的，比外...
电动车电瓶什么时候加蒸馏水,什么时候加电解液?汽车的电池是否也需要定...
答：新电瓶在骑车6到7个月后需补充蒸馏水一次，当觉的电瓶充电时间超过10小时还没有转灯，就可以补充了，建议补充每隔5到10ML，以看到液体，充电时不往外溢出为最佳。电解液是不能加的，否则会减少电瓶的寿命。电动车电池保养技巧：1、严禁存放时亏电 蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电壮态是指电池使...
电动车电池怎么加水,有人说放电后再加,有人又说充满电再加。到底放电...
答：对于免维护电池是不需要加水的，这种电池是全密封的，如果出现续航下降的情况，一般是电池老化所引起，只能选择换新，无法加水修复。而对于普通电池，如果电解液不足是可以加水的，建议放电后再进行加注，这样更好，可以使用注射器加注，方便且可以计量。
电动车什么时候用补漏液
答：一般电池使用到一年的时候就需要加液修复，但是电池加液不要过多，没空最多加5毫升。多加了液体电池级柱会漏夜的。其次，往电动车电池里补充电池水一般只适用于一种情况，那就是电动车电池充电红绿灯不灵，那的确是“缺水”了，但即使加补充液后，电动车也只是短暂的复苏，而经过一段时间，电池又会...
电动车电池怎么加水,有人说放电后再加,有人又说充满电再加。到底放电...
答：2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，...
电动车蓄电池用多久加补充液
答：电动车电瓶使用超过一年半以后就需要添加蓄电池补充液，打开蓄电池外盖，每个单格添加补充液5-10毫升，再进行充电就可以了，缺液可以造成电瓶充电器不变灯，电瓶硫化。
电动车电瓶什么时候才能加补充液
答：朋友电动车电池是有循环使用寿命的，我们每天充电放电，电池就会失水，一般电池使用到一年的时候就需要加液修复，但是电池加液不要过多，没空最多加5毫升。多加了液体电池级柱会漏夜的。其次，往电动车电池里补充电池水一般只适用于一种情况，那就是电动车电池充电红绿灯不灵，那的确是“缺水”了，但...
电动车电池什么时候加液比较合适?
答：在电瓶内极板上边缘算起，如果电解液高度10毫米左右就需要添加蓄电池补充液（切记不能含酸）。至于添加多少，一般电瓶外壳上边缘有刻度线。
铅酸蓄电池什么情况下加原液,什么情况下加补充液?
答：电池外形膨胀，彻底报废。一般使用6个月电池就应该做一次补水保养。而电池硫化是由于电池内部负极板的表面上形成一层大颗粒，白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离，不能转化为活性物质的硫酸铅，称为不可逆硫酸盐化现象，简称“硫化”。加补充液能够进一步延长电池的使用寿命。