不到16万起全系6AT,后排放倒能当床,CX-50行也
在如今热度依旧不减的紧凑型SUV市场中,日系品牌旗下的车型可谓占据了较大的销量份额,像本田CR-V、丰田RAV4荣放以及威兰达等,都是同级别的佼佼者。而本篇文章要说的这款车型,虽然没有上述三者的知名度高,但综合表现丝毫不逊色,它就是出自马自达之手的CX-50行也,作为长安马自达的全新重磅之作和我们见面。
马自达CX-50行也,在今年5月份正式上市,官方指导价保持在15.98-20.68万元之间,单从这一售价分析,就能够很好看出马自达CX-50行也的诚意所在,虽然上市时间比较晚,但不到16万的起售价,显然提升了自身的竞争力。那么实际产品力究竟有着哪些亮点呢?针对这一问题,下面一起来看看吧!
外观方面,马自达CX-50行也采用大家熟知的魂动设计语言,整体有着很高的辨识度。另外亮黑涂装的盾型进气格栅,也很好提升了车头的运动时尚气息,和两侧犀利的头灯组合相呼应,所给人的视觉效果颇为出众。
车尾部分,马自达CX-50行也沿用简约的造型风格,和前脸设计一样,家族辨识度高成为了形容它最贴切的标签。饱满的车身轮廓,看起来力量感满满,除此之外,棱角分明的尾灯组合搭配双边双出的排气布局,进而强调了尾部的动感韵味。
至于车身侧面,马自达CX-50行也给人一种跨界SUV的既视感,无论是造型宽大的黑色轮眉,还是多辐条样式的铝合金轮圈,都较好保障了侧面的设计美感,运动与硬派两者兼顾,也成为了个人对其的形容评价。尺寸部分,紧凑型SUV定位的马自达CX-50行也,长宽高分别为4785/1920/1638mm,车身轴距达到2815mm,对于这一尺寸数据,放在同级别中还是挺主流的,由此也可以看出马自达对国内市场所做出的改变,这点值得点赞。
接着来看大家关心的乘坐空间,得益于同级别主流的尺寸数据以及全系五座的布局,使得车内获得了相对宽敞的空间表现。而且后排靠背还可以纯平放倒,外出游玩或者午休的时候,可以同时躺下两个成年人,大大提升了马自达CX-50行也的实用性。
内饰部分,马自达CX-50行也并没有随波逐流,采用所谓科技感凸显的大尺寸显示屏,而是保留了家族一贯简约的设计理念。分层设计的中控台布局,看起来层次感分明,10.25英寸中控显示屏则起到了很好的点睛效果,和座舱风格相吻合,没有那种突兀或者不协调的感觉。此外,大面积软质材料包覆中控台以及细节之处的镀铬饰条,同样保障了内饰质感。
动力方面,马自达CX-50行也分别搭载2.0L和2.5L两款发动机。前者有着114kW的最大功率和200N·m的最大扭矩;后者的最大功率为138kW,最大扭矩达到250N·m,传动系统部分,与之匹配六挡手自一体变速箱。个人感觉,如果预算保持20万左右的话,一步到位入手2.5L版本更划算,对比2.0L版本动力输出更强劲,配合出色的操控性,论起驾驶乐趣和行驶质感,也要比2.0L版本略胜一筹。
综合来说,通过上述对其的介绍,可以看出马自达CX-50行也的表现挑不出什么短板,抛开引以为傲的外观内饰设计不谈,亲民合理的定价、更适合国人需求的空间表现以及一直很稳的硬件总成,可谓让其具备了爆款的潜力,如果不出意外的话,马自达CX-50行也有望成为马自达品牌的销量主力军,对此让我们拭目以待吧!
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