路基压实度检测自检频率是多少？
路基压实度的抽查频率为：路基工程压实度每公里抽查不少于一处，每个合同段路基压实度检查点数不少于10个。
路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
路基压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。
扩展资料
传统检验
通常采用环刀法，灌砂法和核子密度仪法等。
1、环刀法，是一种破坏性的检测方法，适用于不含骨料的细粒土。优点是设备简单操作方便；缺点是受土质限制，当环刀打入土中时，产生的应力使土松动，壁厚时产生的应力较大，因此干密度有所降低。
2、灌砂法，是一种破坏性检测方法，适用于各类土。优点是测定值精确；缺点是操作较复杂，须经常测定标准砂的密度和锥体重。
3、核子密度仪法，是一种非破坏性测定方法。能快速测定湿密度和含水量，满足现场快速、无破损的要求，并具有操作方便，显示直观的优点，但应与灌砂法进行对比标定后方可使用。
参考资料来源：百度百科-路基压实度
双车道就是设计给的路面设计的车道算，双向的车道200米4个点的频率计算。
路基最下面一层也就是清完表的路基基础按按路基的检查频率算，路基的是每200m测几个断面 几个点是按单车道单幅的算。
路基压实度【degree of compaction】
原指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。
对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所的最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。（选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写）
路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样最大干密度。再取由压实后的试样测定其实际干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。
路基压实度=试样干密度/最大干密度（100%）
http://baike.baidu.com/link?url=PrzaaCDXR5JW3D6PgPXAaRqQyhFdOmClzOG4kQHTQa6PIGLnTYC9QqM6QR8Qdk7HQsRMGIW8zTIF4W8udjxQI_
自检频率：每200m的两车道每压实层是测4处，增加车道相差增加点数。
对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所的最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。（选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写）
拓展资料：
路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度，此为试样最大干密度。
再取由压实后的试样测定其实际干密度，用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较，即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。
参考资料：路基压实度-百度百科
公路评定标准有规定：两车道每200m每压实层测4处 ，增加车道相差增加点数
表4.2.2 土方路基实测项目
检查方法和频率：按附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处
新的评定标准要求每200m每压实层2处
路基压实度检测频率是多少?
二灰土底基层检测频率：每层1000m2测1点（环刀法）进出口斜坡土基检测频率：每个测1点（环刀法）。
压实度检测多少平方取一点
“检测频率为每1000平方米至少检验2点，不足1000平方米时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。”1、土路基压实度 检查数量：每1000㎡、每压实层抽检3点。2、级配碎石压实度，基层不得小于97％，底基层不应小于95％。检查数量：每1000㎡抽检1点。3、水泥稳定碎石，基层压实度大于等于97％、底基层压...
2.5米宽路基压实度检测频率
路基压实度的抽查频率为：路基工程压实度每公里抽查不少于一处，每个合同段路基压实度检查点数不少于10个。路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。路基压实度的测定主要包括室内标准密度（最大干密度）确定和现场密度试验。
公路工程中监理对路基压实度的抽检频率是怎么规定的?
10～20%的规定抽检频率仅仅是一个低限,在具体操作时,还应根据具体检测指标的实际和质量检验评定的要求加大抽检频率。 路基压实度【degree of compaction】(原:指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。)路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,压...
如何检测路基压实度?
检查频率：每1000平方取每压实层抽查3点）；基层、底基层试件作7d无侧限抗压强度，（检查方法：现场取样试验；检查频率：每2000平方抽检1组（6块））；道路弯沉（检查方法：弯沉仪检测；检查频率：每车道、每20m测1点）；3、沥青面层：原材料质量检测（沥青：检查方法：查出厂合格证、检验报告并进场...
关于路基压实标准的检验频率:每1000m2的点数( )。
【答案】：B 本题考查的是压实度的检测方法与评定标准。路基压实度的检验频率：每层3点\/1000m2。
路基压实度检测自检频率是多少?
公路评定标准规定：两车道每200m每压实层测4处 ，增加车道相差增加点数。路基压实度【degree of compaction】原指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比，以百分率表示。路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能...
路基压实度检测频率介绍?
路基压实度检测频率的规定：公路评定标准规定：两车道每200m每压实层测4处 ，增加车道相差增加点数。对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所的最大干密度的比值；对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值...
路基压实度频率200米4点怎么理解哦??是单幅还是全幅
根据路基施工技术规范上 施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检查频率为每1000m2至少检验2个点，不足1000m2时同样检验2个点（要有对比试验就是说）
路基土压实度的检测时机应在多少
才能保证路基、路面的强度。刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程使用寿命。现场压实质量用压实度表示，对于路基土及路面基层，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值;对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。