60伏的控制器能用64伏的电瓶吗

供稿:hz-xin.com     日期:2025-01-17
电动车控制器是60Ⅴ能用64Ⅴ的电瓶吗?

完全可以,但是心中要有数,不要用到低压保护,因为如果用到低压保护,此时对于64伏的电瓶来说电压已经太低了,可能已经亏电了。

  原则上是不能用的。若不考虑电池组寿命,可以用。因为对电池组的放电终止电压起到控制作用,由于60V的终止电压为52.5V,而64V电池组放电至56V必须终止使用,再继续放电至52.5V属严重过放电了,对电池寿命影响很大。
  电动车控制器的主要作用:
  1、驱动电机旋转。
  2、在转把的控制下改变电机驱动电流实现刹车控制。
  3、在闸把(刹把)的控制下切断输出电流,实现刹车控制。
  4、对蓄电池电压进行检测,在蓄电池存储的电压接近“放电终止电压”时,通过控制器面板(或仪表显示盘)来显示电量不足,提醒骑行者调整自己的行程,当达到终止电压时,通过取样电阻将该信号送到比较器,由路输出保护信号,致使保护电路按预先设定的程序发生指令,切断电流以保护充电器和蓄电池。
  5、过流保护,电流过大时过流保护电路动作,使电机停转,避免过流给电机和控制器带来危害。另外,部分控制器还是有防飞车保护巡行限速等功能。

应急使用充一会是可以的,注意正负极要一致,但不能长期使用。因为60V充电器最高电压大概是74V左右,64V充电器最高电压79V左右,用60V的充电器充64V的电瓶无法充满的,长期充不满电池寿命会缩短的。

控制器的输出功率与电动机功率要匹配一致,如果暂时找不到想匹配的控制器,宁可选用控制器的输出功率大于电动机功率的控制器,也不能选用控制器的输出功率小于电动机功率的控制器。换句话讲,宁可是“大马拉小车,也不可小马拉大车”。

扩展资料

控制器使用注意事项

控制器控制了电动车的主回路,具有较大的电流,会发出热量。因此,电动车停放时不要在阳光下曝晒,也不要长时间淋雨,避免控制器出现故障。

用户骑行电动车时,启动时尽量采用慢起步,尽量减小启动电流,遇到比较长和陡的坡时,最好脚踏助力,降低工作电流。调速转把使用时,要求轻旋轻放,无须用力旋转。



64V的电动车能直接把电瓶改能72V吗?
64V的电动车是不能直接将电瓶改为72V的。因为64V电动车里面的控制器、电机,以及所有用电器,包括灯等等,都是按照64V电压设计的,如果只将电瓶直接换为72V电压的,会烧毁所以用电设备。想使用72V电瓶,电动车就必须进行大改动,实际上是不值得去做这样的改造的。

72v电池和控制器配64伏1000w电机行吗
完全没问题 要知道控制器直流调速 最大档位就是0电阻 用72V控制器 会提前一点把调速拉到最高

64伏铅酸电池的内阻是多大
64伏铅酸电池的内阻是多大 。应看电池的使用情况来决定的.,一般来说、应该在5一10毫欧姆之间。

64伏的电瓶车适合在哪些路上跑?
适合远路,新的电池往返100应该可以,往返40公里以内的用36或48足够。电池寿命1-2年64的更换费用也很高如果不是特殊需求就别用64的了。

电动车用超过本车氨数的电瓶可以吗?
最好不要用,还是在找找有没有符合的。高18V可能会是一些电动机过热啊什么的,超负荷了。下面那什么广告,还非主流的。建议您想换电瓶找维修店,咨询他,你的车可不可以用。

60伏的充电器能充72伏的电瓶吗?
不可以。\\x0d\\x0a用60伏充电器充72伏的电瓶,充电器应该永远不会红转绿,也就是说会一直充个不停,电池组肯定报废。\\x0d\\x0a充电器的大小要和电池大小统一才能使用,分别有36V的,48V14A、48V20A、48V24A、60V14A、64V20A、60V20A等等。\\x0d\\x0a充电器最好用电池配的,不匹配的对电池...

64伏电动车充电要多久 电动车64伏充电所需时间
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必须空载高于电池本身2伏以上才能正常充电,负载时电压还会更高。24伏电池组,充电器空载电压是28伏左右,36伏42伏左右,48伏56伏左右,60伏70伏伏左右,就按你的电池是64伏,充电器的电压还得高于71伏左右。虽然不明显,但是要少跑几公里路,电池如果长期没有充满电容易出问题 ...

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