U-2（black widow） 黑寡妇侦察机的性能如何？
U-2R参数： 全长：19.2米。 全高：4.88米。 全宽：31.39米。 机身重量：7.03吨。 最高速度：在21300米，每小时692千米。 巡航最高高度：27430米。 最大航程：4830千米。U-2/U2-R/U-2s： 制造商：“洛克希德·马丁公司"的秘密部门“臭鼬工厂” 设计者：臭鼬工厂 类型：有人高空高速间谍侦察机 具体首飞时间：1955年8月 侦查/作战过的国家：苏联、古巴、朝鲜、中国、越南 制造原因：应美国政府要求为特定目的制造的侦察机， 绰号：“黑寡妇”“空中蛟龙” 机载设备：8台照相侦察用的全自动照相机，能全天候工作且分辨率高，4部实施电子侦察的雷达信号接收机、无线电通信侦收机 、辐射源方位测向机和电磁辐射源磁带记录机等。 被击落的国家：苏联（1架），中国（5架），古巴（1架）（古巴导弹危机时） 至今服役的型号：U-2s
F-23黑寡妇2（Black Widow II）YF-23是由美国诺斯罗普公司和麦道公司为首的工业集团设计的，是美国ATF（先进技术战斗机）计划的第一架原型机。YF-23过多地强调了飞机的隐身性能，而对机动性能关注不够，再加上新技术应用太多，提高了研制的费用和风险，结果在与YF-22的竞争中败下阵来。
YF-23A初看有些象已退役的SR-71侦察机，但实际外形是非常复杂的。YF-23A采用了B-2飞机的隐身原理，切尖的三角翼面积很大，并装有前后缘机动襟翼。—侧机翼的前缘和另一侧机翼后缘（包括尾翼在内）相平行，尾翼平面形状与B-2一样呈锯齿状；两台F119发动机埋藏在机身后部两个贝壳状的鼓包内，进气道为S形，有效的屏蔽了发动机压气机的迎面雷达波发射，可调的槽形为喷口使红外辐射降至最低；YF-23A采用了相距很远的蝶形尾翼，它既是升降舵，又是方向舵，外倾角40度左右，蝶形垂尾有利于隐身（如同F-117隐形战斗机），而且在大迎角机动飞行时可避开机翼尾流的影响始终保持良好的操纵性；采用内藏式武器悬挂系统，机身下表面平坦，有利于隐身和减阻。驾驶舱盖采用低阻的气泡形设计，座舱位置较高，而且很靠前，因此飞行员的视野非常好。
翼展 13.3米，机长 20.6米，机高 4.3米，机翼面积87.7平方米。空重 16783千克，正常起飞重量 23500千克，最大起飞重量 29029千克。速度 2200千米/时，升限 20000米，作战半径 1200km。雷达制导地先进中距空空导弹，“响尾蛇”红外制导空空导弹，一门20毫米六管机炮。
诺·格公司近日公开了FB-23“快速区域攻击”打击平台的设计图，作为美国空军过渡轰炸机的候选，而该公司也透露，FB-23将在该公司曾经落败的的YF-23战斗机的基础上打造，因此FB-23将是YF-23的延续。而洛克希德·马丁公司也早已提出了将F/A-22的派生型——FB-22作为“区域轰炸机”参与竞争，这对曾经的对手再次同台竞争。此外，波音公司也提出了B1的“R”型改进方案参与竞争。
美国空军2004年4月提出研制过渡型轰炸机，再度点燃了诺斯罗普‘格鲁曼(原来的诺斯罗普已经和当年ATF的竞争对手格鲁曼合并)以及众多YF一23迷的希望。诺斯罗普·格鲁曼提出了任YF一23A基础上改进设计的F／B一23方案，还专门要回了仍在霍索恩西方飞行博物馆的PAV一2“蜘蛛”，看起来似乎有意让该机恢复飞行，验证F／B一23的相关技术。
YF一23A的设计思想接近“截击／轰炸机”概念，因此美国空军这次过渡型轰炸机的招标可以说正对胃口，YF一23A的改型将更容易满足要求。按照轰炸机的要求，YF一23A的机内弹舱太小，机内载弹量不足；而机内容积不足，使得该机载油量受限，不能满足续航能力的要求。因此F／B一23的改进将主要针对这两方面。而YF一23A的这个限制，实际上是源自对低超音速阻力的追求——为了尽量满足跨音速面积律，其机身设计得相当’细长。只要付出一部分超音速阻力代价，将机身中、后段加大加粗(类似米格一29S“肥背”型)，增大的内部容积就足以满足武器舱和机内载油量的要求。从现在的F／B一23想象图来看，诺斯罗普·格鲁曼走的正是这条路。而这个改进途径付出的代价比洛·马提出的F／B一22无尾大三角翼改型要低的多。
U-2 (侦察机) 概要
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U-2侦察机，绰号“黑寡妇”，是马丁公司开发的高空间谍侦察机，在1955年8月4日1号进行首次试飞，共计生产55架，是在冷战时代美国重要信息来源方式之一。
U-2飞行高度为25000m，装载侦察用特殊照相机，以苏联等社会主义阵营的弹道导弹配置状况为首要的机密信息摄影。飞机原型是F-104，为了使其拥有超出常规的高度，不被击落开，拥有巨大机翼。
由于战斗机和地对空导弹的技术进步，高空侦察具有很大危险。1960年5月，在苏联斯维尔德洛夫市上空被首次击落，美国空军于1970停止了使用。不过，电子/光学传感器(装载量约1.36吨)的进步，侦察卫星可以从静止卫星轨道直接收集情报。U-2的改进型SR-71，作为侦察海湾和波士尼亚地区使用。
U-2的改装型ER-2 ，作为NASA研究机用于大气的测量使用。
U-2(侦察机)特征
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U-2飞机采用正常气动布局，机翼为大展弦比中单翼，其动力装置为一台J57(推力为48.9千牛)或J75-P-B发动机。飞行时高度是25,000m以上的平流层，是普通机的2倍以上。飞机外表为了避免反射阳光涂成黑色，并加大机翼使其具有滑翔机特征，飞机在起飞时机翼两端有补助圈滑器，着陆的时机翼端做为地面接触先着陆，后补助器滑行移动。在飞行时最大速度仅仅是时速18km，被认为是最难操纵的军用机。
机体为了减轻重量，机身全金属薄蒙皮结构，机身十分细长，也导致了U-2具有明显缺点。在1960苏联红军使用地对空导弹攻击时，导弹在机体附近爆炸，爆炸产生的气浪导致飞机坠落，在坠落前机体已被严重破坏。飞行员穿有特殊的增压服，根据报道增压服为宇宇航员用服装，具有生命维持装置。
U-2(侦察机)坠落
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U-2从1956年6月开始对苏联进行侦察。屡次遭到苏联防空军的MiG-19P等战斗机迎击。不过，能对U-2产生威胁的战斗机并不存在。在1960年5月1日在苏联领空由CIA所属的U-2侦察机侦察时，苏联S-75地对空导弹进行了迎击，U-2被击落。飞行员加里-鲍尔斯逃生并被苏联俘虏作公开审判。已间谍罪起诉。美国以KGB特工佐鲁道夫-阿贝尔做交换。
U-2(侦察机)记事
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1954年4月出台新型高空侦察机研制可行性报告，1954年11月24日报告批准并研究开发。
1955年8月4日001号原型机试验首飞，打破由英国人保持的22707米升限的世界记录。
1956年5月首批4架U-2侦察机开始服役，1956年7月2日开始做侦察任务。
1956年7月4日（美国独立日），飞越苏联领空，7月5日对莫斯科进行侦察。
1960年5月1日在苏联首次被击落，并使U-2飞机公布于世。
1958年3月开始对中国进行侦察，1962年9月9日被击落首架，有资料显示在中国共计损失五架。
U-2侦察机1962年10月14日对古巴进行侦察飞行发现了苏联军的导弹发射基地的建设，古巴导弹危机美苏十三天对抗，以一架U-2的击毁结束，算得上黑色具有幽默味道。
U-2侦察机的改进型 U-2R新开发后为TR-1侦察机。U-2R飞机曾参加了1991年的海湾战争，被用作战术侦察机。
2002年4月U-2进一步改进并开始无人驾驶改装。
2005年6月22日，美国空军一架U-2侦察机在返回位于阿拉伯联合酋长国的基地途中在该国坠毁，造成飞行员死亡。
2005年8月，完成了美海军通信数据链系统（CDLS）的关键改装测试，增强战场数据传递能力。
2006年6月，改进型号U-2S"龙女"（Dragon Lady）高空侦察机飞抵韩国乌山空军基地。
2007年3月，有表明至少有3架U-2飞机发现了漏油问题，美国空军停飞了全球范围的U-2侦察机，做集体维修。
U-2已在美国空军中服役超过50年，驾驶该机被认为是一种荣耀，但美空军飞行员认为它是美军所有飞机中着陆最困难的一种，从1955年至今，U-2飞行员的总数未超过850名。
U-2飞机采用正常气动布局，机翼为大展弦比中单翼，其动力装置为一台J57(推力为48.9千牛)或J75-P-B发动机。飞行时高度是25,000m以上的平流层，是普通机的2倍以上。飞机外表为了避免反射阳光涂成黑色，并加大机翼使其具有滑翔机特征，飞机在起飞时机翼两端有补助圈滑器，着陆的时机翼端做为地面接触先着陆，后补助器滑行移动。在飞行时最大速度仅仅是时速18km，被认为是最难操纵的军用机。
机体为了减轻重量，机身全金属薄蒙皮结构，机身十分细长，也导致了U-2具有明显缺点。在1960苏联红军使用地对空导弹攻击时，导弹在机体附近爆炸，爆炸产生的气浪导致飞机坠落，在坠落前机体已被严重破坏。飞行员穿有特殊的增压服，根据报道增压服为宇宇航员用服装，具有生命维持装置。
U-2侦察机，绰号“黑寡妇”，是马丁公司开发的高空间谍侦察机，在1955年8月4日1号进行首次试飞，共计生产55架，是在冷战时代美国重要信息来源方式之一。
U-2飞行高度为25000m，装载侦察用特殊照相机，以苏联等社会主义阵营的弹道导弹配置状况为首要的机密信息摄影。飞机原型是F-104，为了使其拥有超出常规的高度，不被击落开，拥有巨大机翼。
由于战斗机和地对空导弹的技术进步，高空侦察具有很大危险。1960年5月，在苏联斯维尔德洛夫市上空被首次击落，美国空军于1970停止了使用。不过，电子/光学传感器(装载量约1.36吨)的进步，侦察卫星可以从静止卫星轨道直接收集情报。U-2的改进型SR-71，作为侦察海湾和波士尼亚地区使用。
U-2的改装型ER-2 ，作为NASA研究机用于大气的测量使用。
U-2(black widow) 黑寡妇侦察机的性能如何?
-2是由美国洛克希德·马丁公司研制开发，首飞为1955年。美国空军和CIA用来侦察敌后方战略目标，如今任可作为战术侦察机。几十年来曾征战全球，侦察过苏联、古巴、朝鲜、中国、越南等国家，但是也有十几架在敌国的领空被击落。U-2 (侦察机) 概要 [编辑本段]U-2侦察机，绰号“黑寡妇”，是马丁公司开发...
美国YF-23"Black Widow II"(黑寡妇II)战斗机
YF-23A采用了B-2飞机的隐身原理，切尖的三角翼面积很大，并装有前后缘机动襟翼。—侧机翼的前缘和另一侧机翼后缘（包括尾翼在内）相平行，尾翼平面形状与B-2一样呈锯齿状；两台F119发动机埋藏在机身后部两个贝壳状的鼓包内，进气道为S形，有效的屏蔽了发动机压气机的迎面雷达波发射，可调的槽形为...
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F\/A-18"Hor"(大黄蜂)F-20"Tigershark"(虎鲨)F-21"Lion Cub"(幼狮)F-22"Raptor"(猛禽)YF-23"Black Widow II"(黑寡妇II)F-35“闪电2””（Lightning II） 又叫“喷火”F-86“佩刀”（Sabre）F-104（星）又叫“星战士”(Star)FB-111\/F-111G Ardvark（土豚）F-117"Nighthawk"(夜鹰)