在时间进入21世纪后，我国的海军实力发展非常快，于是西方很多媒体开始热衷于预测中国的海军发展。

此前美国的智库组织——美国战略和预算评估中心（CSBA）就发布了一篇名为《中国的选择》的文章，文章中称，中国在2030年将拥有5艘航母和10艘战略核潜艇。

中国2030年的航母数量

在战略核潜艇方面，10艘的说法我们很难验证。因为这东西是我国所有军事装备中保密等级最高一档的装备之一，它的数量、部署位置等信息猜都不好猜，猜错了等于胡吹，猜对了国安局请去喝茶。

不过航母的数量在2030年时倒是有迹可循。中国的第一艘航母是辽宁舰，它的服役时间为2012年。第二艘航母山东舰，服役时间2019年，相差7年。到了第三艘航母福建舰时，服役时间为2022年，距离山东舰3年。

从中国三艘航母的服役时间来看，中国对于造航母是越来越熟悉，航母是越造越快。因此中国未来的航母建造周期，应该是3~5年一艘。中国有3艘航母，到2030年时有5艘也说得过去。

从造船业的生产力上看，中国到2030年有5艘航母毫无压力，那么能影响中国航母数量的最大因素，就是中国对航母的需求了。对于中国来说，海军的建设目标应该是一支位于世界顶点的海上军事力量，5艘航母都算比较少。

未来多极世界

其实中国对海军的需求，从中国的发展方向和现有国际体系之间的冲突就能看出来。

世界上的主要发展体系是以美国霸权为核心，在美元金融上一路狂飙的体系。美国靠着自己的美元霸权，在全球化生产中获取最大的一份利润，从而稳定自己世界霸主的地位。

中国的发展体系是多极化世界，且倡导一带一路。这个多极化世界就是指亚洲区域内形成自贸区，美洲、欧洲以及非洲也像这样形成自贸区。

如此一来各个自贸区内部就能进行大部分的贸易，互通有无从而提高生产效率。而自贸区和自贸区之间也能进行一定的贸易，完成全球化。

这种多极化世界最大的好处是稳定，像二战后的多次金融危机，基本都是美国或欧盟内部出现了经济问题，然后扩散到了全世界。在现有的全球化之下，哪个生产节点出了问题，就是牵一发而动全身。

多极化世界出现后，每个自贸区内部就能完成全部的生产，这样要是哪个国家发生了经济危机，就能将这场危机限制在自贸区内部。

如果国际社会能进行协商，其它自贸区帮衬一下这个发生经济危机的自贸区，这场危机比以前那种全球性的经济危机好度过许多。

当然，这种世界体系对美国来说相当不友好，多个自贸区的出现意味着自贸区内部形成自己的“统一货币”，美元在全球不好使了，美国就没法通过美元割韭菜了。

所以说中国现有的发展目标实际上是对美国霸权体系的一种挑战，美国要是想继续维持自己的霸权地位，就得对中国这个“挑战者”做出反应，这种反应温和起来可以是贸易战，激烈、极端起来可以是全面的战争。

中国对航母需求

这就不难看出中国对于航母的需求，美国舰队跨大洋而来，中国没个7~8艘航母根本没法应对。在历史上，当海军老二可是很惨的。

像二战时期的日本，海军实力全球第二，但一场太平洋战争下来直接被美国海军干碎。再比如一战之前的德国海军，当时德国的海军力量也是世界第二，但一战中也直接被英国海军干碎，这直接导致德国在一战后放弃了海军发展，到二战时连威胁英国本土的能力都没有了。

所以对中国来说，要建设海军就得建设一支世界一流的海军，最低要求都是和美国海军并列。以此作为发展目标，中国最低都需要7~8艘航母。

在航母方面，中国对比美国最大的优势是生产力。美国的造船业已经相当萎靡，能建造航母的就一个纽波特纽斯造船厂。

但中国造过航母的造船厂就有大连造船厂和江南造船厂两个，国内各造船厂互通一下技术，能造10万吨级军舰的船坞不少于30个。

中国有7~8艘航母，就算在战争中全部被击沉，那也能拖延至少两年时间。在战时体制下，两年时间足够中国新造一批航母出来。

以中国造船业的生产能力，一批的航母数量基本能保证在10艘以上。以美国造船业现在的情况来看，美国甚至没有同时造3艘以上航母的能力。除非美国降低标准，造排水量在8万吨以下的航母。

综合来看，中国海军在生产力上有着相当巨大的优势。不过要发挥出这个优势，需要中国在役的航母数量足够，能在战争中为造船厂的生产拖延足够的时间。

所以我们才说5艘航母对中国来说太少了，况且中国在役的航母中还有辽宁舰和山东舰这两艘舰载机搭载量比较少的军舰。

以辽宁舰和山东舰的服役时间看，中国有7~8艘航母比较合理。这些航母造出来，时间最快也到了2040年，届时辽宁舰已经服役将近30年，到了该退役的时候。随着中国新航母服役和老航母退役，中国在役航母数量能稳定在7~8艘。

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