为什么变压器二次侧带容性负载时其电压比空载时高？
在变压器工作时，输入电压和电流通过变压器的铁芯传递到二次侧。在空载状态下，变压器的二次侧仅有输入电压和电流，而无负载，因此电压主要由输入电压决定。但当在二次侧接入容性负载后，电路中会形成一个LC谐振现象，使得二次侧电压在谐振点达到峰值。
在LC谐振电路中，谐振点的电压和电流是相互关联的。当电压达到峰值时，电流会相对减小，反之亦然。然而，对于给定的电源电压和容性负载，谐振电压的大小与谐振频率有关，而谐振频率又与变压器和负载参数有关。因此，当谐振频率与电网频率相等时，会产生最大的谐振电压。
值得注意的是，功率因数与谐振电压之间也存在关系。当负载为纯电容时，功率因数为1，即电路处于理想状态。在这样的状态下，电路能够最大限度地利用输入功率，从而使得电压达到最大值。因此，当变压器二次侧带容性负载时，其电压会因为LC谐振电路的形成而比空载时要高，同时功率因数也达到最大。
为什么变压器二次侧带容性负载时其电压比空载时高?
变压器二次侧带容性负载时其电压比空载时高，是因为当变压器的二次侧与容性负载相连时，会在变压器内部形成一个LC谐振电路。这里，电感(L)来自于变压器的励磁电感，而电容(C)则来自于容性负载的电容。当谐振频率与电网频率相等时，这个LC谐振电路会产生一个峰值电压，也就是谐振电压。因此，当变压器二...
为什么变压器二次侧带容性负载时其电压比空载时高?
变压器为感性，负载如果是适当的容性负载相当于进行了功率因素的补偿，提高了变压器的功率因素。减少了无功电流通过线圈的压降。
变压器的二次侧带阻感性负载或阻容性负载时,变压器的铁心损耗、励磁电流...
作为一个理想的变压器，当一次侧的电压不变时，二次侧电压是不变的，感性和电阻性负载具有去磁作用，如果系统供给的无功功率不变，会导致一次侧电压降低，从而降低二次侧电压，为了维持一次侧电压，必须提高其励磁电流，也就是增大磁通量，对于电容性负荷，是一种补偿无功作用，如果系统供给无功功率不变，...
变压器二次测带电感或电容负载,若电流增大,输出,输出电压如何变,求详细...
当负载cos-φ＜1，（容性负载），随着功率因数的减小，副边电流增大，输出电压U2将比额定电压增大。
为什么变压器带负荷时,其二次电压升高?
变压器的外特性，变压器的一次电压不变，在带电容性负载的时候，其二次的端电压随着负载电流的增大而升高。而带电阻性负载、特别是电感性负载时，相反，端电压降低。原因是，变压器带负荷时，本身有内阻抗压降，内阻抗主要是绕组的电阻和漏电抗，即是感性的，如果负载是阻性或感性的，则E2 = U2 +△u...
变压器端电压的变化
你好！你的这种情况跟变压器的外特性有关。变压器输出电压U2随负载电流i2变化的关系称为它的外特性，即：一.负载为纯电阻性质时，功率因数=1，输出电压u2随负载电流i2的增加略有下降。二.负载为感性时，u2随i2的增加下降的程度加大。三.负载为容性时，输出电压u2随i2的增加反而加大。所以，我估计...
...的负载电流增大后,引起二次侧电压升高,是容性负载,为什么?(电气...
在变压器的一次电压不变的情况下，其二次电压随负载电流的变化成为变压器的外特性，如果负载是电容性的，则外特性就是升高的（电阻、电感性的负载，则降低）。因为变压器有内阻，其中，一二次绕组有漏感抗，电容性的负载就会抵消它，使得输出的二次电压不降低甚至提高。
升压变压器二次侧电压衰减
升压变压器带感性负载运行时，随负载电流的增加，升压变压器二次侧电压衰减。升压变压器本身的内阻也是电感性的，负载的感性电流增大了内阻压降，输出电压衰减了，带容性负载，则升高，可以从变压器的负载向量上看出，这就是升压变压器的外特性，是二次电压与二次电流的关系。
变压器在运行时本身吸收的是什么功率,变压器二次侧带感性负载时,从一次...
本身运行时吸收容性无功功率 变压器二次侧带感性负载时，从一次侧吸收的无功功率仍然是容性无功功率 这时，就需要人为的补偿容性无功功率 电力网最普遍的用到的补偿方式就是电力电容器无功补偿
变压器带什么负荷时电压最高
该设备带容性负荷时电压最高。变压器带容性负荷时，其二次侧的端电压会随着负载电流的增大而升高。这是因为变压器带负荷时，本身有内阻抗压降，内阻抗主要是绕组的电阻和漏电抗，即是感性的。如果负载是阻性或感性的，就会加大内阻抗上的压降，而当负载是容性时，就会减少甚至抵销了内阻抗上的压降。