在汽车产业的激烈竞争中，尹同耀以其独特的战略眼光和坚定的民族品牌信念，引领奇瑞汽车异军突起。他不仅在一汽集团取得辉煌成就，更在芜湖集结了一支拥有共同理想的团队，共同扛起民族汽车品牌的大旗。

1995年，尹同跃在一汽集团工作期间，因与芜湖的渊源，被邀请回到家乡主持汽车项目。他带领着8人的团队，逐步壮大至50多人的核心团队。尹同跃深知“能干自己的车”才是最大的吸引力，因此他亲自下工地，与团队成员一同克服困难，共同建造现代化的汽车工厂。

面对英国福特公司的技术转移，尹同耀展现出了其出色的谈判技巧和执行力，最终自主完成了生产线的安装，并成功掌握核心技术。这一壮举不仅展现了尹同耀的领导才能，也标志着中国汽车工业在核心零部件方面实现了“零”的突破。

在尹同耀的带领下，奇瑞汽车在短短几年内取得了令人瞩目的成就。从第一台发动机的成功下线到第一辆“风云”轿车的诞生，再到2005年自主研发的高性能发动机下线，尹同耀和他的团队不断突破自我，为中国汽车工业树立了新的里程碑。

尹同耀不仅注重技术创新，更注重企业文化建设。他推行“阳光工程”，强调廉政建设，努力打造一个干净、高效的企业环境。通过组织主题实践活动，充分发挥党员的先锋模范作用，将先进性教育转化为推动企业发展的强大动力。

在尹同耀的带领下，奇瑞汽车在2006年实现了历史性的突破，成为中国汽车工业史上第一家突破50万辆的自主品牌轿车企业，并成为世界汽车工业史上发展速度最快的企业之一。尹同耀以他的远见卓识和不懈努力，为中国汽车工业的崛起做出了巨大贡献，成为了民族品牌的“旗手”。

1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业，此后在一汽工作12年半，曾任一汽-大众总装车间主任。当选过一汽“十大杰出青年”。1997年，由安徽省及芜湖市五个 投资公司共同出资17.52亿元人民币兴建的国有大型股份制企业奇瑞汽车有限公司正式破土动工。作为奇瑞创业的“八大金刚”之一，尹同耀正式参与奇瑞的经营管理。

尹同耀做民族品牌的“旗手”
在汽车产业的激烈竞争中，尹同耀以其独特的战略眼光和坚定的民族品牌信念，引领奇瑞汽车异军突起。他不仅在一汽集团取得辉煌成就，更在芜湖集结了一支拥有共同理想的团队，共同扛起民族汽车品牌的大旗。1995年，尹同跃在一汽集团工作期间，因与芜湖的渊源，被邀请回到家乡主持汽车项目。他带领着8人的团队，逐步...

雪柯雪柯作品《汽车狂人尹同耀》
尹同耀的渠道策略同样值得称道。分网销售、4S店模式以及“纵横中国”工程的实施，为奇瑞开辟了广阔的销售网络。尽管在与经销商的互动中遇到了挑战，尹同耀通过不断创新和调整策略，最终实现了营销神话。在知识产权和法律纠纷方面，尹同耀坚持自主研发和创新，尽管面临通用汽车的诉讼，但通过智慧的策略和强大...

吉利汽车和奇瑞汽车的关系
当初，尹同耀从一汽大众出来，并挖来了一帮同窗，一起打造中国的自主品牌。刚开始，奇瑞成立的是发动机公司。（现在想起来，这个决策绝对英名）后来奇瑞有开始了整车制造。不过还有一段小历史。刚开始拿不到准生证，所以不得不挂靠上海大众，并将自己的20％无偿划拨给上海大众。但大众不参与奇瑞的管理。...