路基路面压实度标准(城镇道路验收标准)

供稿:hz-xin.com     日期:2025-01-17
沥青道路压实度要求为多少

沥青道路压实度要求:
1 实验室标准密度的96%或者98%
2 最大理论密度的92%或者94%
3 试验段密度的98%或者99%
4 详见现行行业标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中68页

扩展资料:
传统检验
通常采用环刀法,灌砂法和核子密度仪法等。
①环刀法,是一种破坏性的检测方法,适用于不含骨料的细粒土。优点是设备简单操作方便;缺点是受土质限制,当环刀打入土中时,产生的应力使土松动,壁厚时产生的应力较大,因此干密度有所降低。
②灌砂法,是一种破坏性检测方法,适用于各类土。优点是测定值精确;缺点是操作较复杂,须经常测定标准砂的密度和锥体重。
③核子密度仪法,是一种非破坏性测定方法。能快速测定湿密度和含水量,满足现场快速、无破损的要求,并具有操作方便,显示直观的优点,但应与灌砂法进行对比标定后方可使用。
方法与步骤
(1)选择适宜的浸水天平或电子秤,最小称量应不小于试件质量的1.25倍,且不大于试件质量的5倍。
(2)称取干燥试件的空中质量,根据选择的天平感量读数,准确至0.1g、0.5g或5g。当为钻芯法取得的非干燥试件时,应用电风扇吹干12h以上至恒重作为空中质量,但不得用烘干法。
(3)将试件置于冰箱中,在4~5℃条件下冷却不少于30min。
(4)将石蜡熔化至其熔点以上(5.5±0.5)℃。
(5)从冰箱中取出试件立即浸入石蜡液中,至全部表面被石蜡封住后迅速取出试件,在常温下放置30min,称取蜡封试件的空中质量。
(6)挂上网篮,浸入溢流水箱中,调节水位,将天平调平或复零。将蜡封试件放入网篮浸水约1min,读取水中质量。
(7)如果试件在测定密度后还需要做其他试验时,为便于除去石蜡,可事先在干燥试件表面涂一薄层滑石粉,
称取涂滑石粉后的试件质量,然后再蜡封测定。
参考资料:百度百科——公路沥青路面施工技术规范 中国期刊网——关于沥青路面压实度影响及控制 百度百科——路基压实度

1、挖坑灌砂法
挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一,本方法适用于在现场测定基层(或者底基层)、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。
2、钻芯法本方法
适用于检测从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度,以评定沥青路面的施工压实度。
3、无核密度仪法
本方法适用于现场快速测定沥青路面各层沥青混合料的密度并计算施工压实度。
4、核子密度仪法
本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率,并计算压实度。
本方法可以检测土壤、碎石、土石混合物、沥青混合料和非硬化水泥混凝土等材料。打洞后用直接透视法测定,测定层厚度不超过20cm。也可测定路面材料的密实度和含水量。
5、环刀法本方法
适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度。

扩展资料:
压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度,只有使每一压实层的紧密强度都符合规定,才能使路基的整体强度、稳定性和耐久性满足要求。
如某一层压实度不合格就填筑上一层,则路基的整体强度、稳定性和耐久性将受到影响,此时再进行返工处理,则造成浪费且严重影响施工进度,延误工期。
为了保证路基的整体强度,稳定性和耐久性满足要求,《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定:路基“施工过程中,每一压实层均应检验压实度”,合格后方可填筑其上一层,否则应查明原因,采取措施进行补压。
“检测频率为每1000平方米至少检验2点,不足1000平方米时检验2点,必要时可根据需要增加检验点。”检验标准,土质路基压实层应符合表17-7的规定。
参考资料来源·:百度百科-压实度

没有要求,路基压实度=试样干密度/最大干密度(100%)。

可通过环刀法、电动取土器法、蜡封法、灌水法、灌砂法及核子密度仪测定。在公路工程实际施工中常用的有灌砂法及核子密度仪测定法和环刀法。

而核子密度仪检测方法的应用具有相当的局限性,同时核子密度仪可能对人体造成的辐射伤害更加剧了这种局限性。灌砂法则因其数值的准确性、操作过程的可控性和结果的可代表性而得到建设各方面的认可,成为公路建设中应用最广泛的压实度检测方法。

灌砂法基本原理是用粒径0.3~0.6mm 或0.25~0.5mm 清洁干燥干净的均匀砂,从一定高度自由下落到试洞内,按其单位重不变的原理来测量试洞的容积,并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。

简介:

对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指工地上实际达到的干密度与室内标准击实实验所得最大干密度的比值;对沥青面层、沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。

因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。(选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写)。

路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度,此为试样最大干密度。再取由压实后的试样测定其实际干密度,用实际干密度除以最大干密度即是土的实际压实度。用此数与标准规定的压实度比较,即可知道土的压实程度是否达到了质量标准。



路基路面压实度标准(城镇道路验收标准)
因此路基压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。(选于《路基路面试验检测技术》交通部基本建设质量监督总站组织编写)。路基压实度是填土工程的质量控制指标。先取压实前的土样送试验室测定其最佳含水量时的干密度,此为试样最大干密度。再取由压实后的试样测定其实际干密度...

根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008),土方路基压实度...
【答案】:A 教材P2页 本题考查的是压实度的检测方法与评定标准。路基、基层压实度测定可采用环刀法、灌砂法、灌水法。钻芯法属于沥青路面压实度测定方法。

沥青道路压实度要求为多少
沥青道路压实度要求:1 实验室标准密度的96%或者98 2 最大理论密度的92%或者94 3 试验段密度的98%或者99 4 详见现行行业标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中68页

沥青路面压实度试验多少平方做一下
如果是市政道路工程,《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)中8.5.1条款有规定,每1000平方米测1点;如果是公路,则按《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)这本规范11.5.1条款的规定,每一侧行车道每1km测5点。

谁有《城镇道路工程施工质量验收规范》CJJ1-2008规范?
沥青混合料应符合设计要求;沥青混合料摊铺应按设计要求摊铺,摊铺厚度应符合设计要求;沥青混合料摊铺后应及时压实,压实度应达到设计要求。《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008是城镇道路工程施工质量管理的重要依据,工程建设单位、施工单位和监理单位应严格按照该规范进行施工、验收和管理,确保...

市政道路压实度检测规范
通常以百分率表示。压实度评定分为两部分:依据土路基填挖类型、填筑深度及道路类型,参照表2K320075-1判断质量要求;按照路面类型,如热拌沥青混合料(快速路、主干路、次干路、支路)、冷拌沥青混合料、沥青贯入式,参照表2K320075_2(《城镇道路工程施工及验收规范》CJJ 1—2008)判断质量要求。

路基回填做压实度,是否只需要做80CM的路床??
压实度是必须要做的,首先查看设计总说明里面道路的验收规范是哪部;因为城镇道路规范与公路工程检验评定标准对压实度要求不一样。但是回填土压实度都分三部分路床顶以下0-80公分、80-150,>150三种;设计与规范冲突就按设计来;设计没具体说明的就按规范来。分层好好查查规范(一般人工夯实为20cm,机械...

城镇道路路面设计规范
1.城市道路路基设计规范的路基压实度要求是多少 没有要求,路基压实度=试样干密度\/最大干密度(100%)可通过环刀法、电动取土器法、蜡封法、灌水法、灌砂法及核子密度仪测定。在公路工程实际施工中常用的有灌砂法及核子密度仪测定法和环刀法。而核子密度仪检测方法的应用具有相当的局限性,同时核子...

行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008规定,沥青混凝土...
【答案】:D 2022版教材P266 沥青混凝土路面施工质量一般项目有:平整度,宽度,中线偏位,纵断高程,横坡,井框与路面的高差,抗滑。主控项目:原材料,压实度,面层厚度,弯沉值。

压实度检测-灌沙法
最大干密度是指在标准击实曲线(驼峰曲线)上最大的干密度值,该值对应的含水量即为最佳含水量。 路基受到的荷载应力,随深度而迅速减少,所以路基上部的压实度应高一些;另外,公路等级高,其路面等级也高,对路基强度的要求则相应提高,所以对路基压实度的要求也应高一些。 因此,高速、一级公路路基的压实度标准,对于路床...