预算20万左右，大众cc值得购买吗？

我们来谈论一汽-大众CC，它被称为最美丽的大众。那一年装备最精良的最高四门四座版本的官方指南价格为299800。而放在现在来看，二十万的价格我们可以有更好的选择。

我们现在来看看他的配置：2.0t200马力发动机、直喷式发动机和GTI以及许多运动车型和大众汽车都使用相同的发动机。齿轮箱为6速湿式双离合器dq380。
早期CC没有对手，CC，comfort coupe的全称，是大众汽车当年基于pq46平台制造的一款中级轿车。在那个时代，它凭借大众汽车强大的声誉、超高的外观和TSI+DSG动力组合赢得了很多人的青睐。因此，尽管当时高端车型的指导价已经超过30万，而且还需要提价才能尽快提车，但仍然供不应求。

回首当时的汽车市场，速度越快的车就越不漂亮，越漂亮的车就越贵。简言之，如果你想要一辆速度快、风大、实用的车，以这个价格CC几乎是唯一的选择。
此外，当年BBA的价格也不像现在这样贴近民众。3系和C级的价格并不低。只有A4L可以稍微便宜一点，但CC在外观上仍然占据主导地位。打开无框门后，你有“小型跑车”吗~
所以在那个时候，CC在这个阶段几乎没有对手。

一些中期变化已经拉了裤裆，更换后市场竞争激烈，事实上，在第一代CC引入中国后不久，中期改进模型的推出有些令人失望。为了与家庭设计语言保持一致，家庭面部造型大大降低了CC的个性，我仍然觉得第一代CC是CC家族外观设计的巅峰。
而现在大众cc已经开始落寞了，如果有二十万的预算还是更建议去买国产豪华品牌或者是bba入门级的车型

说起大众，就觉得这个品牌很广见，还算蛮靠谱的，这款大众cc上市时间在2018年八月份，报价大概在￥25.28万~￥30.98万，二手车大概在￥10.50万~￥26.20万,这款车现售有四种车型：2019款 330TSl 华颜版（参考价格：￥21.08万）、2019款 330TSl 魅颜版（参考价格：￥22.78万）、2019款 380TSl 魅颜版（参考价格：￥24.28万）、2019款 380TSl 曜颜版（参考价格：￥26.78万），当然这个参考价格也只是提供大家参考一下，下面帮大家大概了解一下这款车是否值得入手吧！

外观：这款车属于中型车，车身结构属于5门5座掀背车，车身长度大概在4864（mm），这款车造型看起来是很经典的，看着很舒服，一家人出去旅游也刚好可以做下。

动力：这款车的最大功率大概在137（kw）~162（kw），变速箱是7档双离合，最高车速在230（km/h），车的耗油量也不是很大，一般家庭还是可以承受得起的，它的地盘很稳，动力也是很足的，刹车时的回弹力很小，对晕车人士真的是很友好了。

细节：这款车有电动天窗，钥匙属于遥控钥匙，除了（2019款 330TSl 华颜版）款车，其他三款都可以无钥匙进入全车，这个细节是不是很心动呢，多媒体配置是触控液晶屏幕，（2019款 330TSl 华颜版）这款液晶屏的尺寸是6.5英寸，其他款尺寸是8英寸。

这款车我认为是很值得入手的，它满足了很多硬件配置，很实用也很适合入手，相信看了我给大家的科普，你们心里也有自己的意向了吧！

全新一代大众CC上市也一年了，这个车优惠幅度还是挺大的，指导价25.28~30.98万元，目前优惠可以到3~4万元，那实际裸车价大概在21~26万元，共有4款车型，2.0T低功两款，2.0T高功两款。但是作为一款中级车来说，好像还是有点贵的，这个价格已经可以买迈腾的顶配了。但是毕竟是CC嘛，更年轻更运动，不过相对来说也是夸的人多买的人少。不过说实话换代后的大众CC是真的漂亮，凌厉的线条和背的造型都让很多人垂涎三尺，但是真正要下手的时候，你会舍得多花5万块去为颜值买单吗？

这台车颜值肯定是最大的卖点了，其他说真的，也就那样，亮点不多，所以这个车处于一个尴尬的境地，不会大卖但是总会有人喜欢。大众的DSG双离合，目前来说应该问题不大了，所以换挡迅速的双离合也为这个车增加了运动感。配置上，只有顶配是18寸轮毂，其他三个配置都是17寸轮毂，对于一台售价21万起的主打运动的车来说，这个配置有点低了。

除了上面所说的，大众CC的其他配置还不错，次低配开始有6气囊和膝部气囊，全系LED前后灯组，还有很多细节的电子类配置，比如自动大灯、自适应远近光灯、感应雨刷、大灯延时关闭、大灯清洗、转向头灯、转向辅助灯，这些都是外观上高档感的保证。次低配开始配备了丹拿音响，但是除了顶配外都是8个扬声器，不过也够了，品牌音响还是比一般的音响好上不少的。反正看下来，这个车挺让人摸不着头脑的，除了外观运动以外，其他的配置和调校上，好像都不太运动，家用的话又太贵，不知道这个车大众怎么想的。

大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车，价格16.88-34.28万，下面从几方面简单说说CC值不值得买。

外观：整车外观造型均保持了概念车的设计思路，与曾经千篇一律的大众车型有着天差地别之分，大面积进气格栅，前灯组，优雅流畅的腰线都使得车辆看起来运动感十足，给人一种强烈的驾驶欲望。

配置：内饰方面，民众Arteon采纳了民众最新的内饰计划，今朝新款迈腾、高尔夫都根本采纳这类计划。中控屏双侧撤消了繁琐的按钮，全部中控看上去简练了许多。驾驶座椅包裹性很好。后排空间也大，坐三个成年人也不挤。

动力：全新CC搭载EA888发动机，并配以两种调校，排量为2.0T。变速箱则是标配7挡双离合，百公里加速7.3秒左右，动力比较强劲。

总之，外观出色，配置同价位表现还不错，动力强劲，值得购买。

说起大众，就觉得这个品牌很广见，还算蛮靠谱的，这款大众cc上市时间在2018年八月份，报价大概在￥25.28万~￥30.98万，二手车大概在￥10.50万~￥26.20万,这款车现售有四种车型：2019款 330TSl 华颜版（参考价格：￥21.08万）、2019款 330TSl 魅颜版（参考价格：￥22.78万）、2019款 380TSl 魅颜版（参考价格：￥24.28万）、2019款 380TSl 曜颜版（参考价格：￥26.78万），当然这个参考价格也只是提供大家参考一下，下面帮大家大概了解一下这款车是否值得入手吧！

外观：这款车属于中型车，车身结构属于5门5座掀背车，车身长度大概在4864（mm），这款车造型看起来是很经典的，看着很舒服，一家人出去旅游也刚好可以做下。

动力：这款车的最大功率大概在137（kw）~162（kw），变速箱是7档双离合，最高车速在230（km/h），车的耗油量也不是很大，一般家庭还是可以承受得起的，它的地盘很稳，动力也是很足的，刹车时的回弹力很小，对晕车人士真的是很友好了。

细节：这款车有电动天窗，钥匙属于遥控钥匙，除了（2019款 330TSl 华颜版）款车，其他三款都可以无钥匙进入全车，这个细节是不是很心动呢，多媒体配置是触控液晶屏幕，（2019款 330TSl 华颜版）这款液晶屏的尺寸是6.5英寸，其他款尺寸是8英寸。

这款车我认为是很值得入手的，它满足了很多硬件配置，很实用也很适合入手，相信看了我给大家的科普，你们心里也有自己的意向了吧！

这一款车是大众在2018年推出的一款车，建议指导售价在17万至31万之间，主打的人群是年轻人群，深受这个人群的喜爱，针对大众CC这辆车来说，外观设计是真的不错，这也是吸引年轻人的关键所在了，颜值即是正义！销量上来说，也是一路领跑，全程路灯，而且这款车也在谋划着改造款式，所以以往的车型都是有很大的优惠的，进一步的刺激了消费群体的积极性。单是在性价比上来说，这一款车在相同价格的车群里当然是占据绝对占据领先地位的。

大众CC的车型在挑选时，一般要提前了解到设计师的最初定位，这款车起初设计时，定义为轿车跑车的定位，因此，它偏爱的人群具有特定的方针，这款车具有一点八T和二点零T的发动设备，并且配合六速变速器，它的动力和有的车辆是一样的，由于这款车的外形具有线条性，可以减少对风的阻挡力度，提升了这辆车整体的性能，加速也特别的快。深受追求短时间提升速度的人群的偏爱。这款车比较耗油，所以后续来讲，这款车的维护成本不低。

也有很多人吐槽这款车具有很大的声响，开着特别的聒噪，没有档次，但是凭良心来说，这款车就是一辆轿跑，这类车理应是这种车感，动力也不允许它没有一点声响，这款车在相同的价位段里可以说表现的可以了。

这款车油耗较高，空间不够大，不够宽敞舒适，有的消费者想用它代步，或者全家使用还是不推荐的。希望我的回答可以帮助您。

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