预算只有10万,二手宝马3系和大众朗逸如何选?

供稿:hz-xin.com     日期:2025-01-16
10万+预算水平,思域、朗逸、轩逸怎么选?

近来,伴随着部分省市的本土疫情确诊数上升,疫情是否会反弹这个问题又一次抓紧了所有人的心,尤其是伴随着某些城市重试“封城”之路,可能不少本来还打算疫情后“再看看”的购车群体不得不加快了购车的步伐。
毕竟谁也不知道自己生活的地方,会不会就在明天就遭遇疫情反弹,然后再次感叹“要是有个私家车”就好了。
所以我们还是老调重弹,对于这一部分“疫情”原因的“刚需级”购车群体来说,10-15万购车预算是很大一部分家庭的范畴,那么,如果在不考虑SUV的情况下,主流的合资轿车,比如日产轩逸、大众朗逸、本田思域这些竞品之间,该如何选择。
【最好动力选择-本田思域】
1.0T指导价:11.99-13.39万元
1.5T指导价:12.99-16.99万元
部分地区优惠5000元
很明确的,思域有两套动力总成可供选择,分别是三缸1.0T和四缸1.5T,搭配CVT变速箱。
对于前者,其实笔者并不是很推荐购买,其价格虽较四缸1.5T略微便宜一些,油耗也略低一点点,但是其动力储备和驾控质感确实和1.5T之间有明显的区别,而在1.5T仅仅略贵一点的基础上,其177马力动力更强劲也更平顺,油耗差不多,且整体质感好的多。
当然,如果您不介意1.0T的话,笔者其实推荐您可以看看同为东风本田的享域。
话题回到1.5T 177马力的思域身上,网友和车友给他的“超跑”称号足以说明其动力问题了,提速时间短不必再说,光是极速,它也能开到200公里每小时,这一时速,足够在高速超速后吊销您的驾照了。
具体到车型选择上,预算10-15万,其实笔者推荐指导价13.99万的220TURBO劲动版,这一款车型该有的配置基本都有了,符合一台10万级车型该有的水平,而更高的两个配置版本其配置增加幅度和价格就没有这一款划算,而至于落地价格,以目前优惠5000元来看,全款落地大概在15万多一点的水平上。
当然,除了13.99万的220TURBO劲动版之外,还有一个推荐版本就是16.99万的顶配,这也是唯一一款具备主动安全能力配置的思域,也只有这一款才在配置水准上与其他版本有显著差距。只是这一版本大概只适合喜欢思域且不差钱的消费者。
【最经济的选择-日产轩逸】
新款指导价:10.90-14.30万元
经典款不推荐购买
部分地区优惠4000元
相比起思域来说,轩逸的动力就“佛系”太多了,1.6升自然吸气139马力,虽相比起老款轩逸有明显涨幅,但是在思域的177马力涡轮增压面前确实动力感受差点意思。
毕竟不止是动力参数的差值,也包括引擎特性的区别,自吸需要更高的转速才能获得更大的扭矩,而涡轮则不那么需要高转速。
当然,思域是“超跑”这个比不了,而轩逸的139马力虽不暴躁,但也完全够用,同时,轩逸还有着巨大的油耗优势,在仅需92号汽油的基础上还有着5升左右的百公里油耗,考虑到目前5块多的油价,“省钱”就是轩逸这套动力总成最大的标签。
在驾控乘坐方面,思域是驾驶者之车,而轩逸则是标准的“日产大沙发”继承者,更舒适的底盘调校外加后排日产大沙发“零重力”座椅,毫无疑问,轩逸对乘客会更加友好。
具体到车型选择上,考虑到轩逸的整体配置都是比较厚道的,笔者推荐指导价13.39万和14.30万的次顶配与顶配,前者已经具备一定程度的主动安全能力,后者则是具备更全面的主动安全配置,并且,考虑到终端优惠,次顶配不超过15万就能落地,而顶配落地也不超过16万。
【最具认可的选择-大众朗逸】
1.5L 指导价:11.29-13.99万
1.4T 指导价:14.69-15.89万
启航版不推荐购买
部分地区优惠1.8万
严格意义上来说,目前在售的朗逸其实有三款动力总成,分别是1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压,但是,问题在于1.2T涡轮引擎仅仅只匹配两厢的朗逸,而从消费者对于车型的接受度来考虑,目前三厢轿车接受度完全碾压两厢,所以我们就只讨论1.5L和1.4T的三厢。
当然,还是那一句老话,买大众就是买个认可度;实话实话,我们即使抛开所有的东西,仅仅只是说大众这个VW的LOGO,放在如今的任何地区任何城市或者乡村,大众LOGO的认可度都是非常高的,甚至在一些老一辈的心中和BBA也没啥差别,而这个其它品牌比不了的认可度,就是花10来万买大众最大的优势,这一点,自主品牌比不了,其它合资品牌也很难比拟。
再说车型,启航版不推荐,就是老款朗逸,而新朗逸1.5L和1.4T价格区间是完全分割的,消费者完全可以按需求购买,无论是1.5L+AT还是1.4T+DSG,都是大众比较有口皆碑的优质动力总成,没有槽点,动力和质感也对得起其相应的价格。
配置部分,1.5L车型受限于价格,配置属于正常水准,够用,但也没有多余的其它配置,而1.4T两款配置中,顶配配置合理,优惠后14.09万的价格,具备主动刹车、自适应巡航在内的主动安全配置、此外还有座椅加热、自动LED大灯、多温区自动空调等逼格和享受兼具的配置,值得推荐。
当然,在具体的车型推荐方面,笔者建议的就是1.4T顶配,其余车型则可以按照预算来买。
而写在最后的,三款车型各有各的优势,思域有最好的驾控感、轩逸有最好的配置和乘坐感、而至于朗逸,车身尺寸真的大,而且,它是一台大众,这就是它最大的优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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随着国内汽车保有量大幅增加,二手车市场也逐渐变得繁荣起来,以前买二手车靠缘分,如今连配置、颜色都能选。之前有位网友在后台留言,预算只有10万,到底该买辆新的大众朗逸还是二手宝马3系呢?相信只要对二手车没有成见的消费者都有这样的困惑,因为10万预算已经能买到二手豪华品牌B级车了,而新车只能选择合资品牌A级车,比如大众朗逸。

先来看新车,大众朗逸是A级车市场炙手可热的车型,目前终端的优惠幅度也比较大,差不多在两万左右,而10万预算勉强能买到入门级车,也就是“乞丐版”。入门版朗逸的配置是比较低的,安全配置方面只有ESC和前排两个气囊,舒适性配置几乎没有,更别提中控屏和真皮座椅了。硬件方面,入门版朗逸搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱,算是这个级别最基础的配置了。从目前这个级别的合资品牌车型来看,10万预算只能买到一些配置很低的入门级车。

然后来看二手车,回到前面的问题,10万预算能买到二手宝马3系吗?答案是肯定的,只不过车龄和里程都在8年左右,如果你不介意,接着往下看。根据目前的市场行情,2012款宝马3系320i报价大概在9万元左右,国四排放,搭载2.0L自然吸气发动机,6速手自一体变速箱,最大马力136Ps,峰值扭矩180N.m,百公里加速时间为10.8s,如果按目前的2.0L发动机水平来看,这台发动机参数确实一般,但它是10万内就能搞定的宝马3系。配置方面,别看是2012年的车,这台宝马3系安全配置还是很丰富的,比如ESC、前排气囊、侧气帘、后排气帘、胎压监测等。当然实用性配置也不差,2012款宝马3系320i还配备了无钥匙启动,这在那个年代还是很罕见的。可能有人觉得车龄较高的宝马维修费用会比较高,但这还是要看车况,花1-2万去整备一下应该问题不大。

最后来聊聊究竟是该买辆大众新朗逸还是二手宝马3系呢?还是前面那句话,如果你对二手车没有成见,10万预算个人还是建议选二手车,但宝马3系确实有点极端,假如你能遇到车况比较好的老款3系,其实还是可以考虑的,话又说回来,10万预算买二手车,选择余地还是比较多的,至于入门级朗逸,个人是不建议购买的,因为配置确实比较低,而且驾驶质感和B级车也不能比,何况还是台宝马,不要忘了再老的宝马也是宝马。

小结

花10万买辆二手宝马3系,也许在很多人眼里是“好面子”的象征,其实车是用来自己开的,钱也是自己出的,高兴就好,不要在意别人怎么说。

图片来源:autohome

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