谁才是7座家用硬派SUV？高品质中大型SUV推荐！这三款值得入手！
3款suv新车型推荐，50万级豪华品牌中型SUV，最被推荐的竟是它
推荐的7座SUV有上汽斯柯达柯迪亚克、东风日产奇骏和广汽三菱欧蓝德。
1、上汽斯柯达柯迪亚克
柯迪亚克的设计灵感来源于Vision概念车，设计语言非常前卫、年轻。大量平直的线条结合分体式大灯令前脸看上去非常时尚。柯迪亚克侧面和尾部的线条简洁而富有力量感，符合大众审美。
柯迪亚克全系车型都标配了车顶行李架，符合SUV的气质。7座车型除最低配外其余均配备了LED大灯，不仅外观更为精致，更能提供良好的夜间照明效果，增加行车安全性。
内饰方面，柯迪亚克并没有采用家族化设计语言，而是全新打造而来。设计师更多地采用了对称的设计元素与水晶切割的设计理念来营造出立体感。
柯迪亚克全系搭载了2.0T发动机，虽然低功率版发动机的动力水平已足够日常使用，但高功率版车型拥有着更强的动力贮备，高速行驶、超车时会更加从容，其搭载的四驱系统也会提高车辆的通过性和在湿滑路面上的安全性。
2、东风日产奇骏
奇骏采用了日产家族化的V-Motion设计语言，车头的整体感和立体感都很强，奇骏7座版车型均没有配备行李架。只有顶配版车型配备了18英寸轮圈，其余车型均配备的是17英寸轮圈，并且全系只配备卤素大灯是个遗憾。
奇骏的内饰给人的整体感觉比较温馨，中控台上的皮质包裹结合缝线装饰增加了内饰的精致感。三辐式方向盘造型干练，多功能按键也较为丰富。
奇骏搭载了自然吸气发动机，动力性表现相当；结合CVT变速箱，都有着较为明显的平顺性取向，但在加速等动力方面不是很好。
3、2019款广汽三菱欧蓝德
2019款欧蓝德的中网由镀铬饰条和镂空饰板结合而成，结合LED大灯能营造出很强的立体感。来到车身侧面，车厢部分占据了大部分比例，也是考虑到了第三排的座椅设计。
欧蓝德的内饰设计并无太多亮点，整体以实用为主。配置方面，无钥匙进入、无钥匙启动、倒车视频影像、定速巡航、电动天窗等配置为标配，高配车型多出了电动尾门、全景摄像头、换挡拨片、自动大灯、自动雨刷等配置。
2.4L发动机最大功率141kW（192Ps）/6000rpm，最大扭矩235Nm/4200rpm。传动方面，欧蓝德全系匹配了一台CVT变速箱。
购车要点：
1、肉眼观察车身漆面
检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。
2、检查车辆铭牌
汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。
3、检查发动机
打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。
4、检查车门
打开车门，注意车门开关是否顺畅灵活，门轴转动时没有杂音，车门缝隙和前后保险杠缝隙是否一致，关门是否能一步到位。
5、检查轮胎生产日期
由于轮胎属于采购，那么生产日期肯定和汽车生产日期不同，这个不用太在意，不过如果轮胎生产日期距离提车日期已经有了一定年份，那么就值得注意了。
参考资料来源：人民网-实用性进一步升级 三款合资7座SUV推荐
在当下，随着汽车走入千家万户，中国人家庭人口又比较多，更多消费者愿意选择舒适性以及实用性更强的座驾，而SUV就是非常不错的一个选择。在SUV细分车型中，7座是较强的竞争优势，我们今天选择了三款高品质7座SUV进行推荐，有空间、有颜值，这三款总有一款适合你。
哈弗H9采用了家族式的外观设计，线条饱满有力，看上去非常硬派。中网造型相比于老款做了一定调整，采用了双辐镀铬饰条装饰，进一步提升了前脸的视觉效果。 哈弗H9大灯造型比较棱角分明，远近光灯标配了LED光源，点亮效果令人满意。配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，哈弗H9多了自适应远近光。哈弗H9尾部风格比较硬派，与前脸设计形成了统一。外观式备胎造型抢眼，也符合其硬派越野车身份。尾灯采用竖状设计，夜间点亮时能带来不错的视觉效果。
哈弗H9采用黑棕双色内饰设计，风格比较沉稳，大量哑光木纹饰板的加入，提升了内饰的豪华感。中控台采用对称式设计，被软质材料包裹，触感饱满。哈弗H9四辐式方向盘为真皮材质，采用双侧打孔工艺，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。哈弗H9组合式仪表盘中间配备一块7英寸的液晶屏，显示效果细腻，各项行车参数信息可以说一目了然。哈弗H9搭载了9英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强。
哈弗H9标配了仿皮座椅，座椅宽大厚实，还加入了缝线点缀，乘坐舒适性尚可。配备了主驾驶座椅4向高低调节、电动调节，哈弗H9配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节，多了副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆，哈弗H9采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间比较充裕，不但配备了中央头枕，而且地板中央凸起也不大。第三排空间较为一般，腿部空间狭窄，不适合长途乘坐。
哈弗H9搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩385N.m，匹配8挡手自一体速箱，并满足国六排放，这台哈弗H9留给我印象最深的地方，这台车采用前单层后双层玻璃设计，无论是发动机噪音还是胎噪都隔绝的很好。当车速到达100km/h时车内仍然可以保持很安静的氛围。
撼路者前脸设计富有时尚感，线条运用圆润饱满，整体厚重的视觉效果还是不错的。网状中网特别吸睛，配合亮黑色饰条进行装饰，凸显出了一丝野性的味道。撼路者大灯看起来非常深邃，大灯组仅标配了卤素光源。配备了外后视镜电动调节、电动折叠，撼路者多了外后视镜锁车自动折叠，撼路者车尾的设计风格与前脸形成了较好的呼应效果，同时细节处还搭配了贯穿式的亮黑饰条，提升了整体的精致感。尾灯采用了C字型尾灯组，视觉效果立体。
撼路者的内饰采用双色设计，整体设计比较稳重，细节处搭配银色饰条装饰，让内饰不会过于单调。中控台面板采用银色面板，视觉效果上较为精致，同时配置方面表现也很不错，能满足日常使用需求。撼路者四辐式多功能方向盘采用的是皮质材质，握感不错且多功能按键布局合理，操作起来很顺手。撼路者单圆环式的仪表盘，只能显示一些简单的行车信息。但配备的两块行车电脑显示屏，显示的信息比较丰富。撼路者搭载了8英寸触控液晶屏，造型简单，功能齐全。
撼路者的座椅材质使用了仿皮，宽大厚实的座椅有较好的舒适性，配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节。撼路者多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座椅2向腰部支撑调节。撼路者后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。采用了2+2+3的7座布局，虽然地板中央有鼓包，但凸起程度较小且配备了中央头枕，对中间的乘客比较友好。
撼路者搭载了2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率275马力，峰值扭矩455N.m，匹配10挡手自一体变速箱，并满足国六排放，撼路者出色的动力无论在城市中的超车、变线，还是越野时的陡坡，都有明显的体会。日常的驾驶，撼路者的油门调校比较敏感，属于一给就有的那种，在城市中这并不算什么缺点，反而可以更快速的超车。但在越野时，这样的调校并不利于控制车速，这时我们可以切换到“雪地泥地”模式，此时最大的不同就是油门的反馈线性了很多，在一些需要精确控制车辆位置的地方，这种模式恰到好处。
帕杰罗·劲畅(进口)以夸张的线条勾勒出犀利的造型，中间硕大的X型进气格栅加入了大面积的镀铬饰条进行装饰，给人一种不错的视觉效果。帕杰罗·劲畅(进口)的分体式大灯看上去个性，大灯组标配了LED光源。配备了大灯高度可调、大灯延时关闭。帕杰罗·劲畅(进口)配备了LED前雾灯，多了LED日间行车灯、自动头灯。帕杰罗·劲畅(进口)设计比较饱满，有棱有角的造型富有立体感，细节处加入了镀铬饰条装饰，提升了尾部的精致感，并且采用竖式尾灯组设计，当在夜晚点亮时，显示效果出色。
帕杰罗·劲畅(进口)采用双色内饰设计，整体风格显得比较简洁，中控上搭配了银色的饰条，给内饰增添了几分时尚气息，运用软性材质包裹，有一定的质感。帕杰罗·劲畅(进口)四辐式多功能方向盘为皮质材质，握感舒适，多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。帕杰罗·劲畅(进口)仪表盘配有8英寸液晶屏，可以显示较多的行车参数信息，整体显示效果出色。
帕杰罗·劲畅(进口)真皮材质包裹的座椅标配采用米色，视觉效果较为温馨，并且内部填充物饱满，整体的舒适感尚可。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节。帕杰罗·劲畅(进口)采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间充裕，第三排座椅没有那么宽敞，只能满足短时间乘坐。
帕杰罗·劲畅(进口)搭载了3.0L V6自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291N.m，匹配8挡手自一体变速箱。帕杰罗·劲畅(进口)采用了非承载式车身结构，悬架为前双横臂式独立悬架，后多连杆整体桥式，采用前置四驱的驱动方式。同时该车还配备了后桥差速锁等，在一侧车轮打滑时能让两个半轴进行刚性连接，对汽车操控提供了极大的帮助。
编辑总结：哈弗H9各方面都足够均衡，尤其是在完成改款后，“三把差速锁”+“坦克掉头模式”的加入也让其越野能力得到了进一步的提升。这款2.0T发动机在满足国六排放的同时，还能加注92号燃油，解决了老款车型不能吃“粗粮”的问题。撼路者从上市到现在也有一定的年头了，带大梁的车身结构加上它出色的越野能力已经被国人所认可，撼路者如今的市场热度还是比较不错的。与撼路者相比，帕杰罗·劲畅(进口)整体的车身尺寸更加紧凑，外观设计个性犀利，并且内部的配置水平要更加丰富，这两点都是比较符合当代年轻一辈的购车点。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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