2021款奔驰GLS63 AMG海外发布 612马力 815牛·米
“?SUV中的S级”可以说是对GLS级最好的评价，AMG的加持更让它成为一台豪华的速度机器。V型排列8缸4.0升双涡轮增压发动机（最大功率可达612hp）与EQBoost?48V轻混系统（22hp）的搭配以及四驱的加持让这台大家伙在4.2秒内即可完成0-100km/h的加速，而最高时速为250?km/h（电子限制），使用可选的AMG驾驶员包可以达到280km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
从前脸造型来看，梅赛德斯奔驰AMG E63 S拥有家族化设计，中网部分采用大尺寸格栅，由于是运动感爆棚的汽车，所以也采用最经典的大标设计，还用两侧的镀铬进行装饰，两边的车大灯造型非常具有科技感，看起来相当霸气，展现出极其强烈的设计美感，另外雾灯区域是内凹式格栅设计，且用横线式镀铬进行装饰，车牌下方就是小尺寸横线镀铬设计，整体来说层次感分明，呈现出极其强烈的设计感，给人留下较为深刻的印象，同时也秉承了奔驰家族式的设计，看起来相当豪华。
全新E 63 S中控与E级基本保持一致，同样采用双12.3英寸高清显示屏设计，将仪表盘和中控屏连为一体，搭配旋钮式换挡杆，科技感十足。同时新车还搭载了柏林之声环绕立体声音响系统以及中控台镶嵌式万国表，精致豪华，进一步提升了乘坐体验。
装配在这台E63 S上的4.0L双涡轮增压发动机已经不是什么新鲜物件了，在C63上装配的也是这款发动机，至于为啥E63 S的实力更强，除了调教方面外，E63 S上这台机器除了装配双涡轮还装配了双涡管，利用这样的设计可以让8个缸体之间的排气干扰降低，这样的话换气的效率就被提高了，发动机功率达到了612马力，扭矩极限被干到850牛·米。
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3.3日梅赛德斯-奔驰发布了全新一代GLS63 AMG顶级豪华运动SUV。全新一代梅赛德斯-奔驰AMG GLS63在去年纽约车展正式亮相，西装健美型男奢侈程度令人叹为观止。
外观方面，新车采用了奔驰家族一贯的大气沉稳风格，AMG专属的进气格栅十分醒目，镀铬材质垂直百叶窗造型让人一眼便可认出他就是AMG。车侧部分细节在于稍显突出的轮眉装饰条，新车轮毂采用21英寸多幅双肋式设计，为进一步彰显个性化，厂家提供了6种不同款式的轮毂供选择，最大可达23英寸。
内饰部分与现款车型相比没有让人感觉眼前一亮的惊喜，7座布局和熟悉的奔驰内饰令人十分惬意，一体式贯穿屏幕同样没有落下。内饰覆盖件采用实木装饰板或碳纤维材料，仪表、方向盘和黑色地垫上印有AMG的字样。值得一提的是，仪表台和车门板处采用Artico人造皮材质，配合上石灰木纹的表面设计凸显了高端氛围，整车内饰无不透露着金钱的味道，柏林之声顶级音响必然没有缺席。
动力搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力612Ps，与EQ Boost 48V（可提供22Ps动力）轻混系统搭配在一起。在新能源瓜分市场的情况下轻混的意义在于可以为车辆低速蠕行提供帮助，应对堵车时的频繁起步，降低油耗，在滑行或启停时不易让人察觉，从而提升舒适性和豪华感。
新车车重虽然接近2.7吨，同时也是GL系列车型中体积最大、定位最豪华的车型，得益于澎湃的动力输出，在交流电机的帮助下，GLS63 AMG峰值扭矩可达到850N·m，0~100公里提速仅需4.2秒，由于存在电子限速最高车速可达到250km/h。车主还可选装AMG选装包进行“解锁道具”，选装后新车急速可达280km/h，别忘了这是一台体重2.7吨的全尺寸SUV。
新车除了发动机从5.5T改为4.0T外，变速箱也从此前7AT升级至9AT。据官方介绍，这台9AT变速箱将具备更出色的换挡速度，并且轻松兼顾平顺性，特别是在Sport+模式下和手动模式下，变速箱响应非常迅速，急加速可从9挡巡航挡位直接切换至5挡，或从5挡将至3挡。9减5或5减3挡放在部分性能车或跑车上并不稀奇，可是别忘了他庞大的体积，车重基本等同于两台跑车的重量。
为权衡舒适和运动的极端平衡，奔驰为此搭配了一套可连续调节阻尼的空气悬挂系统。该系统具有特殊的弹簧和减振器设置，配合自适应可调阻尼ADS+（自适应阻尼系统），能搞提供高端乘坐舒适质感和令人发指的极致操控。值得一提的是，当车辆处于Sport或Sport+模式中车身高度会自动下降10mm。在标准舒适模式中当车速达到120km/h车身高度同样会下降10mm，当车速低于70km/h车身高度可自行回复正常状态，确保高速行驶稳定性的同时降低车身也能减少部分空气阻力，提升燃油经济性。
作为一台顶级豪华性能SUV自然离不开四驱系统加持，AMG0 Performance 4MATIC+四驱系统具备左右轮0:100前后轴50:50的扭矩分配，后桥配有电控差速锁止机构，电控四驱系统可根据路况或驾驶者操纵情况自行分配轮间驱动力。与此同时，驾驶者也可根据路况自行切换驾驶模式，GLS63提供6种驾驶模式可选，分别为：舒适、运动、运动+、自定义、湿滑和沙地模式。
总结：全新一代GLS63 AMG还是一副傲慢的外观造型，视觉效果并没有十分吸睛的感觉，不过了解奔驰的朋友都知道，内敛不等同于软柿子，豪华、气势、舒适的标杆就是奔驰。虽然新车接近3吨的体魄有些笨重，612马力和815牛米只要不碰到钢炮或跑车轻松碾压还是不在话下的。
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2021款奔驰GLS63 AMG海外发布 612马力 815牛·米
新车车重虽然接近2.7吨，同时也是GL系列车型中体积最大、定位最豪华的车型，得益于澎湃的动力输出，在交流电机的帮助下，GLS63 AMG峰值扭矩可达到850N·m，0~100公里提速仅需4.2秒，由于存在电子限速最高车速可达到250km\/h。车主还可选装AMG选装包进行“解锁道具”，选装后新车急速可达280km\/h，别...
全新奔驰GLS63,23英寸大轮毂,底盘自动调节,V8动力加速4.2秒
在豪华SUV中，奔驰的GLS是一款高级别中大型SUV，它也是奔驰SUV中的S级，目前奔驰正在处于全系更新换代，作为奔驰SUV中，级别最高的旗舰型SUV，GLS也在2019年4月份的车展上亮相了，又过了几个月的时间，奔驰GLS的性能版，GLS63 4MATIC亮相了，新车采用AMG强化零部件打造，颜值、动力、气场都很强。在外...
不愧是奔驰的“性能”SUV,车长超5米2,4.2S破百,同级难逢对手
动力方面，其搭载了一台4.0T的V8双涡轮增压发动机，并且配有48V轻混系统，综合最大马力为612PS，最大扭矩为815NM，匹配一台AMG的9AT变速箱。在这样一套性能级动力的加持下，尽管全新GLS 63的尺寸很大，但零百加速也仅为4.2S，不得不说，AMG GLS 63不愧是奔驰的“性能”SUV！全新一代的GLS 63依旧...
奔驰GL和GLS级有什么区别?
1.前面设计区别 奔驰GL采用了双幅镂空格栅设计，奔驰GLS采用了双幅镂空格栅设计。2.照明系统区别 奔驰GL是高亮度大灯系统的疝气智能大灯，奔驰GLS大灯搭配LED照明系统。3.轮毂区别 奔驰GL配备20寸轮毂，奔驰GLS配备21寸轻合金轮毂，在轮胎尺寸和轮毂设计上都有所升级。4.动力部分 奔驰GLS传动部分进行了升级...
首款9速双离合竟是奔驰,AMG GT 63S空气悬架作用不大?
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全尺寸豪华SUV最强对决!百万级宝马X7对比全新奔驰GLS,该买谁?_百度知 ...
当前全新一代奔驰AMG GLS 63并未引入国内销售,相比之下BMW X7的动力选材更丰富。 奔驰GLS与BMW X7都是不折不扣主打公路性能的大型豪华SUV,但在越野方面的素质却都不含糊,特别在软件方面。奔驰GLS在驾驶模式选项里增加了越野模式,此模式下空气悬架可以升高60mm,而且全系标配了可在0~100%范围内分配前后轴扭矩的...
500万suv车排行榜前十名?
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