用车感受分享，我的雪铁龙C3-XR真的是个好伙伴！
不懂保养的一定要收藏好
2020年，马上要来了，希望小三能更加给力
兵马未动，粮草先行，我也是来分享下，小三的用车费用哈！ 我开C3-XR三年多，觉得整体用车费用真的也不算高。除了我这台1.6自然吸气的发动机油耗有点小高，到冬季就变成8升大多9升出头；不过现在也有1.2T发动机的C3-XR，据说油耗只有百公里不到7升的水平，那是相当的让人满意的。 不过，我这台1.6自吸的发动机其实也是够用的。起步有劲，档位少的好处就是转速升的快，所以动力提升比较直接，红灯起步并不怯场，当然暴力驾驶油耗就高起来也是没办法；高速上我经常120到130的速度开，底盘很稳定，车身姿态很好。高速上120过弯也不用太紧张，hold得住；在高速上保持120到130的时速是比较费油的。 当然，你现在让我选，我肯定选1.2T的那台发动机的C3-XR，因为性价比更高，油耗更低以及上到120以后发动机声音更低一些，并且动力数据上无论是马力还是扭矩都好过我的1.6自然吸气了。 毕竟还是家用定位，真的动力各种型号都很够用的。
近距离晒晒C3-XR
这个角度，更漂亮。
毕竟也是刚刷完车，肯定颜值巅峰。
经典款侧踏板，很结实。其实家里有腿脚不好的老人或者很小的小孩还是可以选择安装的，不过如果都比较成年人，那就没必要了。
我是自己加装了胎压监测，外置的，挺好用的。
尾灯回字形，很漂亮很迷人。我也加装了尾灯装饰，不过这种配件品质一般，不建议大家安装，我这个有点脱落了。
这个角度能更清楚的感受小三的运动感觉
我的后视镜雨眉，效果么，小雨的时候有用，大雨的时候等于没安装。哈哈哈哈
也有小伤痕了，就在日行灯这块
这是晴雨挡，这我觉得是真有用的！
实实在在的说，小三也不是很完美！配置上确实有些缺失，但是三大件很不错，质量也很好。并且，配置上的缺失并没有真正影响到家用的使用。没有一键升窗，但是其实本身主驾驶也就可以控制，一键和四键区别并不大的。没有能打开的天窗，但是有全景天幕啊，天窗打开其实本身也不是很常用的。没有电动座椅，本身C3-XR的座椅调节真的比较方便，很容易调节到位，并且坐姿还是挺不错的。没有后视镜电动折叠，自己下来手动折叠下不麻烦，另外车子比较小，不折叠也不怎么占用空间的。这些配置上的缺失，都是边边角角的问题，真的作为一辆车来说，C3-XR是挺不错的。 另外，我说的这些缺点，其实在新款C3-XR上，也不存在了！哈哈哈 新的C3-XR，也就是2019款，真的很强大的哦。全部升级了，要是能直接换，我肯定换一台哦！
这个多功能方向盘，平时接个蓝牙电话还是很方便的，第一不担心被罚款，第二开车也不影响很安全。我是加了4S的那个真皮方向盘套的，很紧的包裹。但是其实不如原来的真皮方向盘手感好。C3-XR的方向盘很轻盈，没有虚位，转向手感一旦建立起来不需要中途修正方向盘，操控很不错。
空调只有前排出风口，调节起来很方便，真的挺给力的，效果很不错。整个中控的操作都比较直观，方便，灵活。缺点是导航数据真的一般般，不建议用原厂的那个软件作为主导航使用，我都是作为辅助导航使用。大体上还是用手机导航为主。
先锋版没有一键启动，不过我比较喜欢用车钥匙的感觉。一键启动可能也有优点，不过我觉得用处不大。
第二排2650的轴距真的是家用太方便了，尤其家里老人腿脚不好的，虽然不能说可以跷二郎腿，但是真的可以给你足够的空间去调整你的坐姿，不局促活动自如就是一种舒适。
C3-XR的驾驶座椅挺好的，包裹性其实一般，但是腰部感觉还不错，就是挺有背部和腰部的支撑性的。长途行驶不累，但是还是建议家里有两个司机，C3-XR的油门调教的基本上比较适合脚重的人，而刹车的调教属于行程比较短的那种，刹车很有安全感，但是也比较耗费油耗造成积碳。因为速度下降的比较快，所以刹车要适当轻一点。
后备箱是这么大的，打开比较轻松，但是关起来多少要用力一点。对了，无法在车内直接打开。就是车内没有开后备箱的按钮，要么用钥匙，要么用手抠。
我觉得我和C3-XR的气场很合。小三用起来很省心，不能说没犯过小毛病，也有一次刹车灯坏了一遍，也有一次陷在泥地里，但是这么多次长途自驾游没有任何一次中途出问题的，3年来我和媳妇两个新手开无任何剐蹭以及事故记录。这车自带一种吉利的气氛，我自从开上C3-XR后，还是比较顺遂的，也认识很多有趣的车友，大家一起Happy很开心。
雪铁龙c3xr值得买吗?
值得购买，以下是雪铁龙C3XR这款车的优点：1、从雪铁龙c3xr这款车的保值性能来看，其实雪铁龙这一品牌的车保值性还是很好的，这主要是由于该品牌的优良品质控制；2、雪铁龙的外观看起来很结实，加上安全性很高，坐在舒适度也很高；3、更何况这款车的后期维修费用也不高，所以雪铁龙c3xr这款车还是值得拥...
雪铁龙c3xr最大毛病
雪铁龙C3-XR这款车的最大毛病主要集中在几个方面：配置简陋：在入门版和中配版车型上，配置相对不足，像ESP车身稳定系统、倒车影像等实用功能都有所缺失，这可能会影响到驾驶的便利性和安全性。储物空间设计不够人性化：车内储物格数量较少，部分储物空间的设计也没有充分考虑到车主的日常使用习惯，...
雪铁龙C3-XR这款车怎么样,个人家用是否够用?舒适性、空间
对于雪铁龙C3-XR这款小型SUV，其实际表现和个人家庭使用是否足够，尤其是在舒适性和空间方面，我有以下分享：C3-XR的外观设计极具时尚感，底盘稳固且操控性极佳，动力输出强大。它拥有同级别中最长的轴距，这就意味着车内空间宽敞无比，整体性能也相当不俗。而且，市场上的优惠活动力度相当吸引人。从个人...
雪铁龙c3xr到底怎么样
总的来说，雪铁龙c3xr车型并不理想，但质量还是可以接受的：外观上，雪铁龙C3-XR的车头造型比车尾更漂亮，雪铁龙的前脸层次感很强，线条很少。如果是顶配，两排LED日间行车灯可以增强整车的阻挡感。车尾，还是雪铁龙家族式设计，没有亮点。当雪铁龙c3-xr的车门打开，那颗充满期待的心瞬间消失。大面积硬...
用车感受分享,我的雪铁龙C3-XR真的是个好伙伴!
没有电动座椅，本身C3-XR的座椅调节真的比较方便，很容易调节到位，并且坐姿还是挺不错的。没有后视镜电动折叠，自己下来手动折叠下不麻烦，另外车子比较小，不折叠也不怎么占用空间的。这些配置上的缺失，都是边边角角的问题，真的作为一辆车来说，C3-XR是挺不错的。 另外，我说的这些缺点，其实在...
用车作业,分享自己的雪铁龙C3-XR用车感受!
最初买这车是看中性价比高，雪铁龙质量也很过硬，车是我挑的 好在老婆喜欢 法系设计挺独树一帜的在很多同级车中 这车空间也很大，家用足够 给爱车来几个近景 再拍拍一些细节 后排空间，也还行。C3-XR驾乘体验都挺舒适的，不错 不过老婆开着油耗略高啊，我开就还好。也许新车+ 女司机的缘故，大家...
雪铁龙c3xr到底怎么样
总体评价，虽然雪铁龙c3xr的车型设计上略有欠缺，但在质量层面尚可接受。车头部分的设计尤其出彩，层次感强烈，线条设计简洁流畅。若选择顶级配置，其配备的两排LED日间行车灯无疑能提升车辆的视觉冲击力，使其更具吸引力。然而，车尾部分则沿袭了雪铁龙家族的传统设计，亮点并不多。然而，当打开c3-xr的...
用车半年多,谈谈我对爱车雪铁龙C3-XR的用车感受!
三年的车漆面跟新车没什么区别 光泽依然能晃瞎，漆面厚、耐蚀没得说 目前的里程4.6万公里，每天往返于单位和小区，两点一线，两地不在市中心，路况相对好得多，高峰期也不是太拥堵，偶尔周一上班或周五下班会堵。油耗在6.8-8个。目前仪表显示油耗为7.1L\/100KM。另外，每一两个月会回一次老家，...
雪铁龙c3xr有什么缺点?
雪铁龙C3-XR的缺点主要有以下几点：首先，它没有后座出风口，这在一定程度上影响了车内的舒适性。不过，其他方面还算是不错的，如车头造型比车尾更具美感，前脸设计层次感十足。如果选择顶配版，两列LED日间行车灯还能提升整车的档次感。然而，车尾设计略显平淡。其次，进入车内会发现大面积的硬塑料...
有雪铁龙C3-XR的生活,晒晒,谈谈自己的用车感受
第二辆就想着买个价低点的，就市区代个步，在朋友的建议下我选择了雪铁龙C3-XR。选这车当时主要看中动力好，车内配置都挺实用。乘坐空间和后备箱空间也还行，就入手了，一年多的车了，晒晒：目前一万多公里 入手的是2018款 1.6L 自动先锋型，开了一年多了，没出过什么毛病，这点还是很满意的 ...